[汽車之家 新能源] 2020年11月19日,一汽-大眾正式舉辦了產(chǎn)品電動化戰(zhàn)略升級的啟動儀式。此前,一汽-大眾也已經(jīng)發(fā)布了首款I(lǐng)D.系列車型——ID.CORZZ;在佛山,MEB的“智慧工廠”也已經(jīng)落地。
MEB平臺是大眾集團(tuán)醞釀5年之久的純電動專屬平臺,其拓展性、零件通用化率較高,同時采用全新的三電系統(tǒng)布局,電池包結(jié)構(gòu)為平鋪式,從而可以滿足更多級別車型的規(guī)模化生產(chǎn),還能夠降低研發(fā)、生產(chǎn)周期,進(jìn)一步加快產(chǎn)品推出的節(jié)奏。
『一汽-大眾佛山MEB“智慧”工廠全貌』
一汽-大眾在2019年將MEB平臺生產(chǎn)線引入佛山工廠,該工廠在數(shù)字化和智能化方面有著廣泛的應(yīng)用,因此也被稱之為“智慧工廠”。佛山工廠具備完善的沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間,為了迎接電動車型的生產(chǎn),還專門建設(shè)了電池車間。關(guān)于一汽-大眾佛山MEB工廠更多閱讀,請(點(diǎn)擊這里)。值得一提的是,ID.4 CROZZ是一汽-大眾佛山工廠生產(chǎn)的首款MEB平臺車型,關(guān)于該車更多信息,請繼續(xù)往下閱讀。
■一汽-大眾ID.4 CROZZ車型介紹:
一汽-大眾ID.4 CROZZ(參數(shù)|詢價)在11月3日正式亮相并開啟預(yù)訂,該車基于MEB電動平臺打造,定位緊湊型純電SUV,官方表示新車補(bǔ)貼后售價將不會超過25萬元。我們此前對該車進(jìn)行了實(shí)拍解析,詳細(xì)閱讀請(點(diǎn)擊這里)。
在外觀方面,一汽-大眾ID.4 CROZZ基本延續(xù)了大眾ID.4(海外版)的造型設(shè)計(jì),前臉采用大眾純電家族最新設(shè)計(jì)語言,封閉式格柵配合貫穿式的LED燈帶,營造出不錯的科技氛圍。下方保險杠造型較為立體,與兩側(cè)霧燈通風(fēng)口形成呼應(yīng),頗具設(shè)計(jì)感。
車身側(cè)面線條流暢,與目前在售的一汽-大眾旗下燃油車區(qū)別還是比較明顯,尤其是飄逸、上揚(yáng)的腰線,配合大尺寸輪圈,營造出非常不錯的運(yùn)動氣息。車尾采用貫穿式LED尾燈,可以通過矩陣式的LED發(fā)光組件營造出立體排列的動態(tài)效果。底部保險杠設(shè)計(jì)簡潔,大部分面積采用黑色塑料材質(zhì)覆蓋。
在內(nèi)飾方面,一汽-大眾ID.4 CROZZ保持了大眾ID.系列的中控設(shè)計(jì)語言,極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格更好地凸顯了這輛電動車的科技屬性。中控配備了懸浮式的液晶儀表和中控屏,旋鈕式的擋把集成與儀表右側(cè),造型十分新穎。
在動力方面,一汽-大眾ID.4 CROZZ提供兩種動力輸出,兩驅(qū)版最大功率150千瓦(204馬力),峰值扭矩310!っ;四驅(qū)版最大功率225千瓦(306馬力),峰值扭矩460!っ。在續(xù)航方面,新車搭載容量為84.8kWh的三元鋰電池,NEDC續(xù)航里程為550公里。(文/汽車之家 侯明浩)
好評理由:
差評理由: