量話車市│MPV市場(chǎng)2020年10月銷量解讀

數(shù)說(shuō)行業(yè)

2020年11月28日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　[汽車之家行業(yè)] 國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)在2020年10月的銷量成績(jī)已經(jīng)出爐。因國(guó)內(nèi)疫情得到很好的控制，國(guó)民經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)的影響，MPV整體市場(chǎng)持續(xù)回暖，讓我們一起來(lái)看一下10月MPV市場(chǎng)銷量走勢(shì)分析。

　　【量話車市】是一檔基于終端銷量數(shù)據(jù)的汽車市場(chǎng)分析節(jié)目。從整體銷量、級(jí)別市場(chǎng)、產(chǎn)地類型、品牌國(guó)別等維度，對(duì)汽車市場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)解讀，幫助您及時(shí)了解車市場(chǎng)銷量走勢(shì)，全面掌握市場(chǎng)動(dòng)向。

　　【數(shù)據(jù)說(shuō)明】本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來(lái)源于月度汽車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，由汽車之家進(jìn)行整理得出。上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)指車輛售出后購(gòu)買交通強(qiáng)制險(xiǎn)的數(shù)量。文中分析對(duì)象為狹義乘用車：包括轎車、SUV、MPV，車型類別按照汽車之家產(chǎn)品庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。

30秒快速閱讀：

　　1、10月MPV整體市場(chǎng)共銷售6.7萬(wàn)輛，同比下跌2%。
　　2、新能源MPV銷售788輛，同比下跌0.73%。
　　3、緊湊型MPV最受消費(fèi)者所青睞。
　　4、別克GL8(參數(shù)|詢價(jià))以1.4萬(wàn)輛的銷量奪得了MPV的冠軍。

一．MPV銷量走勢(shì)：同比下跌2%

　　從MPV市場(chǎng)銷量情況來(lái)看，2020年10月MPV共銷售6.7萬(wàn)輛，占整體乘用車市場(chǎng)的3.5%。與9月相比，環(huán)比下跌11%。與去年同期對(duì)比來(lái)看，同比下跌2%，較上月同比降幅增加5.24%。

　　從累計(jì)銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，2020年1-10月，MPV累計(jì)銷量57.9萬(wàn)輛，同比累計(jì)下跌20個(gè)百分點(diǎn)。較去年累計(jì)情況相比，MPV累計(jì)銷量降幅增加6個(gè)百分點(diǎn)。

二．新能源MPV銷量走勢(shì)：同比下跌73%

　　從能源類型角度來(lái)看，10月新能源MPV銷量為788輛，環(huán)比下跌16%，同比下跌73%，與9月相比，同比降幅增加124%。其中，純電動(dòng)車銷量為346輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.4%，同比增長(zhǎng)458.1%，純電動(dòng)車仍占據(jù)著新能源車的主要市場(chǎng)份額；插電式混和動(dòng)力車型的銷量為442輛，環(huán)比下降30%，同比下降84.7%。

三．MPV各車型級(jí)別銷量占比走勢(shì)：用戶對(duì)緊湊型MPV、中大型MPV有一定的偏愛

　　10月MPV銷量占比最高的車型級(jí)別為緊湊型MPV，銷量為2.9萬(wàn)輛，銷量占比為43.7%，比9月增長(zhǎng)4.5個(gè)百分點(diǎn)；與去年同期相比，下降12.1個(gè)百分點(diǎn)，MPV車型級(jí)別中銷量占比排在第二的是中大型MPV，銷量為2.6萬(wàn)輛，銷量占比為38.5%，比9月下降4.1個(gè)百分點(diǎn)；與去年同期相比，增長(zhǎng)9.4個(gè)百分點(diǎn)，從MPV的具體車型級(jí)別來(lái)看，用戶對(duì)緊湊型MPV有一定的偏愛。MPV的其他車型級(jí)別中，中型MPV、中大型MPV、大型MPV銷量占比較9月有所下滑，緊湊型MPV較9月相比實(shí)現(xiàn)銷量份額的提升。

四．分品牌類型MPV市場(chǎng)銷量走勢(shì)：海外品牌（國(guó)產(chǎn)）最受消費(fèi)者所青睞

　　從品牌類型銷量來(lái)看，10月中國(guó)品牌MPV銷量為3.7萬(wàn)輛，銷量占比為55.0%，較9月增長(zhǎng)3.6%；與去年同期相比，中國(guó)品牌銷量占比下降7個(gè)百分點(diǎn)，然而中國(guó)品牌近一年來(lái)銷量占比則呈上升趨勢(shì)，與海外品牌（國(guó)產(chǎn)）的差距在逐漸縮小。海外品牌（國(guó)產(chǎn)）銷量為2.7萬(wàn)輛，銷量占比為40.6%，較9月下降3個(gè)百分點(diǎn)；與去年同期相比，海外品牌（國(guó)產(chǎn)）MPV銷量占比增長(zhǎng)7.6個(gè)百分點(diǎn)，海外品牌（國(guó)產(chǎn)）一直保持穩(wěn)定的趨勢(shì)，占據(jù)著主要的市場(chǎng)份額。海外品牌（進(jìn)口）MPV銷量為2943輛，銷量占比為4.4%，較9月下降0.6個(gè)百分點(diǎn)；與去年同期相比，海外品牌（進(jìn)口）下降0.5個(gè)百分點(diǎn)，進(jìn)口產(chǎn)品多為價(jià)格高的豪華車型，是屬于高收入人群的小眾需求，因此較為穩(wěn)定。整體來(lái)看，海外品牌（國(guó)產(chǎn)）最受消費(fèi)者所青睞。

五．分國(guó)別市場(chǎng)銷量走勢(shì)：中國(guó)品牌銷量環(huán)比增長(zhǎng)3.6%

　　從國(guó)別情況來(lái)看，10月中國(guó)品牌MPV銷量占MPV整體銷量的55.0%，環(huán)比9月增長(zhǎng)3.6%。美國(guó)、日本、德國(guó)乘用車分別占整體的22.7%、15.0%、7.3%。與上個(gè)月相比，日本、美國(guó)品牌銷量占比皆有所下降。

六．各品牌MPV市場(chǎng)銷量走勢(shì)：中國(guó)品牌僅吉利進(jìn)入榜單

　　從品牌角度來(lái)看，10月MPV銷量最高的五個(gè)品牌分別為別克、本田、廣汽傳祺、寶駿、五菱汽車，其銷量占據(jù)當(dāng)月銷售總量的61.0%，與9月銷量最高五個(gè)品牌的市場(chǎng)份額相比，保持不變。從銷量排行前10名的品牌檔次來(lái)看，主流外國(guó)品牌占據(jù)了2席，中國(guó)品牌也有8名上榜，為廣汽傳祺、寶駿、五菱汽車、東風(fēng)風(fēng)行、上汽大通MAXUS、江淮、新寶駿、吉利汽車。

七．分區(qū)域MPV市場(chǎng)銷量走勢(shì)：華東、華北、華南地區(qū)銷量占比呈增長(zhǎng)趨勢(shì)

　　10月MPV銷量最高的三個(gè)區(qū)域?yàn)槿A東、華北、華南地區(qū)，合計(jì)銷量達(dá)到了4.6萬(wàn)輛，其合計(jì)占比也達(dá)到了68.0%，與9月相比，華南、華北、華東地區(qū)銷量占比處于增長(zhǎng)趨勢(shì)，增幅最大的為華南地區(qū)，其增幅達(dá)到了0.8個(gè)百分點(diǎn)。銷量最低的區(qū)域?yàn)槲鞅钡貐^(qū)，銷量?jī)H為3268輛。

八．分省份銷量走勢(shì)：廣東、河北、山東銷量份額提升幅度最大

　　10月MPV銷量最高的5個(gè)省份為廣東、山東、江蘇、河南、浙江，銷量分別為7901、6404、5775、5492、4614，占總銷量的45.0%，其中廣東銷量占比較9月相比增長(zhǎng)0.9個(gè)百分點(diǎn)。與9相比，銷量上漲幅度最高的三個(gè)省分別為廣東、河北、山東，上漲幅度分別為0.9、0.6、0.3個(gè)百分點(diǎn)。未來(lái)各省份之間的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。

九．分城市級(jí)別MPV銷量走勢(shì)：二級(jí)城市需求動(dòng)力強(qiáng)

　　10月MPV銷量最高的城市級(jí)別為二級(jí)城市，銷量為1.6萬(wàn)輛，銷量占比為23.6%，比9月下降0.8個(gè)百分點(diǎn)；與去年同期相比，增長(zhǎng)1.3個(gè)百分點(diǎn)，一線城市人口規(guī)模大，消費(fèi)能力強(qiáng)，同時(shí)限購(gòu)政策也導(dǎo)致需求更加平穩(wěn)。一級(jí)城市、二級(jí)城市、六級(jí)城市銷量占比較9月有不同程度的下滑，三級(jí)城市、五級(jí)城市、四級(jí)城市較9月相比實(shí)現(xiàn)銷量份額的提升。

十．MPV各細(xì)分市場(chǎng)車系銷量排行：別克GL8榮登10月銷量冠軍

　　最后我們一起看一下2020年10月MPV市場(chǎng)的車系銷量排行情況。別克GL8以1.4萬(wàn)輛的銷量奪得了MPV的冠軍，本田排在第二名。進(jìn)入MPV排行的榜單中有4款為中大型MPV，4款為緊湊型MPV，用戶對(duì)于車系級(jí)別依舊偏愛緊湊型MPV和中大型MPV。