[汽車之家 新聞]  日前，我們從官方了解到，上汽通用五菱全球銀標(biāo)首款旗艦車型——五菱凱捷正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為8.98-11.98萬元。新車定位緊湊型MPV，采用了2+2+2三排6座的座椅布局。詳細(xì)車型見下表：

　　自9月29日起至上市前，預(yù)訂的用戶可享受凱捷(參數(shù)|詢價(jià))專屬六重禮，包括5000元置換補(bǔ)貼、24期0利息實(shí)惠福利，還可以獲得定制多功能車載收納箱，以及專屬定制試駕路線，尊享優(yōu)先試駕，更有機(jī)會(huì)獲得五菱凱捷工廠探秘之旅的驚喜，值得一提的是，相比盲訂還重磅增加3年6次免費(fèi)保養(yǎng)優(yōu)惠政策，9月28日前下訂用戶全部免費(fèi)升級享受。

★ 新車特點(diǎn)
服務(wù)中國多人口用戶出行場景，打造高品質(zhì)大四座家用MPV

　　外觀方面，新車采用全新“翼動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，為新車帶來了很不少新鮮感。具體來看，新車前臉運(yùn)用了大量橫向線條設(shè)計(jì)，采用了五菱全球銀標(biāo)LOGO，新車采用了分體式的燈組設(shè)計(jì)，上方細(xì)長的LED日間行車燈看上去頗為凌厲。新車前格柵下方兩側(cè)采用了四透鏡矩陣式前大燈，增添了前臉的層次感，看上去更飽滿。

　　 車身側(cè)面來看，新車整體設(shè)計(jì)較為流暢，雙腰線的設(shè)計(jì)帶來更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。新車還采用了隱藏式B/C/D柱的設(shè)計(jì)，營造出懸浮式車頂?shù)男Ч�。輪圈采用雙五輻設(shè)計(jì)，造型由外圍向內(nèi)收緊，精致感得到提升。

　　尾部方面，五菱凱捷整體設(shè)計(jì)更為簡練，層次感豐富。其中，尾燈采用了細(xì)長的造型設(shè)計(jì)，從斜后方看上去更像是字母“T”，尾燈組的設(shè)計(jì)同時(shí)連接了側(cè)面腰線與尾部橫向線條，進(jìn)一步提升了車尾的整體性。

　　內(nèi)飾來看，五菱凱捷整體造型同樣采用了較多的平直線條進(jìn)行勾勒，并加入大量鍍鉻以及鋼琴漆材質(zhì)，從而提升車輛豪華感。同時(shí)，新車還采用了雙輻式多功能方向盤，搭配全液晶儀表、懸浮式中央多媒體觸控屏、電子擋把等，時(shí)尚感與科技感并存。

　　在我們試乘中，身高172cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)至最低，頭部空間剩余一拳四指。值得一提的是，在座椅布局和設(shè)計(jì)上，新車在第二排與第三排座椅方面很下功夫，6座版車型的第二排座椅有獨(dú)立安全帶設(shè)計(jì)，還有72°開角的腿托來進(jìn)一步提升乘坐舒適性，此外，第二排座椅還支持橫向160mm與縱向560mm的移動(dòng)范圍。

　　第三排座椅在放倒之后可以藏入車廂地板之下，形成一個(gè)純平且較高的后備廂裝載空間，放倒后容積拓展至1514L，很大很實(shí)用。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4875/1880/1700mm，軸距為2800mm。

　　在安全配置方面與紅標(biāo)車型相比有著很大進(jìn)步。新車提供ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，包括防碰撞預(yù)警（帶行人識(shí)別）、預(yù)碰撞自動(dòng)剎車（帶行人識(shí)別）、車道保持輔助以及車道偏離預(yù)警、0-150km/h全速域自適應(yīng)巡航等。其它安全方面，新車還搭載博世ESP 9.3系統(tǒng)以及6個(gè)安全氣囊和側(cè)氣簾，白車身也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼占比更多，強(qiáng)化整體剛性與安全結(jié)構(gòu)。

　　動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為147馬力，與之匹配的是一款CVT無級變速箱。未來還將可能有混動(dòng)版車型發(fā)布。懸架方面，該車采用了前麥弗遜式，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

★ 新車背景

　　5月25日，上汽通用五菱正式發(fā)布新LOGO——全球銀標(biāo)，并展示首款銀標(biāo)新車Victory（凱捷）。從外觀來看，五菱銀標(biāo)在外形、造型上與現(xiàn)有紅標(biāo)一致，只是在顏色上進(jìn)行了變化，但銀標(biāo)所承載的意義卻不可小覷，五菱品牌從商用車向乘用車領(lǐng)域延展。這也意味著五菱走向品牌進(jìn)階之路的一次重要嘗試。也是五菱從商用車為主形象逐步擴(kuò)大用戶群體，提升國內(nèi)外品牌形象，滿足市場差異化需求的關(guān)鍵一步。

★ 競品車型

『傳祺M6、宋MAX、吉利嘉際』

　　目前國內(nèi)MPV市場中，除了GL8、奧德賽等主流車型外，“小一號”且更偏向家用的MPV，正逐步受到消費(fèi)者青睞。隨著中國品牌MPV市場正在不斷壯大，后來者凱捷面對的挑戰(zhàn)可謂是不小。無論是上市有段時(shí)間的比亞迪宋MAX、吉利嘉際，還是近期改款上市的廣汽傳祺M6等，都將成為五菱凱捷最為直接的競爭對手。

★ 編輯點(diǎn)評

　　作為上汽通用五菱品牌全球銀標(biāo)首款旗艦車型，五菱凱捷的推出被給予厚望，可視為五菱向家用車市場發(fā)力、品牌向上的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。同時(shí)，這款車不僅僅讓我們看到了出色的外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)，官方還為這款車提供了豐富的主被動(dòng)安全配置，可以說是誠意滿滿。我們總會(huì)說一款產(chǎn)品要找到痛點(diǎn)才能成功，而五菱這次是否找準(zhǔn)了痛點(diǎn)，我們拭目以待。（文/汽車之家 周易）

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