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獎補(bǔ)措施分明 國三柴油營運(yùn)車面臨淘汰

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  [汽車之家 行業(yè)]  為貫徹落實環(huán)保政策,加強(qiáng)機(jī)動車環(huán)境監(jiān)管,加快國三營運(yùn)柴油貨車淘汰,改善空氣環(huán)境質(zhì)量,我國多地發(fā)出相關(guān)通知。其中,石家莊市將通過制定限行措施、加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督、加大經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)却胧,淘?2548輛國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車。同時,公布了獎補(bǔ)實施方案。

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  石家莊市今年將淘汰32548輛國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車,10月底前完成淘汰任務(wù)的70%,即22784輛!妒仪f市淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車財政獎補(bǔ)實施方案》中注明,凡是在石家莊市2013年及以前注冊的國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)中重型營運(yùn)柴油貨車,未達(dá)到強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn),且于規(guī)定時間內(nèi)在本市辦理報廢注銷手續(xù)的車輛,即可享受獎補(bǔ)政策;2020年5月8日及以后轉(zhuǎn)入石市的車輛不在此范圍。

  獎補(bǔ)原則為,重型車輛獎補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)高于中型車輛,貨車獎補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)高于牽引車,注冊年限較新的車輛獎補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)較高,持有《道路運(yùn)輸證》的車輛獎補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)較高,在2020年10月底前報廢注銷的車輛獎補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)較高。

  按照獎補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn),2020年10月31日17:00前報廢注銷車輛,2013年注冊的持有《道路運(yùn)輸證》的重型柴油貨車,獎勵16000元;2020年11月1日至2020年12月31日17:00前報廢注銷車輛,2013年注冊的持有《道路運(yùn)輸證》的重型柴油貨車,獎勵8000元。

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  無獨有偶,山東德州也同樣出臺了關(guān)于印發(fā)《德州市國三營運(yùn)柴油貨車淘汰工作方案》的通知。通知指出,凡在德州市注冊登記的國三排放標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)柴油貨車提前報廢且符合條件的,給予適當(dāng)補(bǔ)貼。2020年1月1日至2021年9月30日期間進(jìn)行提前報廢的國三營運(yùn)柴油貨車,按初次登記時間分別給予數(shù)額不等的資金補(bǔ)貼。

  對2020年1月1日至12月31日期間提前報廢的國三標(biāo)準(zhǔn)重型載貨營運(yùn)汽車按照生產(chǎn)年限不同,給以1.6-4萬元補(bǔ)貼,中型載貨營運(yùn)汽車0.8-1.92萬元補(bǔ)貼,微型載貨營運(yùn)汽車0.5-1.2萬元補(bǔ)貼。2021年1月1日至9月30日期間提前報廢國三營運(yùn)柴油貨車按2020年相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的80%進(jìn)行補(bǔ)貼。

  有下列情形之一的,不享受本補(bǔ)貼政策:自2019年1月1日(含)后轉(zhuǎn)移至德州市的;距強(qiáng)制報廢日期不足1年(含1年)或達(dá)到強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的;已享受國家老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼政策的;由于自然原因、交通事故等導(dǎo)致直接報廢的;車主或車輛所有人與申請人(單位)名稱不一致的;摩托車、三輪汽車、低速載貨汽車等;車輛所有人為各級黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位以及其他經(jīng)費(fèi)來源為財政撥款或財政補(bǔ)貼的單位(機(jī)構(gòu))等。

編輯點評:

  早在2018年,交通運(yùn)輸部就制定了《交通運(yùn)輸服務(wù)決勝全面建設(shè)小康社會開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程三年行動計劃(2018-2020)年》。其中也提到,要大力淘汰老舊車輛,推進(jìn)國三及以下營運(yùn)柴油貨車提前淘汰更新,加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)和「油改氣」的老舊燃?xì)廛囕v。到2020年底,京津冀及周邊地區(qū)淘汰國三及以下營運(yùn)中重型柴油貨車100萬輛以上。(消息來源:石家莊市政府、德州市政府相關(guān)網(wǎng)站;編譯/汽車之家 翁萌)

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