[汽車之家 新聞] 據外媒報道稱,SKI計劃將其正在進行IPO的鋰電池隔膜子公司SK IE Technology Co.(SK IET)價值3000億韓元(約合人民幣17.5億元)的10%股份出售給私人股本基金Premier Partners,計劃利用此次股權出售的收益來擴大其動力電池業(yè)務。
近期,SKI頻頻出售旗下業(yè)務,此前在8月初,SKI還將其子公司潤滑油基礎油供應商SK Lubricants Co.出售,用以擴大其動力電池業(yè)務。
SKI急于擴充電池產能的背后,背后原因在于全球新能源汽車市場持續(xù)增長對動力電池需求旺盛,SKI的動力電池業(yè)務也出現快速增長。按照此前計劃,SKI到2025年將其動力電池生產能力從目前的4.7GWh提高到100GWh,這將需要超過6萬億韓元(約合人民幣350億元)的資金投入。
根據目前的市場數據顯示,今年前7個月,SKI實現動力電池裝機電量約2.2GWh,位居全球動力電池裝機排名第6,市場占比4.1%。SKI的目標是在2025年將其全球市場份額提高到兩位數,這就要求其進一步擴充產能和降低成本。
編輯點評:
伴隨著新能源汽車產業(yè)的發(fā)展愈演愈烈,作為電池生產企業(yè)的SKI自然不會錯失這一市場機遇。當前,SKI已在韓國、中國、美國和匈牙利等地建立了電池工廠,同時積極擴建其在匈牙利和美國的電池產能,借此儲備自己的產能實力。但仍需警惕的是,雖然電池業(yè)務受到熱捧,但當前SKI動力電池業(yè)務仍處于虧損狀態(tài),尚未實現盈利,企業(yè)電池業(yè)務整體承壓明顯。(文/汽車之家 李娜)
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