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共享碳排放配額 本田將與特斯拉結(jié)盟

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  [汽車之家 新能源]  日前據(jù)外媒報(bào)道稱,本田將與特斯拉結(jié)盟,從而與后者共享碳排放配額,以避免二氧化碳平均排放量不達(dá)標(biāo)的處罰。當(dāng)然,本田需要為此向特斯拉支付一定費(fèi)用,有外媒稱,后者或可從本田獲得約1億美元(約合人民幣6.648億元)的費(fèi)用。

本田(進(jìn)口) 本田e 2020款 英國(guó)版

本田e(參數(shù)|詢價(jià))』

  根據(jù)歐盟規(guī)定,今明兩年將逐步強(qiáng)化碳排放限制,歐盟成員國(guó)內(nèi)新銷售的乘用車二氧化碳平均排放量將不得高于95g,若新車不達(dá)標(biāo)則將受到每輛車平均每超過(guò)1g罰款95歐元(約合人民幣741元)的罰款。不過(guò),歐盟允許車企間共享碳排放配額,所以本田將與特斯拉達(dá)成聯(lián)盟。

特斯拉(進(jìn)口) Model S 2019款 長(zhǎng)續(xù)航版

  據(jù)外媒報(bào)道稱,特斯拉在2016年至2018年間就已經(jīng)通過(guò)出售碳排放配額給其它美國(guó)車企而獲得了超過(guò)14億美元(約合人民幣93億元)的收入。而且目前FCA(菲亞特克萊斯勒公司)也已通過(guò)花費(fèi)數(shù)億美元來(lái)與特斯拉共享碳排放配額,本田的加入將再為特斯拉“創(chuàng)收”一筆。其實(shí)類似做法的車企并不止本田、FCA、特斯拉,比如上周福特也宣布其將和沃爾沃、Polestar共享碳排放配額。(消息來(lái)源:autocar;文/汽車之家 尤冬青)

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