[汽車之家 新車上市] 9月12日,2020款名爵6 PHEV(以下簡稱為新款名爵6 PHEV)正式上市,新車共推出四款配置車型,售價區(qū)間為14.58-17.28萬元。作為改款車型,新車在外觀方面沿用了大部分汽油版車型的設(shè)計,主要針對配置方面進(jìn)行了升級。同時官方還宣布購車享受6000元紅包優(yōu)惠(相當(dāng)于13.98-16.68萬元),前6666名用戶享受2年7折回購、終身電池質(zhì)保等政策。關(guān)于新車售價,見下圖/表:
2020款名爵6 PHEV 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
混動領(lǐng)潮風(fēng)尚版 | 14.58 |
混動領(lǐng)潮豪華版 | 15.58 |
混動Trophy旗艦版 | 16.48 |
混動Trophy智駕旗艦版 | 17.28 |
● 新車特點
外觀方面,新款名爵6 PHEV沿用了2020款汽油版車型的造型,一改此前的點陣式格柵設(shè)計,改用了亮黑色直瀑式進(jìn)氣格柵更顯時尚和運(yùn)動特色,前保險杠和大燈造型也作了改進(jìn),目光如炬,氣勢更足。
值得一提的是,新款名爵6 PHEV也有“Trophy”和“潮”兩種外觀風(fēng)格,其中Trophy車型在車身上有專屬的標(biāo)識。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4704/1848/1466mm,軸距為2715mm,其中新車的長度和高度相比老款車型分別增加了9mm和5mm。至于熏黑輪圈以及紅色的制動卡鉗,Trophy版本依舊得以配備,畢竟這是體現(xiàn)運(yùn)動氣息最直接的方式。
溜背式設(shè)計、固定式擾流板(Trophy車型專屬)、雙邊共兩出排氣孔設(shè)計以及大口徑橢圓形尾喉都是新款名爵6 PHEV車尾的亮點,它們將新車的運(yùn)動氣息體現(xiàn)得淋漓盡致。
新款名爵6 PHEV的內(nèi)飾也基本沿用了燃油版車型的設(shè)計,通過直觀的對比我們可以發(fā)現(xiàn),新車最明顯的一點就是不再使用換擋旋鈕而是沿用“雞腿”電子擋桿。至于黃/黑色內(nèi)飾則是Trophy車型的專屬配色,皮革搭配翻毛皮的內(nèi)飾材質(zhì)也令車內(nèi)豪華質(zhì)感有所提升。
新車作為一款緊湊型車,在乘坐空間方面并沒有明顯短板,整體都與老款車型無太大差異,唯獨主副駕駛座變?yōu)榱艘惑w式設(shè)計,更接近賽車桶椅的風(fēng)格,在激烈駕駛時能給前排乘客提供更好的包裹性和支撐性。
新車在配置方面主要新增了(非全系標(biāo)配):自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、ADAS駕駛輔助系統(tǒng)、車載空氣凈化器、手機(jī)無線充電、集成式行車記錄儀、感應(yīng)雨刮、RCS遙控駕駛、AR實景導(dǎo)航、前排隔音玻璃等。
新車的動力總成結(jié)構(gòu)與參數(shù)與老款車型基本一致,由一臺符合國六排放法規(guī)的1.5T四缸發(fā)動機(jī)、一臺永磁同步電機(jī)和10速(發(fā)動機(jī)端6速,電動機(jī)端4速)EDU智能電驅(qū)變速箱構(gòu)成,這套動力總成綜合功率約為305馬力,系統(tǒng)綜合峰值扭矩480牛·米。至于動力電池方面則搭載一塊容量為11.1kWh的三元鋰電池組,官方給出的純電續(xù)航里程為70km。
● 新車背景
『名爵6新能源(參數(shù)|詢價)2020款 混動Trophy智駕旗艦版』
新款名爵6 PHEV早于今年七月份的2020成都車展上就完成了首發(fā)亮相,新車是基于老款名爵6 PHEV以及現(xiàn)款名爵6汽油版打造的插電混合動力車型,及延續(xù)了汽油版車型的優(yōu)勢又對老款PHEV車型的短板進(jìn)行改進(jìn)。新車上市后,對于那些限牌限購的城市或者熱衷于環(huán)保生活的消費(fèi)者來說,又多了一個不錯的選擇。
● 競爭對手
『秦Pro新能源2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁睿型 國VI』
『卡羅拉雙擎E+2019款 1.8L E-CVT旗艦版』
上市后的新款名爵6 PHEV將面對的競爭對手有:比亞迪秦Pro DM、一汽豐田卡羅拉雙擎E+、領(lǐng)克03新能源等。從補(bǔ)貼后的價格上看,秦Pro DM顯然更有價格優(yōu)勢,其次才是名爵6 PHEV,不過后者在運(yùn)動感方面的營造是眾多對手中做的最好的,對于追求外觀時尚運(yùn)動的年輕消費(fèi)者而言,新款名爵6 PHEV是個不錯的選擇。
● 全文總結(jié):
固定式擾流板、亮黑色底部擴(kuò)散器、紅色制動卡鉗、熏黑輪圈、雙邊共兩出橢圓排氣孔、溜背式設(shè)計、內(nèi)飾加入翻毛皮材質(zhì)、首次加入Super Sport超級運(yùn)動駕駛模式等等,在插混緊湊型車的隊伍中,加入如此激進(jìn)運(yùn)動的設(shè)計元素也就名爵一家;從新款名爵6 PHEV所表現(xiàn)出的綜合實力以及上市后的定價,我們不難看出名爵勢要攻下年輕消費(fèi)者的市場,相信新款名爵6 PHEV在上市后能夠取得不錯的銷量成績。(文/汽車之家 鐘煒祺)
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