[汽車之家 新聞]  10月17日，名爵旗下全新SUV MG領(lǐng)航(參數(shù)|詢價(jià))正式公布預(yù)售價(jià)，新車共推出6款車型，其中1.5T車型4款，2.0T車型兩款，預(yù)售價(jià)為9.98-15.98萬元。新車型采用了全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造出更具動感的外觀。新車將定位于緊湊型SUV，使用1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)，1.5T發(fā)動機(jī)匹配6擋手動和7擋雙離合變速箱，2.0T發(fā)動機(jī)匹配6擋雙離合變速箱。另外，新車還將提供終身免費(fèi)保養(yǎng)、三年免流量、終身基礎(chǔ)套餐等優(yōu)惠政策。同時(shí)，在預(yù)售現(xiàn)場，官方宣布MG5自即日起開啟盲定，預(yù)計(jì)將在11月內(nèi)正式預(yù)售。

新車介紹：
外觀：全新家族設(shè)計(jì)

　　外觀方面，家族第三代設(shè)計(jì)語言使得車頭極富沖擊力，類似鯊魚式的進(jìn)氣格柵是最為吸引眼球的部分，可以看到格柵盡量向兩邊延伸，以提升車頭在視覺上的寬度。頭燈更銳利，也沒有采用很多品牌使用的貫穿式風(fēng)格。

　　車身側(cè)面線條非常簡潔，腰線在經(jīng)過后門之后會有一個(gè)向上的揚(yáng)起，以提升視覺上的力量感，這在其他名爵車型上也會見到。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4610/1876/1685mm，軸距為2720mm，屬于比較主流的緊湊型SUV車身尺寸。

　　輪圈采用了非常運(yùn)動的樣式，而19英寸的規(guī)格也絕對夠大了。車尾相對于車頭線條要柔和許多，簡潔的尾部很有層次感，此外真實(shí)的雙邊共雙出排氣在現(xiàn)如今已經(jīng)不多了。

內(nèi)飾：細(xì)節(jié)微調(diào)

　　內(nèi)飾風(fēng)格很熟悉，HS也用了相似的風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。例如空調(diào)實(shí)體按鍵部分的造型變了，另外擋把兩側(cè)的按鈕也開始呈V字形布局。大尺寸液晶儀表盤在日常使用時(shí)會帶來更多的功能和便利性，方向盤依舊是平底設(shè)計(jì)，紅色的Super Sport按鈕多了一些激情。

空間：寬敞實(shí)用

　　空間方面，身高1.8米的乘客，前排頭部有四指空間，而后排腿部空間兩拳，頭部空間四指，從實(shí)用性來說，前后排的空間表現(xiàn)都足夠讓人滿意了。后備廂方面，規(guī)整的內(nèi)部空間配合可以按比例放倒的后排座椅，實(shí)用性能夠滿足日常使用。

配置：輔助駕駛配置豐富

　　配置方面，整體來說MG領(lǐng)航的配置還是比較豐富的，中高配車型還增加了很多高級輔助駕駛配置，對于日常駕駛來說，能夠給予駕駛員更多的幫助，減少一些事故的發(fā)生。

底盤動力：兩款發(fā)動機(jī)

　　動力方面，新車將提供兩款發(fā)動機(jī)供選擇，分別是最大功率127kW（173馬力），峰值扭矩275N·m的1.5T發(fā)動機(jī)，以及一臺最大功率170kW（231馬力），峰值扭矩370N·m的2.0T發(fā)動機(jī)。與1.5T發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7擋雙離合變速箱，另外最低配車型還提供6擋手動供選擇，與2.0T發(fā)動機(jī)配合的是一款6擋雙離合變速箱。底盤懸架方面，新車會采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架搭配后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，這也是同級別的主流結(jié)構(gòu)。

駕駛感受：加速響應(yīng)快

　　之前我們已經(jīng)在場地內(nèi)試駕了這款新車，動力上兩款發(fā)動機(jī)都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而制動測試中成績比較突出，車身姿態(tài)一般，但也是同級別SUV都有的表現(xiàn)。操控方面，底盤調(diào)校偏舒適，典型家用車風(fēng)格，激烈駕駛并不是它最擅長的。

編輯點(diǎn)評：

　　MG領(lǐng)航用最新的家族造型，帶來了名爵品牌新的設(shè)計(jì)思路。在實(shí)用性上保持了一貫特色，而配置上也有比較不錯(cuò)的表現(xiàn)。兩款動力總成能否給人帶來新的體驗(yàn)，讓人比較期待。駕駛輔助配置方面也是這兩年比較關(guān)注的重點(diǎn)，新車型在這方面也有不錯(cuò)的體現(xiàn)。緊湊型SUV市場目前的競爭非常激烈，而且隨著中型SUV的價(jià)格不斷下探，競爭更加殘酷，MG領(lǐng)航能否有出色的市場表現(xiàn)，我們拭目以待。（文/汽車之家 祁子鑫）

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