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或2021年上市 寶馬X8混動(dòng)車型諜照曝光

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,我們從相關(guān)渠道獲得了一組寶馬X8車型的諜照。新車延續(xù)了寶馬X系列的家族化設(shè)計(jì),寬厚的前臉和炭黑色輪圈更增添了運(yùn)動(dòng)感。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  從外觀上看,寶馬X8使用了尺寸更大的雙腎進(jìn)氣格柵,配備寶馬X7(參數(shù)|詢價(jià))同款的激光大燈以及寶馬獨(dú)有的LED“天使眼”造型。車身側(cè)面,前蓋板、腰線甚至車尾都是相對平直的造型,只有車頂微微傾斜。

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  后車窗尺寸較小,通過車身上“Hybrid Test Vehicle”的標(biāo)簽和后保險(xiǎn)杠上的排氣偽裝推斷,該車是一輛混合動(dòng)力車型。消息稱,新車還將提供5座版和4座版兩種規(guī)格可選。

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  動(dòng)力方面,根據(jù)此前外媒的報(bào)道,插電式混合動(dòng)力車型X8 M45e將搭載3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率290馬力,最大扭矩450!っ祝挥来磐浇涣麟姍C(jī)最大輸出功率115馬力,最大扭矩265!っ,整套系統(tǒng)綜合輸出功率400馬力,最大扭矩600!っ祝钶d120kWh鋰離子電池組。匹配8速自動(dòng)變速箱,帶手動(dòng)換擋模式。

  此前,寶馬曾被曝出將在2020年底亮相一款SUV車型,但未透露是概念車還是量產(chǎn)車型,目前看來正與X8相匹配。外媒顯示,寶馬X8將在2021年后期作為2022年車型上市。

編輯點(diǎn)評:

  據(jù)說X8的內(nèi)部代號稱為G09,很有可能是X7的Coupe版本,它的車身尺寸不一定比X7更大,但性能會比X7更強(qiáng)。另外,寶馬還注冊了“X8 M”的商標(biāo),寶馬X8 M對標(biāo)奧迪RS Q8、梅賽德斯-AMG GLE 63和保時(shí)捷Cayenne Turbo。新車或?qū)⒗^續(xù)搭載4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率600馬力,并提供寶馬M車系中最強(qiáng)的動(dòng)力調(diào)校。(圖片來源:motor1;文/汽車之家 翁萌)

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    寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受,除了擁有不錯(cuò)的豪華感外,這臺車在這個(gè)重量級中算的上最靈活車型之一,依舊有著寶馬的味道。

    評測編輯-鄭雷:

    寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀,破百僅需4.7秒。日常開起來在各個(gè)路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn),只要肯踩油門,動(dòng)力就會源源不斷的傳到四個(gè)車輪上,變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。

    評測編輯-王澤石:

    雖說這臺車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了,但是如果把它和GLS放在一起,這臺寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好。

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    評測編輯-謝玥:

    無論是顏值還是內(nèi)涵,寶馬X7絕對算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作,5米多的大車駕駛感受很靈活,加速和剎車的測試成績更是令人驚嘆,不愧是扛鼎之作。

    評測編輯-張益嘉:

    只是看圖片,X7的設(shè)計(jì)確實(shí)有些不太協(xié)調(diào),但是當(dāng)它在你身邊時(shí),會發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場與設(shè)計(jì)元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個(gè)級別中少見的運(yùn)動(dòng)感,五米多的車身完全沒有開船的感覺。不過如果對后排乘坐舒適性要求很高的話,X7可能并不是一個(gè)好選擇。

    評測編輯-:

    寶馬X7外觀足夠霸氣,內(nèi)飾做工、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn),開起來底盤非常舒服,隔音也很出色,它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了,對得起旗艦稱號。

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寶馬X7

指導(dǎo)價(jià):103.90-136.90萬
級別:大型SUV
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