[汽車之家 新車上市]  9月16日晚，搭載壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)的馬自達(dá)3 昂克賽拉(參數(shù)|詢價(jià))正式上市。新車搭載SKYACTIV-X 2.0L自然吸氣壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)，其官方指導(dǎo)售價(jià)為：18.99萬元。官方宣布，如老車主升級(jí)購買，馬自達(dá)會(huì)給予品牌置換補(bǔ)貼（限牌區(qū)域15000元，非限牌區(qū)域12000元）。

● 新車特點(diǎn)

　　外觀方面，壓燃版馬自達(dá)3 昂克賽拉與“普通版”馬自達(dá)3 昂克賽拉并沒有什么區(qū)別。馬自達(dá)3 昂克賽拉的造型很年輕化，車身線條流暢動(dòng)感，尤其是搭配上馬自達(dá)專屬的“魂動(dòng)紅”顏色之后更顯年輕和激情。標(biāo)志性的盾形格柵和犀利的前大燈搭配在一起，使得整個(gè)前臉造型很富有視覺沖擊力。

　　車身側(cè)面的造型很舒展，腰線由車頭向車尾緩緩揚(yáng)起，展現(xiàn)了車身的運(yùn)動(dòng)感。當(dāng)然，我認(rèn)為馬自達(dá)3 昂克賽拉最好看的角度還是車尾，車尾的整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔，但環(huán)形的尾燈非常漂亮也非常具有辨識(shí)度，雙邊共兩出的排氣也是貨真價(jià)實(shí)。所以，整個(gè)車尾看上去頗具運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm，與在售的馬自達(dá)3 昂克賽拉保持了一致。

　　壓燃版車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與在售版車型無異，整個(gè)中控臺(tái)的層次感很豐富，頗具設(shè)計(jì)感，內(nèi)裝的材料也都是軟質(zhì)材料或皮革材料，無論是看上去還是摸起來都絲毫沒有廉價(jià)感。懸浮式中控屏的尺寸雖然不大，但是顯示效果和功能性都不錯(cuò)，在到處都是大屏幕的時(shí)代，這樣精致的小屏幕可以說是一股清流了。

　　內(nèi)部配置上，壓燃版車型與在售車型一致，一鍵啟動(dòng)、7英寸儀表盤顯示屏、四向調(diào)節(jié)多功能方向盤、8.8英寸中控屏、8揚(yáng)聲器音響、蘋果CarPlay+百度CarLife手機(jī)互聯(lián)、帶AUTOHOLD的電子手剎、后排空調(diào)出風(fēng)口、四門車窗一鍵升降、前/后排中央扶手、后排4/6比例放倒等功能一應(yīng)俱全。

　　動(dòng)力方面，SKYACTIV-X 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)180馬力，峰值扭矩224�！っ�。新一代SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)擁有馬自達(dá)獨(dú)有的“SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition，火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火）”技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)火花點(diǎn)火和壓燃點(diǎn)火之間的無縫切換，以提升動(dòng)力輸出和油耗表現(xiàn)。作為參考，現(xiàn)款在售的馬自達(dá)3 昂克賽拉搭載1.5L/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為117馬力和158馬力，峰值扭矩分別為148�！っ缀�202牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是6AT（6擋手自一體變速箱）。

● 新車背景

　　在2019年的成都車展上，全新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉正式發(fā)布并開啟了預(yù)售，并于9月上市。全新馬自達(dá)3 昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)非常的年輕化，造型上高度保持了此前發(fā)布的魁（Kai）概念車的外形設(shè)計(jì)，整體造型動(dòng)感十足。動(dòng)力方面搭載1.5L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。本次上市搭載壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)的車型讓馬自達(dá)3 昂克賽拉的產(chǎn)品序列更加完善，新技術(shù)的應(yīng)用也會(huì)明顯提升它的競(jìng)爭(zhēng)力。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

『本田思域、領(lǐng)克03』

　　緊湊型車細(xì)分市場(chǎng)是競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的地方，本田思域、日產(chǎn)軒逸、福特�？怂沟溶囆投际沁@個(gè)級(jí)別中的佼佼者，馬自達(dá)3 昂克賽拉主打運(yùn)動(dòng)分風(fēng)格，與領(lǐng)克03、名爵6等車型也將會(huì)形成一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。與對(duì)手相比，馬自達(dá)3 昂克賽拉的外觀更加時(shí)尚和年輕，再加上小眾獨(dú)特的品牌屬性，使它有著獨(dú)特的魅力，這次壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)的到來更讓它的魅力值再次上升了。

● 總結(jié)：

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉的魅力展現(xiàn)在方方面面，時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、富有激情的配色、質(zhì)感出眾的內(nèi)飾都很吸引人，有很多人說馬自達(dá)的最大賣點(diǎn)就是設(shè)計(jì)和顏值，但從壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)裝到量產(chǎn)車上的那一刻，這個(gè)看法就應(yīng)該被推翻了，SKYACTIV-X壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)有著出色的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，這個(gè)本就是“小眾”品牌的調(diào)性再次被拉高了，在未來的一段時(shí)間，壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)是大家討論的話題點(diǎn)，也沒準(zhǔn)這就是內(nèi)燃機(jī)發(fā)展新紀(jì)元的開始呢？說了這么多，我也想聽聽各位的看法，你們?cè)敢舛嗷ㄐ╁X為壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)買單嗎？（文/汽車之家 付博）

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