[汽車之家 行業(yè)] 日前,法雷奧官方公布了第三季度財報。數據顯示,報告期內該企業(yè)銷售額達到44億歐元;主機廠配套銷售額共計為37.51億歐元,同比下降5%,但相比第二季度已經大幅好轉。
在歐洲市場,法雷奧配套銷售額比當地汽車產量高5個百分點,整體跑贏市場大勢。在中國,由于照明系統(tǒng)以及駕駛輔助系統(tǒng)的熱賣,該企業(yè)配套銷售額也比中國車市產量高4個百分點。在美國市場,由于大客戶日產汽車的銷量不佳,法雷奧在當地配套銷售額比汽車產量落后5個百分點。在日本、韓國,該企業(yè)配套銷售額比當地汽車產量分別落后10個、15個百分點。
隨著第三季度業(yè)績回暖,法雷奧也相繼上調了對于2020年下半年的整體目標,比如將下半年EBITDA利潤率目標超從10%提升至12%,將自由現(xiàn)金流目標從此前的4億歐元上調為超過6億歐元等。對于上述目標調整,法雷奧集團董事會主席兼首席執(zhí)行官雅克·阿申布瓦(Jacques Aschenbroich)顯得信心十足。他表示“除非新冠疫情復發(fā),市場再度走向下坡,否則我們十分有信心實現(xiàn)修改后的目標”。
編輯點評:
雖然阿申布瓦的上調目標宣言說的擲地有聲,但現(xiàn)實情況是海外不少國家的疫情的確有反撲的態(tài)勢。在10月底,美國創(chuàng)造了單日增長99750名病例的記錄;而英國首相約翰遜也表示將再度實施大范圍“禁足”措施,以對抗疫情。看來,想實現(xiàn)修改后的目標,該企業(yè)應該進一步加大在中國市場的相關布局。(文/汽車之家 陳燦)
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