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售12.79萬起 2021款東風本田XR-V上市

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  [汽車之家 新車上市]  12月1日,東風本田宣布2021款XR-V(參數(shù)|詢價)正式上市,新車依舊提供1.5L和1.5T發(fā)動機,根據(jù)配置不同推出7款車型,售價區(qū)間依舊是12.79-17.59萬元。新車在配置部分有所調整,部分車型的價格也微調。

2021款XR-V 指導售價
車型售價(萬元)
1.5L 手動經典版12.79
1.5L CVT經典版13.29
1.5L CVT舒適版13.99
1.5L CVT豪華版14.79
220TURBO CVT舒適版14.99
220TURBO CVT豪華版15.89
220TURBO CVT旗艦版17.59

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  作為一款年代改款車型,新款XR-V在造型設計上不會調整,但是車漆顏色方面提供新選擇。2021款車型提供6種顏色可選,這其中包含有丹寧藍、炫金銀,此外銀色的外后視鏡殼也更加年輕一些。

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  新車核心的變化在配置方面。1.5L舒適版會搭載前排無鑰匙進入以及一鍵啟動功能;1.5T舒適版增加了可開閉式全景天窗。駕駛輔助方面,新車會搭載Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng),前者集成了ACC自適應巡航、預碰撞警示、車道保持、交通標識識別等功能。

  動力系統(tǒng)部分,新車依舊搭載1.5L和1.5T發(fā)動機。其中1.5L發(fā)動機的最大功率為131馬力,峰值扭矩為155!っ,匹配6速手動以及CVT變速箱;1.5T發(fā)動機的最大功率為177馬力,峰值扭矩為220!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)為CVT變速箱。

  編輯點評:2021款車型通過新顏色的運用,更加年輕化一些。而主銷車型此次在配置方面也有一定的調整。對于中意這款車的消費者來說,如果覺得新款的配置合適的話,可以等等新款車型的到店。當然,如果老款車型就能滿足需求,在配合當?shù)夭诲e的優(yōu)惠,也是值得入手的。(文/汽車之家 陳浩)

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文章標簽: 新車上市/價格 SUV價格
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    10.09 41.20 --
    測試文章:動力足夠用 測試東風本田XR-V 1.5L CVT
    評測編輯-時睦華:

    1.5L地球夢發(fā)動機的動力水平絕對不容小覷,就是噪音大了一點。這臺車保留了XR-V車系的精髓:年輕動感的外型、出色的空間表現(xiàn)和靈活的空間擴展能力,以及優(yōu)異的駕乘品質,價格又便宜了那么多,所以非常值得推薦。唯一美中不足的是,發(fā)動機高轉聲音太吵了。

    評測編輯-張郁達:

    1.5L的XR-V的亮點在于這臺“地球夢”的發(fā)動機,別看它排量小,功率只比1.8L車型低了5馬力,0-100km/h的加速成績也很快,完全能滿足日常家用。不過1.5L的車型竟然沒有啟停,我有點想不通。

    評測編輯-于晗:

    1.5L的XR-V最大的賣點在于發(fā)動機動力數(shù)值接近1.8L,實際表現(xiàn)也值得肯定,美中不足的是噪音偏大。如果您對配置要求不高,選擇1.5L車型最為合適,還能享受節(jié)能補貼。

  • 本田XR-V 2015款 1.8L VTi CVT豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.44 40.00 7.90
    測試文章:小型SUV中的“硬貨” 測試東風本田XR-V
    評測編輯-張郁達:

    外型漂亮,內飾簡約,XR-V還在動力、配置、空間方面還都有著相當不錯的表現(xiàn),尤其是靈活多變后排空間真是讓人喜歡,幾乎沒有短板。按綜合實力來看確實可以稱為同級別中的“硬貨”。

    評測編輯-于晗:

    我覺得,幾乎可以把XR-V當緊湊型SUV來用,無論從配置還是空間來說,它在小型SUV級別都處于領先地位。1.8L的發(fā)動機用在它身上也足夠快,太適合年輕的朋友了。

    評測編輯-時睦華:

    日本人的理念是把小的東西做得很精致,又物盡其用,讓它發(fā)揮更大的潛能。如果不親自接觸,你很難相信一輛架構在小型車平臺上的SUV車型,能擁有那么寬敞舒適的后排。XR-V的品質感是超群的,不論從內飾的精細程度還是駕乘感受來看,都是如此。從價格看,它的對手不是翼搏、2008,而是昂科拉、逍客等,如果預算夠,我覺得XR-V是一款非常值得考慮的車型。

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本田XR-V

指導價:11.99-13.99萬
級別:小型SUV
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