新款梅賽德斯-AMG E 53國內(nèi)諜照曝光
[汽車之家 國內(nèi)諜照] 廣受消費者關(guān)注的新款奔馳E級已經(jīng)在不久之前上市，目前從終端表現(xiàn)及馬路上的能見度來看，其“爆款”的勢頭依然強勁。而作為新車的高性能版本，由梅賽德斯-AMG操刀的E 53也將在不久之后正式與國內(nèi)觀眾見面，這不，最近我們便收到了新款梅賽德斯-AMG E 53在國內(nèi)測試的諜照。
友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
從大致外觀上看，新車的變化依然集中在車頭與車尾，不過遺憾的是本次拍攝到的諜照并沒有車頭部分。從車尾的偽裝來看，主要的造型改變還是在尾燈部分，盡管工程師用紅色貼紙貼出了一個上代尾燈的輪廓，但仔細觀看留出來的發(fā)光元件，造型顯然是新款車型的類三角型。
車尾保險杠造型似乎也與改款前差別不大，從此前公布的官圖來看，唯一的區(qū)別在于保險杠下部及兩側(cè)排氣管周圍的裝飾件。
測試車輪圈依然采用了改款前的黑色雙五輻式樣，預(yù)計正式進口后也將繼續(xù)使用這款尺寸為20英寸的AMG輪圈。不過新車是否能夠提供海外車型上另一種式樣也是一個未知數(shù)，如果依然僅提供這一款輪圈，未免太過單調(diào)。新車預(yù)計不久之后將會上市，動力依舊會是3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機與48伏輕混系統(tǒng)的搭配，最大功率435馬力，峰值扭矩520�！っ�。
編輯點評：
在90萬元左右中大型豪華性能轎車這個級別，梅賽德斯-AMG E 53是個不錯的選擇。畢竟在坐擁400多馬力與500多�！っ讜r，還可以憑借48伏系統(tǒng)取得一個相對低的油耗，目前也只有前幾天上市的全新奧迪S6可以與之掰一掰手腕。（文/汽車之家 丁伯駿）
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