[汽車之家 新聞]  11月6日，長城汽車官方公布10月銷量成績。數(shù)據(jù)顯示，長城汽車當(dāng)月共售出汽車13.6萬輛，環(huán)比9月漲15%，同比增長18%，創(chuàng)下月度銷量新高。

　　累計(jì)銷量方面，1-10月，長城累計(jì)銷售新車達(dá)81.6萬輛，同比降2.7%，降幅進(jìn)一步收窄。其中海外市場的表現(xiàn)也超乎預(yù)期，今年1-10月已累銷5.2萬輛。

『哈弗大狗(參數(shù)|詢價(jià))上市36天累銷破一萬輛』

　　從旗下各品牌看，哈弗品牌10月銷量達(dá)9.8萬輛，同比增長13%；1-10月，哈弗品牌累計(jì)銷售新車54.3萬輛。具體車型方面，哈弗H6銷量5.3萬輛，同比增長30%，其中第三代哈弗H6月銷量高達(dá)2.1萬輛，市場表現(xiàn)逐月攀升；哈弗M6當(dāng)月銷量則達(dá)到1.7萬輛，同比增長10%；哈弗F7銷量1.3萬輛。另值得一提的是，今年9月25日上市的的哈弗大狗，36天累計(jì)銷量突破萬輛達(dá)10058輛。

『黑貓如今是歐拉品牌旗下主力車型之一』

　　歐拉品牌10月銷售0.8萬輛，同比大漲352%，其中歐拉黑貓是銷售主力，10月銷量達(dá)0.6萬，同比提升287%。WEY是長城旗下單月銷量唯一下滑的品牌，以同比下滑14%至0.9萬輛。

　　商用車型方面，長城皮卡10月銷售2.0萬輛，同比增長28%，連續(xù)6個(gè)月月度銷量突破2萬輛；1-10月，長城皮卡累銷已達(dá)18萬輛，為長城汽車整體銷量做出了較大貢獻(xiàn)。具體車型看，長城炮10月銷售1.1萬輛，連續(xù)5個(gè)月銷量過萬，穩(wěn)坐皮卡市場的銷冠車型寶座。

『炮 2.0T黑彈特別版GW4C20B』

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　就長城旗下各品牌來看，哈弗是貢獻(xiàn)主力，1-10月累計(jì)銷量占集團(tuán)總銷量的67%。長城汽車今年擬定年銷102萬輛，接下來兩個(gè)月月均10萬輛即可達(dá)成目標(biāo)，而哈弗10月月銷量已接近10萬輛，可見，長城僅倚靠哈弗品牌就有可能達(dá)成全年銷量目標(biāo)。

　　不過我們?nèi)砸�具體看下歐拉、WEY和長城皮卡的增長潛力。從當(dāng)前的政策和市場環(huán)境看，長城在皮卡和新能源兩個(gè)領(lǐng)域仍有較大的增長空間，且加上營銷和產(chǎn)品定位精準(zhǔn)等，歐拉和長城皮卡未來潛力無限。而高端品牌WEY的表現(xiàn)卻難讓人滿意，用戶端多認(rèn)為該品牌存在價(jià)格定位不準(zhǔn)及產(chǎn)品存在油耗等問題，WEY未來若想提振市場表現(xiàn)，需在加強(qiáng)營銷、提升品牌形象的同時(shí)，多注意用戶反饋的問題，這樣才有可能收割用戶芳心。（文/汽車之家 宋愛菊）

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