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新款保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid售86.8萬起

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  [汽車之家 新車上市]  日前,我們從保時(shí)捷官網(wǎng)了解到新款保時(shí)捷Cayenne(參數(shù)|詢價(jià)) E-Hybrid以及新款Cayenne E-Hybrid Coupé車型上市,新車在配置部分有所調(diào)整,新的售價(jià)為86.80-93.80萬元

新款保時(shí)捷Cayenne新能源車型指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
Cayenne E-Hybrid86.80
Cayenne E-Hybrid Coupé93.80

保時(shí)捷 Cayenne新能源 2020款 Cayenne E-Hybrid 2.0T

『保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid』

汽車之家

『保時(shí)捷官網(wǎng)的配置截圖』

  從官網(wǎng)的配置表中可以看出,新款Cayenne E-Hybrid的前排座椅更改為8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,而原本的帶記憶14向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅更改為選裝,價(jià)格為19800元。此外,官方表示該座椅也被添加進(jìn)84800元的豪華組件中,該組件還包含前排座椅按摩、無鑰匙進(jìn)入、BOSE音響、電吸門、停車輔助系統(tǒng)、保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)等。

  針對(duì)新款Cayenne E-Hybrid Coupé,動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)、全景影像和14向帶記憶的舒適性座椅被取消,不過這三個(gè)配置被添加到了價(jià)值81800元的豪華組件中。

  官方表示,新款保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid的電池容量從此前的14.1kWh提升到了17.9kWh。其他參數(shù)方面,新車依舊搭載252馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配100kW的電動(dòng)機(jī),系統(tǒng)綜合最大功率為284kW,峰值扭矩為600!っ。此外,官網(wǎng)客服表示,目前保時(shí)捷針對(duì)新購(gòu)車的用戶贈(zèng)送充電樁。

編輯點(diǎn)評(píng):

  雖然兩款新車的售價(jià)相比于老款有所降低,但也伴隨著配置的下調(diào)。與此同時(shí),原有的配置變成了選裝包里的一項(xiàng),對(duì)于購(gòu)買這兩款新車的用戶來說,其實(shí)沒有太多的改變,畢竟大部分購(gòu)買保時(shí)捷的車主都繞不開選裝。此次調(diào)整中值得關(guān)注的是電池容量的提升,預(yù)計(jì)新車的純電續(xù)航里程也將獲得升級(jí),而具體數(shù)值還需要等待進(jìn)一步消息。(文/汽車之家 陳浩)

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  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.54 43.54 --
    測(cè)試文章:買的是理念 測(cè)保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid
    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    更換2.0T+電動(dòng)機(jī)的Cayenne E-Hybrid在性能表現(xiàn)上依舊很出色,包括發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作時(shí)的振動(dòng)抑制都很好。唯一缺點(diǎn)只是運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音略顯干癟,質(zhì)感上稍差一些。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    它的推出是為了令保時(shí)捷車主接受一種新的生活理念,很認(rèn)同。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    相比起3.0T汽油版入門車型,增加的包括空氣懸架、可升降后擾流板等配置也有著很強(qiáng)的舒適性和實(shí)用性。

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Cayenne新能源

指導(dǎo)價(jià):87.80-199.80萬
級(jí)別:中大型SUV
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