[汽車之家 行業(yè)]　　日前我們從外媒獲悉，本田里程（Legend）已經(jīng)通過日本政府對L3級別自動駕駛的部分審查，這意味著本田可以在里程(參數(shù)|詢價)的新車上裝備L3級別自動駕駛，并在特定情況下啟用，據(jù)悉，該系統(tǒng)有望在2021年第一季度前搭載于量產(chǎn)車上。

　　雖然本田里程已經(jīng)可以合法使用L3級別的自動駕駛功能，但其還受到不少限制，例如：在可操作的駕駛環(huán)境條件下，設(shè)備不得造成任何損害車輛乘員或其他道路使用者安全的問題；除非滿足所有必需的可駕駛環(huán)境條件，否則設(shè)備不得運行；在達到可滿足自動駕駛的環(huán)境條件之前，設(shè)備必須警告駕駛員將控制權(quán)（交接）移交給駕駛員，并且必須繼續(xù)安全駕駛直至交接完成；當(dāng)無法進行移交時，設(shè)備必須安全停止車輛；設(shè)備必須具有駕駛員監(jiān)視功能以監(jiān)視駕駛員的狀況；設(shè)備必須采取網(wǎng)絡(luò)安全措施以防止諸如未授權(quán)訪問之類的安全威脅等。

　　此外，新車必須配備記錄設(shè)備，來確保記錄六個月(至少2500次)的自動駕駛使用數(shù)據(jù)，以顯示何時打開或關(guān)閉系統(tǒng)，何時向駕駛員發(fā)出移交警告以及何時駕駛員無法移交的情況。配備該系統(tǒng)的汽車還必須帶有特殊標(biāo)簽，以標(biāo)識其具有自動駕駛功能。

　　這些限制和要求看起來十分繁瑣且復(fù)雜，但對于L3級別的自動駕駛來說，由于車輛允許自動駕駛工作時駕駛員的雙手脫離方向盤并轉(zhuǎn)移注意力，因此確保整車的安全狀況十分重要。本田表示，在通過日本政府的進一步審查并獲取許可后，這套L3級別的自動駕駛系統(tǒng)（現(xiàn)稱為 Traffic Jam Pilot）將在2021年第一季度前在本田里程車型上提供。

編輯點評：

　　早在目前在售的奧迪A8L發(fā)布時，官方就曾宣稱新車可實現(xiàn)L3級別的自動駕駛，但由于法律法規(guī)的限制，目前奧迪A8L依然沒能在開放道路實現(xiàn)該功能。此外奔馳也曾聲稱，全新一代S級將在2021年第二季度后獲得L3級別的自動駕駛能力，但該功能（官方稱之為Drive Pilot）僅在時速低于59km/h，并處于特定路段時才可用。（消息來源：Motor1；文/汽車之家 姜澈）

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