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電池存起火隱患 寶馬X5插混版被召回

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  [汽車之家 新聞]  日前,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

召回范圍:

寶馬(進口) 寶馬X5新能源 2020款 xDrive45e M運動套裝

  自2020年12月18日起,召回生產(chǎn)日期從2020年6月9日到2020年7月21日的進口X5 xDrive45e插電式混合動力汽車,共計61臺。

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)車輛由于動力電池供應商生產(chǎn)裝配過程中的失誤,一些微小焊渣可能留存在電池單元殼體內(nèi)未被檢測到。這可能造成動力電池在充電至較高電壓時發(fā)生內(nèi)部短路,嚴重時電池短路處可能發(fā)熱,極端情況下甚至引發(fā)電池起火,存在安全隱患。

解決辦法:

  寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將使用來自正常批次的電池模塊,對召回范圍內(nèi)車輛動力電池內(nèi)屬于缺陷批次的電池模塊進行更換,以消除安全隱患。尚未銷售車輛將在消除缺陷后再進行銷售。

應急處置辦法:

  召回檢修前,車主應暫停使用外接充電器(充電墻盒、充電樁、便攜式充電器等)對車輛進行充電。在此期間,車主可使用添加燃油的方式正常使用車輛,車輛的其它功能不受影響。

  寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將以掛號信、互聯(lián)駕駛消息等形式通知相關用戶。用戶可撥打?qū)汃R售后服務熱線:400-800-6666(固話或手機撥打均可),了解此次召回的詳細信息。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。(編譯/汽車之家 馬艾駿)

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  • 寶馬X5新能源(進口) 2020款 xDrive45e M運動套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.04 36.41 --
    測試文章:回歸本源 測試寶馬X5新能源 xDrive45e
    評測編輯-:

    動力更強、響應更快、更加平順,寶馬X5 45e比燃油版駕駛感受更好是我沒想到的,所以在新能源中大型SUV領域,它將和燃油版X5扮演著同樣的角色,適合那些更在乎駕駛、兼顧家用的消費者。

    評測編輯-曹益:

    電機加持后的動力確實非常迅猛,車身跟隨性以這個級別來看堪稱犀利。寶馬X5 45e基本延續(xù)了歷代X5偏向駕駛的設定,換句話說,一臺寶馬車就應該是這種表現(xiàn)。

    評測編輯-周宇軒:

    和燃油版相比,駕駛感受和動力是有本質(zhì)的提升,橫向和其他插電混動競爭對手比,大電池以及3.0T發(fā)動機又是優(yōu)勢。不過在任何一種維度去比,能有充電條件對于X5 45e都是一個挺重要的條件。畢竟低電量下經(jīng)濟性就很普通了。

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寶馬X5新能源(進口)

指導價:暫無報價
級別:中大型SUV
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