[汽車之家 行業(yè)] 日前,神龍汽車發(fā)布公告稱,公司原執(zhí)行副總經(jīng)理、黨委書記陳彬正式升任為總經(jīng)理,而原總經(jīng)理羅思博(MASSIMO ROSERBA)被調(diào)離。按照東風公司和標致雪鐵龍集團(以下簡稱PSA)此前的約定,神龍汽車有限公司總經(jīng)理和執(zhí)行副總經(jīng)理應由東風公司和PSA輪流選派,既然中方代表升任總經(jīng)理,想必PSA會再選派一位高管來華任神龍汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理。
『陳彬』
根據(jù)公開資料顯示,陳彬堪稱一位“老東風人”,他生于1976年,曾歷任東風德納車橋有限公司十堰工廠廠長助理,東風德納車橋有限公司采購部部長,東風汽車公司團委副書記、團委書記,東風汽車股份有限公司黨委書記,東風汽車股份有限公司總經(jīng)理等職位。就在16天前,陳彬才剛剛任職神龍汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、黨委書記,此番“轉正”堪稱神速。
在新冠肺炎疫情的影響下,身處武漢的神龍汽車可謂損失慘重。根據(jù)乘聯(lián)會公布的銷量顯示,這家企業(yè)在8月份僅售出新車2431輛,同比下滑64.2%;2020年1-8月累計銷量為28773輛,同比下滑65.3%。
從旗下車型看,在前8個月內(nèi)神龍汽車旗下沒有一款車型累計銷量能突破5000輛。其中天逸 C5 AIRCROSS累計銷量達到4940輛,同比下滑52.8%,是神龍汽車內(nèi)部的銷量王;愛麗舍累計銷量為4864輛,同比下滑73.5%;標致4008累計銷量為4579輛,同比下滑66.3%。在新產(chǎn)品中,標致2008表現(xiàn)也未達到預期,累計銷量僅為771輛,同比下滑4.9%;雪鐵龍C3L累計銷量達到259輛。
編輯點評:
在2019年成都車展時,神龍汽車曾發(fā)布了復興計劃——元計劃。根據(jù)該計劃,2020-2021年該企業(yè)將實現(xiàn)穩(wěn)定盈利,年銷量提升至25萬輛水平,但根據(jù)目前的銷量表現(xiàn)來看,神龍汽車距離復興尚有很長的距離,而這將是陳彬上任后面臨的首要問題。(文/汽車之家 陳燦)
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