[汽車(chē)之家 行業(yè)]  隨著科技的不斷進(jìn)步，我們除了能在車(chē)?yán)锫?tīng)見(jiàn)收音機(jī)/音響播放的音樂(lè)聲之外，還能聽(tīng)到越來(lái)越多的車(chē)輛提示音，比如導(dǎo)航提示音、碰撞預(yù)警音、車(chē)道偏離提示音等，為了保證車(chē)內(nèi)乘員及時(shí)地聽(tīng)到這些聲音，揚(yáng)聲器的可靠性就成了工程師研究的重點(diǎn)。日前，知名零部件供應(yīng)商ROHM開(kāi)發(fā)出了一套能夠確保揚(yáng)聲器穩(wěn)定工作的揚(yáng)聲器放大器，其中新的過(guò)電流保護(hù)電路設(shè)計(jì)讓新產(chǎn)品在安全性上提升至了新高度。

　　需要注意的是，揚(yáng)聲器的放大器在大功率輸出與安全性之間是此消彼長(zhǎng)的關(guān)系，要實(shí)現(xiàn)大功率輸出，就需要使大電流流向揚(yáng)聲器，此舉會(huì)使輸出晶體管尺寸進(jìn)一步做大，為了避免揚(yáng)聲器短路時(shí)大電流通過(guò)晶體管損壞元件，放大器上一般會(huì)采用過(guò)電流保護(hù)電路，但弊端是人工設(shè)置的可輸出最大電流會(huì)讓輸出功率受限，導(dǎo)致大功率輸出時(shí)聲音失真。

　　而ROHM最新發(fā)布的這套設(shè)計(jì)在啟動(dòng)時(shí)或欠壓時(shí)等不需要輸出大功率的情況下，會(huì)啟動(dòng)限流電路，以防止輸出晶體發(fā)熱；在正常運(yùn)行時(shí)，會(huì)自動(dòng)切換為峰值電流保護(hù)。新技術(shù)既可切實(shí)保護(hù)輸出晶體免受負(fù)載短路影響，且在輸出大功率時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)失真的情況。據(jù)悉，ROHM已經(jīng)在為新技術(shù)申請(qǐng)專(zhuān)利了。

　　ROHM的新產(chǎn)品符合汽車(chē)電子產(chǎn)品可靠性標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q100，支持工作溫度達(dá)105攝氏度，因此在追求高可靠性的車(chē)載應(yīng)用領(lǐng)域中也可放心使用。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　 駕駛艙周?chē)�的語(yǔ)音多功能化已經(jīng)成為了未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的必然趨勢(shì)，隨著智能化與互聯(lián)化的愈發(fā)深入，來(lái)自?xún)x表盤(pán)附近的聲音提示將會(huì)越來(lái)越多，屆時(shí)一個(gè)安全可靠的揚(yáng)聲器將是必不可少的元件。ROHM新技術(shù)的出現(xiàn)在保證了可靠性的同時(shí)甚至能夠幫助縮小元件的尺寸，并節(jié)省更多的空間以幫助散熱，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，該項(xiàng)技術(shù)能夠?yàn)檐?chē)輛的智能化起到一定推動(dòng)作用。（文/汽車(chē)之家 丁伯駿）

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