[汽車之家 新聞] 特斯拉在本周三發(fā)布的第三季度財報中披露,截止2020年第三季度末,該公司已經(jīng)在全球建設(shè)了2181個超級充電站,數(shù)量同比增加32%;而超級充電樁也同時增加至19437個,同比增加33%。
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在2020年第三季度,特斯拉一共增設(shè)了146個超級充電站,并安裝了1337個新充電樁。現(xiàn)在的充電網(wǎng)絡(luò)面積相比一年前擴(kuò)大了近三分之一,這也是特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)的站點和充電樁數(shù)量擴(kuò)張最強(qiáng)勁的季度之一。
我們知道,電動車的發(fā)展最至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)便是充電網(wǎng)絡(luò),沒有密集的充電網(wǎng)絡(luò),電動車的里程焦慮問題就會阻礙其健康發(fā)展。然而特斯拉其實從一開始就意識到,快速、廣泛的充電網(wǎng)絡(luò)對于建立一個完整的電動車生態(tài)系統(tǒng)是至關(guān)重要的。有了強(qiáng)大的“后勤設(shè)施”,更多的車主們就會更加主動地愿意把燃油車更換為電動車。
編輯點評:
對于特斯拉來說,該公司的超級充電網(wǎng)絡(luò)是其發(fā)展中的重要核心,也是其最重要的優(yōu)勢之一。隨著特斯拉電動車的銷量不斷攀升,用戶對充電需求也更加頻繁,如果不快速發(fā)展快充設(shè)施,那么將對用戶的使用上造成一定的影響。畢竟現(xiàn)今電動車車主最大的需求便是續(xù)航里程和充電速度,特斯拉需要建設(shè)更多的超級充電站,并提升其充電速度,這樣不僅可以在繁忙的交通線路上快速為車輛補(bǔ)充能源,甚至讓電動車實現(xiàn)真正意義上的長途旅行也是指日可待。(文/汽車之家 畢業(yè))
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