[汽車之家 新聞]  近日，我們從外媒獲悉，全球有近6.9萬輛雪佛蘭Bolt(參數(shù)|詢價(jià)) EV車型即使在車輛停車時(shí)也可能會發(fā)生起火的安全隱患。通用汽車宣布，將在全球范圍內(nèi)召回2017年至2019年期間生產(chǎn)的6.9萬輛雪佛蘭Bolt EV車型。

　　據(jù)外媒報(bào)道，目前該款車型已出現(xiàn)五起車輛電池起火事故，并且有兩人因吸入有毒濃煙而受傷。通用表示，這幾起事故均是電池是在接近充電完畢時(shí)發(fā)生起火的，但具體事故原因仍在調(diào)查中。另外通用汽車公司稱，即使車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下停車，且未插入電源進(jìn)行充電時(shí)，這些位于后排乘客座椅下方的60kWh的鋰離子電池組也可能會起火。

　　對于解決辦法，通用表示，在車輛還沒有進(jìn)行召回前，車主應(yīng)該將車輛停放在房屋外，直到可以進(jìn)行維修為止。雪佛蘭已經(jīng)在美國等地區(qū)開始召回大批配備韓國LG Chem公司制造的電池的車輛。另外，根據(jù)一些調(diào)查報(bào)告表明，相關(guān)機(jī)構(gòu)還正在調(diào)查另外7.7萬輛2020款Bolt EV車型是否也會有起火隱患，并隨時(shí)監(jiān)控這些車輛的運(yùn)行狀態(tài)。不過雪佛蘭官方回應(yīng)說，2020款以后的Bolt EV車型上，使用的電池與老款車型的不同，所以不會受到影響。

　　通用汽車將從11月17日開始為全球的經(jīng)銷商提供軟件更新，該軟件會自動將電池電量限制到90%，車主應(yīng)將其充電設(shè)置更改為Hilltop Reserve選項(xiàng)，以啟用“目標(biāo)充電量為90%”，并減少用車需求，通用將繼續(xù)調(diào)查事故原因并尋求最終的解決方案。

編輯點(diǎn)評：

　　在全球車企均實(shí)行車輛產(chǎn)品全面電動化的浪潮中，車輛電池組的質(zhì)量問題成為了非常嚴(yán)重的一項(xiàng)全球性安全事件，他不僅威脅著車主的生命財(cái)產(chǎn)安全，也同時(shí)在損譽(yù)著車企品牌的形象。未來，如何解決和保證車輛電池組的安全性問題是全球車企需要嚴(yán)肅面對的事情。（消息來源：caranddriver；文/汽車之家 畢業(yè)）

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