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電動家族化?新款比亞迪元申報圖曝光

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從國家工信部官網(wǎng)獲取了一組新款比亞迪元EV申報信息,新車整體沿用了比亞迪漢、比亞迪宋PLUS純電動版車型前臉,整體辨識度更加突出。


   友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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   新款比亞迪元與現(xiàn)款車型在外觀上的變化并不大,僅是針對前臉進(jìn)行升級。細(xì)節(jié)方面,新車的前臉采用了比亞迪家族最新的家族式前臉設(shè)計,整體與比亞迪漢、宋PLUS純電動版保持一致,封閉式前格柵搭配兩側(cè)狹長的大燈組,讓該車更具時尚感。

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   車身側(cè)面來看,其采用雙腰線設(shè)計,其中一條腰線前輪輪眉貫穿至尾部,同時雙腰線的設(shè)計在一定程度上拉長了該車的視覺效果。同時,輪拱上方的線條在車身表面還塑造出豐富的光影效果。尾部方面,新車的外掛式備胎則依然保留,為該車帶來幾分野性。

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  由于此次曝光的申報圖并未透露其具體參數(shù),作為參考,現(xiàn)款比亞迪元EV在車身尺寸方面,長寬高分別為4350mm/1785mm/1680mm,軸距為2535mm。動力方面,根據(jù)配置不同,其將搭載最大功率為163馬力或95馬力兩款驅(qū)動電機(jī)。續(xù)航方面,新車將提供305km和410km兩種NEDC綜合續(xù)航里程供消費者選擇。(文/汽車之家 周易)

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    去年測試的比亞迪元EV受到很多同事的好評,今年補(bǔ)齊了續(xù)航短板的比亞迪元EV535來了還挺期待的,實測續(xù)航也不錯。這款車的顏值、配置、動力和操控各項性能都是及格線以上水平,綜合實力還是很能打的。

    評測編輯-:

    純電動小型SUV市場的競爭還挺激烈的,有些新能源技術(shù)積淀的中國品牌在這個細(xì)分市場都有車型推出,比亞迪元EV能夠在這個領(lǐng)域獨領(lǐng)風(fēng)騷不是沒有理由的。希望比亞迪元EV535不要像比亞迪元EV一樣,高功率版本的配貨再多一些,千萬不要成為某些地區(qū)的“專屬版本”。

    評測編輯-姚嘉:

    比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)終于出現(xiàn)在了元上面,功能上沒話說,你能想到的各種實用配置它都有。不過從尺寸和系統(tǒng)的反應(yīng)程度上來說都不如唐和秦,感覺搭載了一個“減配”版的旋轉(zhuǎn)大屏。

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    測試文章:綜合型選手 測比亞迪元EV360智聯(lián)創(chuàng)酷型
    評測編輯-:

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    評測編輯-姚嘉:

    相比外觀的顏值來說,比亞迪元EV360的內(nèi)飾設(shè)計就有些“落后”了,沒有太多的新意。從配置上來說,補(bǔ)貼后不到10萬的價格,配備了360°全景影像、PM2.5綠凈系統(tǒng)、定速巡航等等,可以說比較有吸引力了。

    評測編輯-姜田雙:

    續(xù)航能力上,比亞迪元EV360在眾多同級別車型中表現(xiàn)并不突出,我們實測高速工況續(xù)航在200km,城市工況續(xù)航在305km,在很多車?yán)m(xù)航都突破400km往500km努力的路上,比亞迪還是太過保守了。

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指導(dǎo)價:7.99-24.98萬
級別:小型SUV
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