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無(wú)限定制 瑪莎拉蒂Levante定制版首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  11月19日晚,在廣州舉辦的MMXX瑪莎拉蒂品牌之夜活動(dòng)上,官方首次在國(guó)內(nèi)亮相了Levante(參數(shù)|詢價(jià))的高級(jí)定制概念車型——瑪莎拉蒂Levante Fuori Serie Futura。該車型在個(gè)性化定制方面做到了極致。新車全球僅此一輛,并不上市銷售,僅作為展示瑪莎拉蒂定制業(yè)務(wù)的無(wú)限可能性。

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● 新車特點(diǎn)
體現(xiàn)瑪莎拉蒂定制化服務(wù)的無(wú)限可能性

瑪莎拉蒂 Levante 2021款 Trofeo Futura

瑪莎拉蒂 Levante 2021款 Trofeo Futura

  外觀方面,新車采用了多邊形的大嘴式前進(jìn)氣格柵,并搭配了富有立體感的直瀑式中網(wǎng)。車頭兩側(cè)大燈組內(nèi)部的LED日間行車燈與前格柵相連接,形成一體式設(shè)計(jì)。新車前包圍使用了三分式的散熱開口造型兩側(cè)的開口設(shè)計(jì)更像是兩顆犀利的獠牙,讓新車充滿了野性。

瑪莎拉蒂 Levante 2021款 Trofeo Futura

瑪莎拉蒂 Levante 2021款 Trofeo Futura

  車身側(cè)面,新車整體造型更加偏向于溜背式的轎跑SUV車型,線條非常流暢優(yōu)美車頂從A柱滑向車尾部,凸顯了瑪莎拉蒂優(yōu)美的設(shè)計(jì)。新車前翼子板依舊使用了瑪莎拉蒂標(biāo)志性的鯊魚鰓散熱口,整體車身線條凸顯出該車非常寬大的前后翼子板,而后腰線還可以刻畫了后翼子板寬大的形狀,再配合五輻式的大尺寸輪圈,讓新車看上去非常富有肌肉感。

瑪莎拉蒂 Levante 2021款 Trofeo Futura

瑪莎拉蒂 Levante 2021款 Trofeo Futura

  車尾部分,新車從車頂末端延伸出一塊擾流板作為點(diǎn)綴,多邊形的尾燈設(shè)計(jì)搭配內(nèi)部的LED燈帶,點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。新車后包圍采用了分層式設(shè)計(jì),并配備了雙邊共四出的排氣造型,進(jìn)一步凸顯了新車的運(yùn)動(dòng)屬性。值得一提的是,該定制版車型的靈感來(lái)自“3D掃描”,其質(zhì)感非常突出的啞光灰色車漆搭配白色十字的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),均在還原“3D掃描”時(shí)的工作狀態(tài),思路非常獨(dú)特。

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  內(nèi)飾部分,新車的中控臺(tái)造型采用多區(qū)域拼接的設(shè)計(jì),讓其層次感非常分明。新車依舊采用了傳統(tǒng)的機(jī)械指針式儀表盤與三輻式多功能方向盤,巨大的換擋撥片與方向盤上意大利三色旗的設(shè)計(jì),讓人過(guò)目難忘。中控臺(tái)中央鑲嵌著大尺寸的多媒體觸控顯示屏,上方配有機(jī)械式時(shí)鐘,下方則是采用了電子換擋機(jī)構(gòu)的換擋桿。整車內(nèi)部采用相對(duì)冷淡的灰白色調(diào),并配有大量碳纖維裝飾板與Alcantara翻毛皮包裹的座椅、扶手、內(nèi)飾門板等。

● 編輯點(diǎn)評(píng):

  至于這輛概念車的動(dòng)力與配置等方面,官方并沒(méi)有給與更多明確的信息,該車型還是主要想傳達(dá)瑪莎拉蒂定制化服務(wù)的無(wú)限可能性。在未來(lái)瑪莎拉蒂推出的車型中,所有的外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾搭配均可以實(shí)現(xiàn)定制化生產(chǎn),讓你擁有一輛獨(dú)一無(wú)二的瑪莎拉蒂車型,這也是這輛概念車被命名為“Futura(未來(lái))”的意義所在。(文/汽車之家 畢業(yè))

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  • Levante 2016款 3.0T S 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.20 40.98 14.10
    測(cè)試文章:完美旅程1 瑪莎拉蒂Levante的冰雪奇緣
    評(píng)測(cè)編輯-:

    Levante首先保持了很多瑪莎拉蒂的特性,不管是帶有回火聲的高亢排氣還是碩大的金屬撥片又或是拉風(fēng)的無(wú)框車門都讓人能感覺(jué)到十足的意大利跑車世家的味道。3.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不必?fù)?dān)心,偏向于后驅(qū)的四驅(qū)系統(tǒng)具有相當(dāng)?shù)目赏嫘。只不過(guò)轉(zhuǎn)向手感沒(méi)有什么運(yùn)動(dòng)感,此外內(nèi)飾的科技感和設(shè)計(jì)感和競(jìng)品相比還是有一些距離。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    Levante給那些認(rèn)定了瑪莎拉蒂品牌的消費(fèi)者一個(gè)新選擇,它能裝得更多,也能跑得更遠(yuǎn)。5.2秒的加速成績(jī)和不錯(cuò)的四驅(qū)能力讓它是一個(gè)很全面的SUV。此外非常迷人的排氣可以激起人的駕駛欲望,無(wú)框車門在SUV里面也獨(dú)樹一幟。只可惜轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的感覺(jué)還是不如人意,給駕駛感受打了一絲折扣。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    拿Levante代步實(shí)在是憋屈,車重、轉(zhuǎn)向鈍,低轉(zhuǎn)速總感覺(jué)車是沒(méi)勁兒的,要不是排氣一直在為這輛車找存在感,實(shí)在難以想象一臺(tái)瑪莎拉蒂會(huì)是這個(gè)樣子。只有用運(yùn)動(dòng)模式+手動(dòng)擋的組合,配合著嘹亮的排氣聲,這臺(tái)車才能找到活力,但我干嘛要以這樣的方式開SUV呢?

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Levante 2021款 Trofeo Futura

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:暫無(wú)信息