[汽車(chē)之家 行情分析]  各位好，又到了一周的降價(jià)排行時(shí)間了，本次為大家奉上6款海外品牌的緊湊型車(chē)，其中包括雷凌、軒逸、�？怂�、凌派、英朗以及朗逸。這個(gè)級(jí)別的車(chē)型作為家用車(chē)非常合適，所以用戶群非常龐大。接下來(lái)讓我們盤(pán)點(diǎn)一下他們最近的優(yōu)惠情況。注：此次公布的降價(jià)信息均來(lái)自全國(guó)不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)，即使是相同車(chē)型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異，僅供參考。

● 雷凌

　　近日，我們從濟(jì)南某經(jīng)銷商處獲悉，雷凌目前最高可享1.20萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了9.0折。在年中的時(shí)候，雷凌推出了2021款車(chē)型，全系升級(jí)國(guó)六排放，新車(chē)的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型造型更具動(dòng)感，更符合年輕用戶的口味。對(duì)于一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē)型來(lái)說(shuō)，商家提供1.2萬(wàn)的現(xiàn)金優(yōu)惠不帶附加條件，也是誠(chéng)意滿滿的。

◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)

　　從車(chē)主價(jià)格的情況來(lái)看，雷凌的優(yōu)惠幅度曾在6月份的時(shí)候一度逼近1.5萬(wàn)，那是新老款車(chē)型交接棒的時(shí)候，之后優(yōu)惠幅度就回落至1.3萬(wàn)左右，總體來(lái)說(shuō)，雷凌的優(yōu)惠幅度還是比較穩(wěn)定的。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：

　　對(duì)于雷凌來(lái)說(shuō)，雙擎版本是最精華的部分，超低的油耗水平是同級(jí)車(chē)型難以做到的，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，降大大降低用車(chē)成本。如果預(yù)算有限，那1.2T汽油版也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，同樣有著出色的油耗表現(xiàn)。

● 軒逸

　　  近日，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉，軒逸經(jīng)典版目前最高可享1.40萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了8.6折，堅(jiān)定地走在性價(jià)比路線上。雖然本條行情信息里，升級(jí)換代之后最新款軒逸沒(méi)有優(yōu)惠，但參考其他家的報(bào)價(jià)，其實(shí)也是有5-6千的現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友不妨到店砍價(jià)。

◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)

　　從車(chē)主價(jià)格來(lái)看，全新軒逸的優(yōu)惠幅度穩(wěn)步上揚(yáng)，優(yōu)惠幅度最高的時(shí)候超過(guò)8000元，7月之后稍有回落。隨著疫情逐漸穩(wěn)定，車(chē)市普遍回暖，熱銷車(chē)型也不是一味地靠?jī)?yōu)惠幅度來(lái)吸引用戶，優(yōu)惠幅度適當(dāng)收窄也是情理之中。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：

　　軒逸作為銷量榜的領(lǐng)頭羊，高性價(jià)比的口碑已經(jīng)是路人皆知，買(mǎi)它，是錯(cuò)不了的選擇。所以，購(gòu)買(mǎi)建議很簡(jiǎn)答，就是看預(yù)算，在預(yù)算范圍內(nèi)，盡量選高配的，一步到位。一直以來(lái)軒逸都是裝備1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有隨大流裝備帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但其實(shí)這是個(gè)很理性的決定。首先是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)多年來(lái)不斷優(yōu)化完善，其實(shí)一點(diǎn)也不落伍，搭配CVT變速箱同樣能夠低油耗的表現(xiàn)，這個(gè)才是重點(diǎn)。

● 福克斯

　　  近日，我們從唐山某經(jīng)銷商處獲悉，�？怂鼓壳白罡呖上�2.80萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.4折。�？怂咕哂腥龓�和兩廂兩個(gè)版本，發(fā)動(dòng)機(jī)也有兩款，總體來(lái)說(shuō)選擇挺豐富的。�？怂闺m然全系配備3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但實(shí)際使用效果能夠讓人滿意，振動(dòng)不會(huì)很明顯，1.5T車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。

◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)

　　從車(chē)主價(jià)格來(lái)看，�？怂沟膬�(yōu)惠幅度一直在2萬(wàn)元以上，對(duì)于一輛十幾萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)，算是幅度不小了。其實(shí)福克斯產(chǎn)品力不差，只怪同級(jí)對(duì)手太多太強(qiáng)。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：

　　雖然現(xiàn)在的�？怂逛N量不在第一梯隊(duì)，但在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中，它也是優(yōu)秀的選手。在大家都越來(lái)越中庸的時(shí)候，它依然堅(jiān)持著自己的立場(chǎng)，為用戶提供更具操控性可玩性的產(chǎn)品。對(duì)于福克斯，我更推薦你考慮1.5T車(chē)型，動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更好。

● 凌派

　　  近日，我們從合肥某經(jīng)銷商處獲悉，凌派目前最高可享3.00萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.0折。優(yōu)惠幅度大的，是1.0T車(chē)型，而剛推出不久的銳·混動(dòng)車(chē)型則只有3000元的優(yōu)惠幅度，相當(dāng)于一個(gè)小小的見(jiàn)面禮。

◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)

　　從車(chē)主價(jià)格的情況來(lái)看，凌派的優(yōu)惠幅度波動(dòng)較大，最高和最低的落差將近2萬(wàn)元，或許是疫情影響了車(chē)輛庫(kù)存情況。從5月開(kāi)始，優(yōu)惠幅度不斷加大，對(duì)于意向客戶來(lái)說(shuō)應(yīng)該是個(gè)好消息。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：

　　凌派真正吸引人的是出色的空間表現(xiàn)，無(wú)論是后排，還是后備廂，空間都是很驚人的。1.0T車(chē)型的優(yōu)惠幅度高達(dá)2萬(wàn)多，而混動(dòng)車(chē)型則只有3000元，相比之下，前者的性價(jià)比高太多了，2萬(wàn)多的差價(jià)即使換算成油費(fèi)，也夠跑很久了。

● 英朗

　　  近日，我們從太原某經(jīng)銷商處獲悉，老款英朗目前最高可享5.04萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了6.5折。而新款的2021款車(chē)型也有4萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度，也是很給力的。

◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)

　　2019款15T車(chē)型配備的是1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是車(chē)系中的入門(mén)級(jí)車(chē)型，2021款改為搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。從車(chē)主價(jià)格的情況來(lái)看，波動(dòng)較為明顯，后期優(yōu)惠幅度逐步縮小，相信是跟庫(kù)存情況相關(guān)，賣(mài)完就沒(méi)了。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：

　　英朗車(chē)系目前關(guān)注度比較高的車(chē)型是2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型，是1.5L車(chē)型的最高配，減去4萬(wàn)元優(yōu)惠之后，裸車(chē)價(jià)不到9萬(wàn)，配置齊全，性價(jià)比確實(shí)很高。有興趣的用戶可以了解一下。

● 朗逸

　　  近日，我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉，朗逸目前最高可享5.67萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了6.5折，優(yōu)惠幅度大的，主要是國(guó)五排放的車(chē)型。在售的朗逸車(chē)系選擇非常豐富，有基于上一代車(chē)型打造的朗逸啟航，有三廂版，也有兩廂版，發(fā)動(dòng)機(jī)也有兩款選擇。朗逸之所以銷量這么高，車(chē)型豐富是原因之一，價(jià)格則是最核心的問(wèn)題。

◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)

　　從車(chē)主價(jià)格情況來(lái)看，朗逸1.5L車(chē)型的優(yōu)惠幅度波動(dòng)較大，年初3月的時(shí)候曾接近2.5萬(wàn)，但后來(lái)逐步縮小至1萬(wàn)元左右，疫情穩(wěn)定了，價(jià)格也逐漸趨于穩(wěn)定。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：

　　如果你所在的地區(qū)還允許國(guó)五的車(chē)型上牌，那可以考慮優(yōu)惠幅度更大的國(guó)五車(chē)型，性價(jià)比確實(shí)很高。而2019款的國(guó)六車(chē)型，則只有2萬(wàn)左右的優(yōu)惠幅度，總體來(lái)說(shuō)感覺(jué)優(yōu)惠幅度不是特別給力。

總結(jié)：

　　從品牌號(hào)召力到價(jià)格區(qū)間，海外品牌緊湊型轎車(chē)這個(gè)級(jí)別的車(chē)型基本上都是該品牌的銷量擔(dān)當(dāng)。不同以往，它們跟中國(guó)品牌車(chē)型相比已經(jīng)沒(méi)有太多的優(yōu)越感，所以價(jià)格戰(zhàn)往往在所難免，入門(mén)級(jí)車(chē)型往往8-9萬(wàn)就能拿下，用性價(jià)比去吸引用戶。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，也未嘗不是個(gè)好消息。今天給大家推薦的都是老字號(hào)的車(chē)型，產(chǎn)品力和性價(jià)比都挺好的，希望大家喜歡。（文/汽車(chē)之家 黃榮嘉）