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售6.98萬起 2021款比亞迪宋經(jīng)典版上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,我們從比亞迪官方了解到,旗下緊湊型SUV——2021款(參數(shù)|詢價)經(jīng)典版正式上市,新車共推出4款車型,售價區(qū)間為6.98-9.38萬元。此次改款,新車新增自動豪華配置車型,豐富用戶選擇空間。關于詳細售價,請見下表:

2021款比亞迪宋經(jīng)典版 指導售價
車型售價(萬元)
手動舒適型6.98
手動豪華型7.98
自動精英型8.98
自動豪華型9.38

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比亞迪 宋 2021款 經(jīng)典版 1.5T 手動豪華型

  外觀方面,2021款比亞迪宋經(jīng)典版繼續(xù)沿用了老款車型的設計風格。細節(jié)方面,其采用了比亞迪標志性的家族式設計語言,大尺寸進氣格柵設計,搭配左右兩側狹長的大燈組,使得前臉造型非常個性。

比亞迪 宋 2021款 經(jīng)典版 1.5T 手動豪華型

比亞迪 宋 2021款 經(jīng)典版 1.5T 手動豪華型

  車身側面來看,新車采用了更加突出的前輪眉設計,使得新車的肌肉感更加突出的同時,搭配全新造型輪圈,提升了整車的視覺效果。尾部方面,新車采用了當下較為流行的貫穿式尾燈組,并加入鍍鉻元素進行點綴,優(yōu)化后的新造型讓其看上去更加和諧。此外,尾部梯形的牌照架區(qū)域設計,也適當?shù)脑鰪娏宋膊繉哟胃小?/p>

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  內(nèi)飾方面,新車采用了比亞迪家族最新的設計風格,整體造型非常簡約。細節(jié)方面,該車采用了一塊大尺寸中控液晶顯示屏,一定程度上提升了其科技質(zhì)感。同時,左右兩側圓形的空調(diào)出風口也適當提升了運動質(zhì)感。

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  配置方面,作為入門配置的手動舒適型將配備8英寸固定懸浮式中控液晶屏,其余三個配置則提供10.1英寸可電動旋轉液晶中控屏。同時,除入門配置車型外,其余三款配置車型將提供4G模塊、云服務、GPS導航系統(tǒng)、后排中央空調(diào)出風口、手機藍牙鑰匙、手機NFC車鑰匙等。此外,該車將全系標配副駕駛座椅4向手動調(diào)節(jié)、PM2.5過濾(CN95)、自動恒溫空調(diào)、無鑰匙進入、一鍵啟動等。

  動力方面,2021款比亞迪宋經(jīng)典版將繼續(xù)搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為160馬力,峰值扭矩為245!っ住鲃臃矫,與之匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。懸架方面,該車采用的是前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿獨立懸架。

編輯點評:

比亞迪 宋 2021款 經(jīng)典版 1.5T 手動豪華型

  在比亞迪宋Pro上市之后,老款宋車系處于停產(chǎn)在售的狀態(tài)。為了進一步開拓細分市場,降低購買門檻,2020年3月官方將針對宋車型進行配置優(yōu)化,并以宋經(jīng)典版重新進入市場。而半年之后,官方為該車進行年代改款,并豐富車型配置,從而滿足不同家庭的購車用車需求,能夠看到廠商的誠意。

  同時,據(jù)比亞迪官方信息,2020年10月,比亞迪汽車全系銷售達46560輛,同比增長14.7%,環(huán)比增長13.8%;其中新能源車銷售22045輛,同比增長高達83.1%,環(huán)比增長18.5%。此外,宋家族10月銷售20375輛,環(huán)比增長13.8%,1-10月共計銷售156069輛,累計銷量超過80萬輛。而此次上市的2021款宋經(jīng)典版的上市又將為宋家族帶來新的增長點。(文/汽車之家 周易)

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文章標簽: 新車上市/價格 SUV價格
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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.38 41.47 8.00
    測試文章:給你一些新鮮感 測試比亞迪新款宋 1.5T
    評測編輯-周宇軒:

    受限于依舊為老平臺產(chǎn)品,包括動力系統(tǒng)的表現(xiàn)以及整體的駕乘感受,雖能令人滿意、但確實相較于老款車型不會有太多質(zhì)的飛躍,所以新一代宋換代產(chǎn)品的到來就顯得很值得期待。

    評測編輯-:

    新的設計語言確實為比亞迪新產(chǎn)品注入了一針強心劑,再度煥發(fā)了旗下諸多產(chǎn)品的活力,這臺中期改款的比亞迪宋當然包含在內(nèi)。奪目的外觀、讓人眼前一亮的內(nèi)飾設計以及多媒體體驗,都成為比亞迪宋所主打的競爭核心。

    評測編輯-王澤石:

    與不少中國品牌SUV類似,比亞迪宋針對怠速時發(fā)動機的噪音控制很出色,但行駛起來時,會發(fā)現(xiàn)車輛對于風噪的控制還有不少精進空間。

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    評測編輯-時睦華:

    接觸過之后,我就一直管它叫“高端比亞迪”,同事們聽了都樂。不管如何表達,這真的是能夠展現(xiàn)比亞迪幾年來長足進步的一款車。但是,不要高興得太早,消費者對一個品牌的印象很難因為一款車而直接刷新,何況它還存在一些明顯的缺點。優(yōu)化功能細節(jié),優(yōu)化動力總成,是比亞迪下一步應該做的事情。否則,木桶效應,這些是短板。9分多少帶點感性,為的是它給我的那份驚喜。

    評測編輯-王子平:

    宋的關注度并不及比亞迪其它的幾款SUV車型那么高,雖然沒有了搶眼的加速成績,但宋不管是外觀設計還是配置都更加主流,算得上是又一款拿得出手的中國品牌產(chǎn)品。不過它在行駛質(zhì)感上的表現(xiàn)還不夠好,而且價格也沒有什么競爭力,可能影響它的市場表現(xiàn)。

    評測編輯-于晗:

    宋是一款改變我對比亞迪印象的車,它的做工比起唐有過之而無不及,雖然變速箱頓挫還在,發(fā)動機噪音依舊嘈雜,但行駛品質(zhì)比起之前的產(chǎn)品已有大幅提升。它不是“542”,加速也沒那么瘋狂,也許有天更多的人會明白,這真不是那么重要。

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指導價:6.98-14.99萬
級別:緊湊型SUV
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