[汽車之家 行業(yè)] 我們從外媒獲悉,沃爾沃集團(tuán)計(jì)劃與戴姆勒卡車公司合作生產(chǎn)重型卡車的燃料電池系統(tǒng),兩家公司希望在三年內(nèi)開始重型燃料電池卡車的測試,并于10年內(nèi)推進(jìn)燃料電池卡車的量產(chǎn)。
沃爾沃集團(tuán)與戴姆勒卡車公司簽署了一項(xiàng)具有約束力的協(xié)議,以建立一家合資企業(yè)來開發(fā)和生產(chǎn)用于重型卡車的燃料電池系統(tǒng),達(dá)成新協(xié)議的目的是使新合資企業(yè)成為全球領(lǐng)先的燃料電池制造商,從而朝著在2050年之前引入無害運(yùn)輸邁出重要一步。沃爾沃集團(tuán)將收購戴姆勒卡車燃料電池有限公司50%的股份,價(jià)值約6億歐元。預(yù)計(jì)該交易將于2021年上半年完成。
沃爾沃集團(tuán)與戴姆勒卡車公司將在合資企業(yè)中擁有平等權(quán)益,但仍將在所有其他領(lǐng)域保持競爭,例如車輛技術(shù)、以及如何將燃料電池集成于卡車底盤中等方面。兩家公司的目標(biāo)是在大約三年內(nèi)開始測試燃料電池卡車,并在10年內(nèi)開始批量生產(chǎn)。
除卡車外,此類燃料電池系統(tǒng)還有其他用途,考慮到重型貨車的需求,該合資公司生產(chǎn)的燃料電池也非常適合其他用處,例如固定式發(fā)電等。
編輯點(diǎn)評:
在新能源的大趨勢下,眾多大牌主機(jī)廠紛紛開始抱團(tuán)取暖,就連商用車巨頭沃爾沃和戴姆勒也不例外。二者成立的合資公司將為沃爾沃/戴姆勒未來開發(fā)的重卡提供燃料電池,相對于其他競品來說建立競爭壁壘,進(jìn)一步降低研發(fā)支出。(消息來源:autotimesnews;編譯/汽車之家 姜澈)
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