● 沃爾沃XC40
沃爾沃XC40今年以來月均銷量不到2000輛,對(duì)于一款上市一年多的車型來說,而目前的銷量肯定沒有達(dá)到廠家預(yù)期,加大優(yōu)惠力度是順理成章的事。近日,我們從成都某經(jīng)銷商處獲悉,沃爾沃XC40目前最高可享5.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.1折。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2021款 T3 智行時(shí)尚版 | 26.48 | 21.48 | 5.0 |
2021款 T3 智遠(yuǎn)豪華版 | 28.28 | 23.28 | 5.0 |
2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 | 31.88 | 26.88 | 5.0 |
2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 | 31.88 | 26.88 | 5.0 |
2021款 T4 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版 | 35.48 | 30.48 | 5.0 |
2021款 T4 四驅(qū)智雅豪華版 | 35.48 | 30.48 | 5.0 |
2021款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版 | 38.58 | 38.58 | 0.0 |
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
沃爾沃品牌一直強(qiáng)調(diào)安全和環(huán)保兩大亮點(diǎn),旗下車型在安全配置方面一直做得比較到位,同時(shí)內(nèi)飾用料強(qiáng)調(diào)采用健康環(huán)保材料,以人為本,保證乘客的健康和安全。XC40在操控方面的表現(xiàn)同樣值得肯定,有著較為緊湊和靈活的駕駛感受,同時(shí)底盤扎實(shí),適合喜歡操控樂趣的朋友。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù),奧迪Q3在2020年1-8月內(nèi)售出46685輛,同比增長17.4%,可見其產(chǎn)品力還是得到了市場認(rèn)可的。近日,我們從鄭州某經(jīng)銷商處獲悉,奧迪Q3目前最高可享8.21萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.7折。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2020款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 27.18 | 20.93 | 6.25 |
2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 27.18 | 20.93 | 6.25 |
2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 27.43 | 21.12 | 6.31 |
2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 27.43 | 21.12 | 6.31 |
2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 | 28.68 | 22.08 | 6.6 |
2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 28.68 | 22.08 | 6.6 |
2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 | 28.78 | 22.16 | 6.62 |
2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 28.78 | 22.16 | 6.62 |
2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 | 30.18 | 23.24 | 6.94 |
2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 30.18 | 23.24 | 6.94 |
2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 | 30.28 | 23.32 | 6.96 |
2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 30.28 | 23.32 | 6.96 |
2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 | 32.18 | 24.78 | 7.4 |
2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 | 32.28 | 24.86 | 7.42 |
2020款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 | 35.58 | 27.4 | 8.18 |
2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 | 35.68 | 27.47 | 8.21 |
◆車主價(jià)格趨勢
從車主價(jià)格來看,今年4月份以來整體優(yōu)惠都維持在5萬元以上的區(qū)間,有小幅波動(dòng),而參考近期的市場行情來看,多數(shù)車型的優(yōu)惠都超過了6萬元,應(yīng)該說進(jìn)入第四季度其市場價(jià)格是處在下降趨勢當(dāng)中的,值得大家關(guān)注。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
奧迪Q3在九月底剛剛推出了年度改款的車型,外觀小改,科技配置有所升級(jí),價(jià)格方面40TFSI車型基本沒變,45TFSI車型小幅增加1000元,應(yīng)該說整體性價(jià)比有一點(diǎn)提升。而考慮到新款剛剛推出,老款仍有不少庫存,目前來說老款的優(yōu)惠力度較大,是性價(jià)比最高的時(shí)候,近期購車的朋友值得出手。
◆ 總結(jié):
綜合來說,近期的豪華品牌緊湊型SUV市場是越來越熱鬧,隨著越來越多車型國產(chǎn),價(jià)格也逐漸下探到20多萬的區(qū)間,從價(jià)格和品牌方面看,已經(jīng)是比較實(shí)惠的時(shí)期。近期如果有買車需求的朋友,不妨多看看豪華品牌SUV,或許以前覺得高高在上的車型,如今已經(jīng)隨手可及。(文/汽車之家 梁海文)
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