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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

搭磷酸鐵鋰電池 比亞迪e2出行版申報(bào)圖

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  [汽車(chē)之家 國(guó)內(nèi)諜照]  日前,我們從國(guó)家工信部官網(wǎng)獲取了一組新款比亞迪e2(參數(shù)|詢(xún)價(jià))出行版的申報(bào)圖,新車(chē)在外觀方面并沒(méi)有太多的變化,只是在電池方面更換了磷酸鐵鋰電池,其售價(jià)有望進(jìn)一步下探。


   友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


汽車(chē)之家

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  在外觀方面,新車(chē)延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的造型設(shè)計(jì),前臉使用“Dragon Face”的設(shè)計(jì)元素,整體視覺(jué)效果極具辨識(shí)度。在車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4240/1760/1530mm,軸距為2610mm,同樣與現(xiàn)款車(chē)型保持一致。

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  新車(chē)最主要的變化是換裝了磷酸鐵鋰電池,而目前在售車(chē)型搭載的是三元鋰電池。值得一提的是,該車(chē)所搭載的磷酸鐵鋰電池是由重慶弗迪鋰電池有限公司進(jìn)行生產(chǎn),該公司還生產(chǎn)比亞迪漢所搭載的刀片電池。

  在動(dòng)力方面,新車(chē)?yán)^續(xù)搭載功率為100kW(135Ps)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),關(guān)于電池容量以及續(xù)航里程方面的消息目前還未透露,我們接下來(lái)也將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車(chē)之家 侯明浩)

搭磷酸鐵鋰電池 比亞迪e2出行版申報(bào)圖 汽車(chē)之家
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  • 比亞迪e2 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 智·舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.69 43.48 --
    測(cè)試文章:城市續(xù)航扎實(shí) 測(cè)比亞迪e2標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    雖然這款車(chē)的官方續(xù)航只有305km,但就實(shí)際的續(xù)航測(cè)試結(jié)果來(lái)看,在城市低速工況下,其續(xù)航表現(xiàn)還是很扎實(shí)的,作為日常城市通勤和家用是基本上沒(méi)有什么問(wèn)題的。但是由于受到電量的限制,其高速工況下的續(xù)航相對(duì)較短,如果用于距離較長(zhǎng)的城際或省際出行,可能會(huì)不太合適,充電次數(shù)會(huì)相對(duì)較多,增加時(shí)間成本。

    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    在外觀設(shè)計(jì)上,這是一款多處細(xì)節(jié)融入了運(yùn)動(dòng)元素的車(chē)型,比較容易讓人產(chǎn)生比較好的眼緣。內(nèi)飾方面,如果比較了解比亞迪的新車(chē)的話(huà),進(jìn)入車(chē)內(nèi)會(huì)有種比較熟悉的感覺(jué)。后排座椅的舒適度優(yōu)于前排,無(wú)論是座椅的柔軟度還是乘坐空間方面,但后排中間沒(méi)有頭枕確實(shí)有些遺憾,而且后排的儲(chǔ)物空間也有提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這款車(chē)的底盤(pán)調(diào)校整體偏向于舒適,但在快速通過(guò)較高的減速帶時(shí),還是會(huì)有一些顛簸感。方向盤(pán)不是很輕快,稍微有些偏沉,不過(guò)轉(zhuǎn)向時(shí)手感比較柔和,指向性也比較準(zhǔn)確,但回中力的設(shè)定上不是非常的線性。動(dòng)力方面雖然不是很強(qiáng)勁,但對(duì)于日常駕駛還是沒(méi)有什么問(wèn)題的;而制動(dòng)方面,剎車(chē)距離仍有提升空間。

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比亞迪e2

指導(dǎo)價(jià):8.98-14.78萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)