[汽車之家 海外諜照] 日前,有海外媒體曝光了一組奧迪Q4 Sportback e-tron路試諜照。新車也是基于大眾MEB平臺打造,或?qū)⒂?021年發(fā)布,并有望在2022年推向市場。
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『奧迪Q4 Sportback e-tron概念車』
外觀上,從拍到的諜照上看,新車與Q4 e-tron存在明顯差異,如大燈組采用了更為狹長的設(shè)計,看起來更犀利和具有未來感。此外,新車預(yù)計與Q4 e-tron一樣,用大尺寸封閉式格柵代替?zhèn)鹘y(tǒng)的格柵,以表明其新能源車的身份。
車身側(cè)面,新車采用了比Q4 e-tron更加流暢的溜背式設(shè)計,而更流線的車身造型,更符合空氣動力學(xué)的屬性。據(jù)悉,該車的風(fēng)阻系數(shù)為0.26Cd,比Q4 e-tron更低。
動力方面,新車將分為后驅(qū)動力以及四驅(qū)動力兩個版本,后驅(qū)版本電機最大功率為204馬力,官方稱最大續(xù)航里程為400km;四驅(qū)版本電機最大功率為306馬力,最大續(xù)航里程為500km。
編輯點評:
奧迪Q4 Sportback e-tron及Q4 e-tron都將基于大眾MEB模塊化電動平臺打造,新車可以說是Q4 e-tron的兄弟車型,該車的量產(chǎn)將進一步擴大奧迪旗下的電動車產(chǎn)品陣營。奧迪如今正加速向電氣化轉(zhuǎn)型,按照規(guī)劃,將在2025年前推出12款全新純電動車,其中Q4 e-tron是繼奧迪e-tron之后的第二款純電動車型,奧迪Q4 Sportback e-tron則是Q4 e-tron的衍生車型。相對來說,奧迪電動車的續(xù)航成績在中國市場不夠優(yōu)秀,但沖著奧迪品牌,還是有部分消費者買單。如果要買一輛電動車,你會怎么選?(諜照來源:Autocar;文/汽車之家 宋愛菊)
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