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廣州車展是縮影 華南汽車消費(fèi)需求洞察

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  [汽車之家 行業(yè)]  廣州車展作為最具影響力的中國三大國際車展之一,通常連接著華南地區(qū)的消費(fèi)走勢!暗萌A南者得天下”,也是車企之間多年來達(dá)成的共識。從展會來看,日系車在產(chǎn)地作戰(zhàn)游刃有余,豐田、本田帶來了更符合中國消費(fèi)者“口味”的車型。另外,四方而來的大鱷們也加速了向華南攻城掠地的步伐。奔馳帶來1款全球首發(fā)、10款新車上市,足以證明華南汽車市場的魅力,以及對當(dāng)前汽車需求升級帶來的信心。還有大眾、寶馬、通用、現(xiàn)代等品牌帶來多款新車的密集投放。

  要喚起這片市場的汽車消費(fèi)熱情,除了爭奇斗艷的展示,更需要對用戶需求有精準(zhǔn)的把握。因此,在廣州車展前夕,我們通過線上用戶調(diào)研,以及結(jié)合汽車之家大數(shù)據(jù),形成了華南汽車用戶消費(fèi)需求洞察分析,以期還原真實(shí)的市場需求。

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核心分析一覽:

1、調(diào)研的華南用戶中,考慮購車的占比將近80%,其中絕大多數(shù)都是增換購用戶。
2、華南地區(qū)潛在購車用戶預(yù)算主要集中在10-20萬元,消費(fèi)理念較為務(wù)實(shí)。
3、該地區(qū)用戶最愛SUV車型,但越年輕的群體對SUV的喜好熱度越低。
4、有接近50%的用戶考慮購買新能源車,其中插電式混動車型最受追捧,占比達(dá)30.3%。
5、智能網(wǎng)聯(lián)功能眼花繚亂,但現(xiàn)階段用戶最需要的還是保障安全。
6、免費(fèi)是王道,超7成用戶期待“終身免費(fèi)保養(yǎng)”服務(wù)。


  在我們調(diào)研的華南用戶6000+樣本中,考慮購車的用戶占比為79.2%,其中首購用戶占27.3%,增換購用戶比例超七成。以廣東為代表的華南市場相對成熟,擁車比例較高,因此增換購比例較高。從用戶畫像來看,華南潛在購車用戶的主力是80后,占比達(dá)50.9%。而且整體多以家庭購車為主,已婚比例近80%。

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  從購車預(yù)算來看,華南地區(qū)潛在購車用戶預(yù)算主要集中在10-20萬元,占比達(dá)41.9%,高于全國用戶10-20萬預(yù)算占36%的比例,而更高或更低的兩頭購車預(yù)算比例均低于全國水平。也就是說,華南地區(qū)消費(fèi)者的購車預(yù)算更集中在主流市場。結(jié)合購車考慮因素來看,他們對品質(zhì)有一定追求同時也考慮經(jīng)濟(jì)性,消費(fèi)理念比較務(wù)實(shí)。

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  從車型偏好來看,華南潛在消費(fèi)者最愛的還是SUV車型,占比達(dá)52.5%。其次是三廂轎車,占比29%。MPV占比9.3%,兩廂轎車占比6.4%,跑車占比1.1%,皮卡偏好最低,占比0.6%,相比其他區(qū)域市場對皮卡最不感冒。

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  但是越年輕的華南消費(fèi)者,對轎車的偏好比例越高。另外,90后消費(fèi)者對跑車的偏好比例也明顯高于其他年齡段,年輕用戶更注重駕駛樂趣及展現(xiàn)個性。

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  走在廣州街頭,穿梭的車流中大部分都是日系車,反映到用戶的品牌偏好上也有明顯表現(xiàn),日系品牌偏好占比達(dá)54.8%。中國品牌緊隨其后,也受到51.8%華南潛在消費(fèi)者的喜好。但日系的品牌偏好優(yōu)勢在年輕消費(fèi)群體中有所遞減,德系后來居上。 

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  新能源汽車進(jìn)入更多消費(fèi)者的購車考慮范圍,與燃油車的交叉競爭逐漸增多。在購車能源類型偏好上,華南地區(qū)消費(fèi)者有接近50%考慮購買新能源車,其中插電式混動車型最受追捧,占比達(dá)30.3%。

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  華南地區(qū)只有廣州、深圳等少數(shù)城市限購燃油車,所以牌照并非該地區(qū)消費(fèi)者考慮新能源車型的主要理由,他們更看重使用成本低、環(huán)保這些優(yōu)勢。拒絕購買新能源車型的最大理由依舊是充電不方便和續(xù)航短,電池更換成本也是一大顧慮,車價高于同級燃油車的問題相比前幾年得到了緩解。

  值得注意的是,因智能化而考慮新能源車型的用戶占比不到20%,可見新能源車型的智能化程度還沒有形成壁壘,在消費(fèi)者心中的認(rèn)可度也有待提高。

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  事實(shí)上,所有車企都在主打“智能網(wǎng)聯(lián)”賣點(diǎn),推出的功能主要圍繞輔助駕駛、車內(nèi)娛樂內(nèi)容選擇、控制汽車空調(diào)車窗、導(dǎo)航和信息共享等方面?此品N類繁多,但現(xiàn)階段用戶實(shí)際最需要的還是保障安全的功能。華南地區(qū)潛在購車用戶有63.7%偏好“主動安全系統(tǒng)”,43.9%偏好“ACC自適應(yīng)巡航”。此外,“實(shí)時車況監(jiān)控”、“碰撞預(yù)警”等也獲得了近半數(shù)用戶的選擇。

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  在本屆廣州車展對話中,我們也發(fā)現(xiàn)一個新趨勢,越來越多車企為了改善用戶體驗(yàn)、增加產(chǎn)品競爭力,針對新車型推出“終身免費(fèi)保養(yǎng)”政策。事實(shí)也證明,這項(xiàng)服務(wù)措施對用戶的吸引力最大,華南潛在購車用戶中有近70%偏好終身免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)。

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  現(xiàn)實(shí)情況中,免費(fèi)保養(yǎng)所需付出的人力和風(fēng)險成本有待評估,通常只有新能源車企尤其是新造車勢力才會大膽推行,以此打消用戶購車疑慮。而如今也有不少傳統(tǒng)車企提供相應(yīng)的服務(wù),一方面可見車企對產(chǎn)品質(zhì)量的信心,另一方面也說明改善用戶體驗(yàn)越來越重要。除此之外,打包式的服務(wù)套餐、免費(fèi)道路救援也獲得了超半數(shù)用戶的偏好,可以作為車企的服務(wù)建設(shè)重點(diǎn)。

總結(jié):

  在臨近年底的時間節(jié)點(diǎn),多位車企高層展望明年時,都給出了積極的判斷,甚至預(yù)期增長10%左右。廣州車展的順利舉辦,也將為中國乃至全球車市帶來提振的信心。華南地區(qū)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好、人口凈流入及收入水平高,一直是汽車消費(fèi)主力。只有緊跟消費(fèi)趨勢變化的節(jié)奏,提供滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品和服務(wù),才能在激烈的角逐中獲取競爭優(yōu)勢。(文/汽車之家 行業(yè)團(tuán)隊(duì))

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