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設(shè)計(jì)語言更新 新款5008國(guó)內(nèi)諜照首曝

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  [汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照]  日前,我們從相關(guān)渠道獲取了一組新款國(guó)產(chǎn)標(biāo)致5008(參數(shù)|詢價(jià))車型的國(guó)內(nèi)諜照。自9月3日海外車型官圖發(fā)布后,這也是新車在國(guó)內(nèi)的首次曝光,預(yù)計(jì)不久之后便會(huì)與大家正式見面。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  從外觀來看,此次拍攝到的新款國(guó)產(chǎn)標(biāo)致5008車型與此前發(fā)布的海外版基本保持一致,更新了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)語言,前臉整體變化較為明顯。具體來看,新車貫穿左右的點(diǎn)陣式前格柵在兩側(cè)與造型不規(guī)則的頭燈相連,上揚(yáng)的造型增添了前臉的運(yùn)動(dòng)感,視覺效果更加前衛(wèi)時(shí)尚。

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  車身側(cè)面,中期改款標(biāo)致5008與現(xiàn)款基本保持了一致,新車擁有較為傾斜的前車窗線條,流暢的延伸至車尾。同時(shí),其車頂線條在尾部戛然而止,勾勒出尾部近乎垂直的造型,顯得十分硬朗。車尾部分,獅爪式的尾燈將出現(xiàn)在新款5008上,預(yù)計(jì)整體造型將于海外版車型一致。

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致5008(海外) 2020款 GT

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致5008(海外) 2020款 GT

『海外版新款標(biāo)致5008』

  內(nèi)飾方面參考已發(fā)布的海外版車型,新車的內(nèi)飾將繼續(xù)采用家族化的標(biāo)致i-Cockpit設(shè)計(jì)風(fēng)格,全新的儀表盤采用12.3英寸全液晶屏幕,設(shè)計(jì)造型更加簡(jiǎn)約,中控屏內(nèi)置新一代駕駛輔助系統(tǒng)和更強(qiáng)的手機(jī)互聯(lián)功能。配合大面積木紋裝飾材料,使得這種前衛(wèi)的設(shè)計(jì)思路碰撞古樸用料材質(zhì),呈現(xiàn)出極為反差的時(shí)尚感。

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  關(guān)于新車的動(dòng)力目前還沒有進(jìn)一步的消息,預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)后的新款5008將延續(xù)現(xiàn)款的整體配備。參考現(xiàn)款,現(xiàn)款車型配備1.6T/1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率170馬力,最大扭矩260!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱。后者最大功率211馬力,最大扭矩300!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):

  繼9月3日中期改款的標(biāo)致5008官圖發(fā)布,我們很快地看到了國(guó)產(chǎn)版本車型的諜照,這樣的速度令人感到意外而驚喜,同時(shí)似乎也看到了標(biāo)致品牌對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的誠意。2020年1-7月,東風(fēng)標(biāo)致在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的總銷量為1.36萬臺(tái),這樣的表現(xiàn)并不優(yōu)秀。作為一款7座中型SUV,標(biāo)致5008將是該品牌未來在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主力車型,那么它是否能幫助逆轉(zhuǎn)法國(guó)品牌目前在國(guó)內(nèi)的發(fā)展困境呢?這還需要交給時(shí)間作答。(文/汽車之家 馬艾駿)

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  • 標(biāo)致5008 2017款 380THP 7座豪華GT版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.32 40.49 8.94
    測(cè)試文章:好看是否也好用?試標(biāo)致5008 380THP
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    不僅好看還實(shí)用,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和科技感都堪稱一流,但操作便利性打折扣,另外扭力梁后懸架,全系沒四驅(qū),有點(diǎn)尷尬。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    標(biāo)致5008這款車開起來其實(shí)還是挺不錯(cuò)的,而且空間真的足夠大了,雖然后懸架底子不如同級(jí)別對(duì)手,但它調(diào)校得其實(shí)還可以,有一定的駕駛質(zhì)感,就是動(dòng)力這一塊我并不是特別滿意,1.8T雖然參數(shù)夠,可油門響應(yīng)比較慢,另外它的性能在同級(jí)別里也不占優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    這款車各方面表現(xiàn)都還可以,樣式也很吸引人,我最喜歡的是它的質(zhì)感,絕對(duì)無敵,但這還不足以成為我購買它的理由,這個(gè)級(jí)別里,要實(shí)用性有漢蘭達(dá),要性價(jià)比有柯迪亞克,所以對(duì)于這款車我會(huì)持觀望態(tài)度。

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標(biāo)致5008

指導(dǎo)價(jià):17.87-23.37萬
級(jí)別:中型SUV
詢底價(jià)