[汽車之家 行業(yè)]  近日，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司機械處處長吳衛(wèi)在浙江德清舉辦的2020全球未來出行大會上透露，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》或?qū)⒂谙轮芄�布。�?guī)劃的發(fā)布，表明我國將要向著電動化、智能化領(lǐng)域深度發(fā)展。

　　10月9日，國務院常務會議通過了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，強化企業(yè)在技術(shù)路線選擇等方面的主體地位，更好發(fā)揮政府在標準法規(guī)制定、質(zhì)量安全監(jiān)管等方面作用。

　　《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確引導新能源汽車產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展，推動建立全國統(tǒng)一市場，提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場競爭力。為此，相關(guān)企業(yè)需要加大關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)，鼓勵車用操作系統(tǒng)、動力電池等開發(fā)創(chuàng)新。支持新能源汽車與能源、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)深度融合，推動電動化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)互融協(xié)同發(fā)展，推進標準對接和數(shù)據(jù)共享。

　　同時，在新能源的保障產(chǎn)業(yè)上，需要加強充換電、加氫等基礎設施建設，加快形成以快充為主的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡，并對作為公共設施的充電樁建設給予財政支持，鼓勵開展換電模式應用，更要鼓勵加強新能源汽車領(lǐng)域國際合作，加大對公共服務領(lǐng)域使用新能源汽車的政策支持。

編輯點評：

　　我們從此規(guī)劃中可以看出，我國對新能源領(lǐng)域的認可程度和未來發(fā)展深度都要開始達到一個全新的領(lǐng)域。無論是公共交通還是私人出行，甚至在物流、出租、污染防治重點區(qū)以及生態(tài)試驗區(qū)等領(lǐng)域中，新能源汽車的使用占比均需要達到80%以上。這將對公共領(lǐng)域的新能源發(fā)展提出更高的要求。（編譯/汽車之家 畢業(yè)）

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