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威馬汽車-威馬EX5

事故車輛為運營車輛 威馬EX5發(fā)生起火

姜田雙
2020年10月28日 11:41 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新能源]  10月27日晚間，一輛威馬EX5(參數(shù)|詢價)在北京市海淀區(qū)北四環(huán)西路中國科學院力學研究院內(nèi)發(fā)生起火爆炸。事發(fā)后威馬汽車官方也在第一時間發(fā)出公告：未造成人員受傷及其他財產(chǎn)損失，將全力配合相關監(jiān)管部門開展事故調(diào)查，后續(xù)結果將第一時間公布。

汽車之家汽車之家

　　據(jù)網(wǎng)友爆料，10月27日晚間，中國科學院力學研究院內(nèi)一輛停放的威馬EX5發(fā)生起火，同時還伴隨著爆炸聲和濃煙，目前車輛發(fā)生事故時的狀態(tài)（充電與否）尚未得知。事故發(fā)生后威馬也第一時間上報主管部門，并派專業(yè)人員趕往現(xiàn)場協(xié)助處理。

　　經(jīng)過汽車之家向威馬官方核實，發(fā)生起火的車輛為運營車輛，但關于事故原因還需要等待相關監(jiān)管部門開展事故調(diào)查，后續(xù)結果將第一時間公布，我們也將持續(xù)關注該事件，第一時間為各位進行報道。（圖片來源：電車圈巴圖魯；文/汽車之家 姜田雙）

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    • 威馬EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.27秒 41.61米 --升
      測試文章：二十萬出頭的限量版，還有460km的續(xù)航，還不進來看一下？
      評測編輯-：

      該車配備的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)還挺好用的，高速續(xù)航測試的時候，開啟了ACC以及領航系統(tǒng)，很大程度上緩解了長途旅行的疲勞，這對于很多司機來說絕對是個福音。低速跟隨和自動泊車在城市里用車也比較實用，這款車在智能輔助駕駛方面做得不錯。
      評測編輯-姚嘉：

      威馬EX5 Pro開起來給人一種可以輕松駕馭的感覺，偏柔和的轉(zhuǎn)向助力我個人不太喜歡，懸架的支撐性也不是那么足夠，再加上較高的車身重心，讓這款車的極限并不高。
      評測編輯-姜田雙：

      感覺威馬EX5 Pro智行2.0 500在動力上不如之前的威馬EX5 400，不知道是不是電池包增加了重量導致的，威馬EX5 400那種酣暢淋漓的加速感沒有了。好在應對日常用車不是問題，想要獲得一些推背感，開啟Sport模式之后，也能讓你爽一下。
    • 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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      測試文章：奮起直追 測試威馬EX5 400 Extra創(chuàng)新版
      評測編輯-王子平：

      作為一個新派選手，威馬EX5給我最深的印象就是好玩，這主要是體現(xiàn)在多媒體系統(tǒng)的界面以及豐富的功能，其它方面的表現(xiàn)倒是中規(guī)中矩。
      評測編輯-蘇煒祺：

      威馬EX5整體外觀給我的第一印象就是相當簡潔，與同級別其它造車新勢力的車型相比起來，EX5的體型圓潤且飽滿，耐看程度在我眼里屬于前三，。內(nèi)飾設計與外部造型相互呼應，仍然走的是簡潔而時尚的路線，科技感在12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸中控大屏的協(xié)同搭配下完美表現(xiàn)出來。汽車之家實測0-100km/h加速時間7.99秒讓EX5擁有足夠的底氣站上造車新勢力的“擂臺上”混戰(zhàn)。
      評測編輯-陳海傭：

      威馬EX5的整體表現(xiàn)還不錯，補貼后的售價足夠有吸引力。
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    威馬EX5

    指導價：13.98-29.88萬
    級別：緊湊型SUV
    詢底價

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