[汽車(chē)之家 快評(píng)] 2020年,一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情徹底打亂了人們的生活節(jié)奏,也打亂了整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)。全球汽車(chē)行業(yè),都在經(jīng)歷變革,疫情如同寒冬,讓變化進(jìn)一步加速。這是一場(chǎng)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),有人倒在那里,成為后人的路牌;有人挺了過(guò)去,迎來(lái)下一個(gè)春天。雖然通過(guò)數(shù)據(jù)能夠看到當(dāng)下的汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)有了復(fù)蘇的跡象,但想要完全恢復(fù)往日的節(jié)奏,顯然還需要一些時(shí)間。
相信大家總能聽(tīng)到車(chē)市寒冬,其最典型的特點(diǎn)就是銷(xiāo)量增長(zhǎng)乏力,甚至出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),當(dāng)然在這其中原因有很多,但最主要的便是供大于求。也就是說(shuō),行業(yè)里不缺少生產(chǎn)汽車(chē)的能力,而缺的是把車(chē)賣(mài)出去的方式。上層的需求越大,下層的成交量才會(huì)更多。而需求可以理解為廣告帶來(lái)的流量。但在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,流量獲取貴且難,在大環(huán)境都在縮水營(yíng)銷(xiāo)預(yù)算的節(jié)點(diǎn),唯有在營(yíng)銷(xiāo)層面進(jìn)行突破。這時(shí)候,跨界聯(lián)名變應(yīng)運(yùn)而生,閃現(xiàn)在我們的眼前。
◆ 跨界聯(lián)名——“同性碰撞”
今年的北京車(chē)展上,我們除了能夠看到常規(guī)的各種重磅車(chē)型、靚麗車(chē)模外,還能看到越來(lái)越多的聯(lián)名合作?缃缏(lián)名在近幾年越來(lái)越常見(jiàn),比如Supreme和LV的聯(lián)名服飾、奈雪の茶和維他Vita檸檬茶以及人民日?qǐng)?bào)和螺螄粉,只有你想不到的,沒(méi)有各家企業(yè)聯(lián)不到的。聯(lián)名款不僅能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)師開(kāi)發(fā)產(chǎn)品提供很多新的元素和思路,也能為兩個(gè)品牌開(kāi)拓渠道,吸引相同或不同領(lǐng)域更多粉絲。
既然是兩個(gè)品牌的碰撞以及拓圈,我們就先說(shuō)下相同屬性的跨界合作。例如,在Jeep展臺(tái)一角便能看到Jeep與Timberland (添柏嵐)合作推出的衣著。并配有“路同,所見(jiàn)亦同”的標(biāo)語(yǔ)。其中,Timberland (添柏嵐)品牌專(zhuān)注于戶(hù)外用品,對(duì)于戶(hù)外極限、戶(hù)外探險(xiǎn)以及戶(hù)外休閑均有相應(yīng)布局,而這類(lèi)屬性與主打城市、越野的Jeep品牌相吻合,同為北美品牌,二者都具有十分鮮明的品牌個(gè)性,兩者都在各自的領(lǐng)域有相當(dāng)一部分的粉絲基礎(chǔ),而且忠誠(chéng)度極高。
同時(shí),專(zhuān)注戶(hù)外的兩個(gè)品牌,本身受眾群體就有一定的重合率,這也以意味著二者的破圈之路會(huì)更加容易且迅速。其實(shí),在產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)層面,品牌需要找的符合自身調(diào)性的同路人,這里可以代指代言人、消費(fèi)者。就想Jeep和Timberland (添柏嵐)所打的口號(hào)一樣,因?yàn)椤奥吠保砸?jiàn)到的“風(fēng)景”亦同,堅(jiān)持的信念亦同。
除了我們上面看到的Jeep展臺(tái),在領(lǐng)克展臺(tái)我們也發(fā)現(xiàn)了“同屬性”的跨界聯(lián)名——大疆以及九號(hào)電動(dòng)車(chē)。兩個(gè)品牌均憑借各自的特殊屬性,在展臺(tái)一角引來(lái)不少逛展的人群駐足觀看。在這里相信會(huì)有人問(wèn),領(lǐng)克品牌和大疆品牌以及九號(hào)電動(dòng)車(chē)屬性并不像Jeep和Timberland (添柏嵐)那樣相似度較高的屬性。但其實(shí)細(xì)想,大疆、九號(hào)電動(dòng)車(chē)以及領(lǐng)克都憑借科技、個(gè)性吸引較多的年輕消費(fèi)群體所買(mǎi)單。而這或許是領(lǐng)克與二者分別合作的原因之一。同時(shí),在展臺(tái)上我們還看到不少杯子、雙肩背、墨鏡、潮款襪子等,這也佐證了其消費(fèi)群體主要以年輕人為主。
“屬性相同”,才能加持品牌做出更真誠(chéng)的營(yíng)銷(xiāo),讓消費(fèi)群體能夠更加直觀、真切的接收到品牌傳遞的核心價(jià)值觀。而跨界聯(lián)名的最終目的也是雙方互相加持,將品牌效應(yīng)發(fā)揮到最大化。同時(shí),也能夠?qū)⑵放菩畔⑷粲兴茻o(wú)的融入到合作中。通過(guò)聯(lián)名活動(dòng),讓這幾個(gè)品牌在原有的受眾基礎(chǔ)上突破了現(xiàn)有圈層,更加深入觸達(dá)到對(duì)方的受眾圈層。
◆ 跨界聯(lián)名——“異性相吸”
當(dāng)我們看完屬性相似的跨界聯(lián)名,我們?cè)诳聪隆安煌瑢傩浴毕嗯鲎驳目缃缏?lián)名,例如BEIJING品牌與李寧的合作。在其展臺(tái)一側(cè),一臺(tái)定制化的BEIJING-X7車(chē)型向我們展示BEIJING品牌與李寧品牌碰撞出的火花,紅、黑、銀等顏色的出現(xiàn),讓這款車(chē)擁有較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。
不過(guò)談到李寧和汽車(chē)聯(lián)名,相信大家也會(huì)想到在2019年李寧與紅旗的跨界合作,當(dāng)時(shí)并沒(méi)有正統(tǒng)的中國(guó)風(fēng),卻極具中國(guó)特色,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)將兩大品牌的精髓要義發(fā)揮到極致。當(dāng)時(shí)服飾系列以經(jīng)典的紅旗汽車(chē)、文字、圖案以及早年的宣傳畫(huà)為主要靈感來(lái)源,充分展現(xiàn)中國(guó)文化所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊。李寧是中國(guó)知名的運(yùn)動(dòng)品牌,而紅旗則是擁有底蘊(yùn)的中國(guó)汽車(chē)品牌老字號(hào),圖案的設(shè)計(jì)與呈現(xiàn)形式都彰顯“中國(guó)制造”的靈魂。而我們回頭在看BEIJING汽車(chē)與李寧的這次合作,這次并未談及“中國(guó)制造”這個(gè)元素,而是推出了合作的聯(lián)名款服飾——“中國(guó)選手”,這個(gè)系列包括T恤、鴨舌帽、漁夫帽等潮流服飾產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)上,更是結(jié)合了BEIJING汽車(chē)與李寧二者的品牌調(diào)性,而在名稱(chēng)上,也似乎透露著,BEIJING汽車(chē)想要以一名“選手”的身份,重新取得更多消費(fèi)群體所關(guān)注,獲得更多市場(chǎng)份額。
在選擇聯(lián)名品牌的時(shí)候,不脫離汽車(chē)品牌本身的屬性和定位,同時(shí)又能滿足不同用戶(hù)的不同需求。在這一點(diǎn)上做得最到位的,非蔚來(lái)莫屬。蔚來(lái)汽車(chē)對(duì)于生活方式的探討從品牌建立初期就已經(jīng)開(kāi)始——NIO Power、NIO Service、NIO House、NIO Space等,分別從充電、換電、維修、養(yǎng)護(hù)等方面加強(qiáng)了汽車(chē)與生活的聯(lián)結(jié)紐帶。特別是蔚來(lái)生活方式品牌NIO Life,更是結(jié)合了多個(gè)領(lǐng)域,打造出獨(dú)具個(gè)性的汽車(chē)周邊和生活產(chǎn)品。
在本屆北京車(chē)展,NIO Life展區(qū)發(fā)布了多項(xiàng)聯(lián)名產(chǎn)品,其中包括和紅雙喜聯(lián)名打造的一系列運(yùn)動(dòng)服飾和運(yùn)動(dòng)器具;與英國(guó)設(shè)計(jì)師品牌Tom Dixon聯(lián)合打造的箱包、餐具等生活用品;以及包含多種元素推出的FOODLAB食品研究所零食小吃等等。不難看出,蔚來(lái)汽車(chē)對(duì)于生活的觸角是多層面的。用戶(hù)可能通過(guò)一個(gè)餅干的包裝袋,看到NOMI的表情包,進(jìn)而去了解蔚來(lái)這一造車(chē)新勢(shì)力品牌;亦或者在日常的社交中,車(chē)主們與親朋好友談及自己的“蔚來(lái)”牌背包,并更好地表達(dá)出自己的生活態(tài)度,令大家對(duì)“蔚來(lái)車(chē)主”刮目相看。
據(jù)蔚來(lái)官方表示,通過(guò)對(duì)品牌定位、產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),和對(duì)設(shè)計(jì)師價(jià)值觀、風(fēng)格的評(píng)判,成立兩年以來(lái),NIO Life打造了包括服飾、箱包、家居、食品、3C科技、車(chē)生活等8個(gè)品類(lèi)的商品,每年發(fā)貨近百萬(wàn)件。通過(guò)品牌聯(lián)名的方式結(jié)合在一起,將形成以平方速率增長(zhǎng)的口碑宣傳效應(yīng)。除了以上提到的拓展圈層用戶(hù)以外,還有一些聯(lián)名以文化為突破口,或蘊(yùn)含了更深一層的涵義。
破圈的另一面,即是用戶(hù)群體的交叉,“和而不同”可以很好地詮釋這一點(diǎn)。和,在于消費(fèi)群體之間有類(lèi)似之處,家庭用車(chē)需求的用戶(hù)更看重實(shí)用性,而豪華車(chē)主偏愛(ài)品質(zhì)感。也可以說(shuō),關(guān)注某一車(chē)型的用戶(hù),和關(guān)注聯(lián)名品牌的用戶(hù),是相同的人群。不同,在于車(chē)主本身的屬性,他可能是醫(yī)生、律師、政府官員,可以是喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)的中年大叔,也可以是喜歡二次元的90后、00后。
值得一提的是,除了跨界聯(lián)名之外,我們還看到了一些非跨界聯(lián)名,而更像營(yíng)銷(xiāo)合作的場(chǎng)景,例如福特與星巴克、吉利與雷山云尖茶等。其中,吉利與雷山云尖茶是吉利控股集團(tuán)參與了一個(gè)精準(zhǔn)扶貧項(xiàng)目——“吉時(shí)雨”雷山云尖茶。這款茶包括綠茶和紅茶,原料均來(lái)自貴州雷山。2018年的雷山,還以代代相傳的傳統(tǒng)手工制茶技術(shù)生產(chǎn)茶葉,相對(duì)落后的茶業(yè)始終無(wú)法走出大山。得益于精準(zhǔn)扶貧項(xiàng)目的幫助,雷山云尖茶重獲生機(jī)。
在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,吉利汽車(chē)除了是一家造車(chē)企業(yè)以外,也發(fā)揮了一定的企業(yè)社會(huì)責(zé)任,并利用中國(guó)茶文化,為品牌注入了新的標(biāo)簽。對(duì)于吉利來(lái)說(shuō),不僅為品牌帶來(lái)了良好的口碑,同時(shí),通過(guò)異業(yè)合作、車(chē)主福利等方式,也能為自身創(chuàng)造利潤(rùn),挖掘商業(yè)價(jià)值,可謂是一次成功的破圈合作。在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),觀眾只需掃描二維碼,即可獲得由吉利雷山云茶提供的飲品一杯。除了吉利雷山云茶外,長(zhǎng)安歐尚也推出了長(zhǎng)安吉茶禮盒,擺放在車(chē)展展臺(tái),可供大家選購(gòu)。
對(duì)于聯(lián)名來(lái)說(shuō),跨界營(yíng)銷(xiāo)能為雙方帶來(lái)粉絲流量的對(duì)接。越來(lái)越多的汽車(chē)品牌希望通過(guò)與不同領(lǐng)域的產(chǎn)品聯(lián)名、跨界合作,展現(xiàn)給消費(fèi)者更年輕、更有活力、更有趣的企業(yè)形象。如今,消費(fèi)群體已向90后、95后的年輕人群轉(zhuǎn)化,消費(fèi)理念由物質(zhì)性消費(fèi)向精神性消費(fèi)過(guò)渡,有格調(diào)、有態(tài)度的品牌才能俘獲新生代用戶(hù)的青睞。
眼下,汽車(chē)不再只是一個(gè)簡(jiǎn)單的交通工具,它覆蓋了生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。汽車(chē)廠商希望把自己的“LOGO”通過(guò)生活中隨處可見(jiàn)的物品,展現(xiàn)在大眾目光中,以此來(lái)傳遞品牌理念,同時(shí)擴(kuò)大曝光度,吸引更多的“流量”和關(guān)注。在這樣的背景下,聯(lián)名成了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,跨界現(xiàn)象更是屢見(jiàn)不鮮,特別是在營(yíng)銷(xiāo)方面,原本各自獨(dú)立的行業(yè)主體,卻不斷地進(jìn)行融合滲透,看似腦洞大開(kāi),卻時(shí)常能創(chuàng)造出出其不意,但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁的全新經(jīng)濟(jì)刺激點(diǎn)。
跨界聯(lián)名,是打破傳統(tǒng)意義上將品牌縱向營(yíng)銷(xiāo)的新思路,橫向結(jié)網(wǎng),變線為面,多品牌共同竭誠(chéng)聯(lián)合戰(zhàn)線,互相借勢(shì),將各品牌優(yōu)勢(shì)凝聚起來(lái),效果自然城北增長(zhǎng)?缃缏(lián)名打破線上線下的“結(jié)界”,出其不意,將新組合C位出道,將無(wú)窮無(wú)盡的新鮮感帶給顧客,在增加話題量的同時(shí),體驗(yàn)感倍增,甚至引領(lǐng)消費(fèi)新趨勢(shì)。值得一提的是,消費(fèi)者的需求是共通的,衣食住行缺一不可,買(mǎi)車(chē)的人要穿衣、穿衣的人要吃飯,互相借力,才能夠形成一個(gè)更長(zhǎng)且健康的產(chǎn)業(yè)鏈。(文/汽車(chē)之家 周易/翁萌)
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