[汽車之家 新車官圖] 日前,我們從官方渠道獲悉,大運(yùn)汽車旗下純電動(dòng)小型SUV遠(yuǎn)略S1和純電動(dòng)中型MPV遠(yuǎn)志M1將于9月20日開幕的2020南京新能源車展亮相,兩款車型分別由現(xiàn)款的悅虎ES3(參數(shù)|詢價(jià))和馳虎EM6改名而來,其中小型SUV遠(yuǎn)略S1新增的兩驅(qū)版車型為首發(fā)亮相。
『遠(yuǎn)略S1(悅虎ES3)』
·遠(yuǎn)略S1(悅虎ES3)
大運(yùn)遠(yuǎn)略S1定位純電動(dòng)小型SUV,現(xiàn)款車型補(bǔ)貼前售價(jià)為8.78萬元。據(jù)悉,遠(yuǎn)略S1兩驅(qū)版車型將正式發(fā)布,由于取消了后部電機(jī),該車整備質(zhì)量降低了65公斤。
外觀方面,大運(yùn)遠(yuǎn)略S1保持新能源車型標(biāo)志性的封閉式前格柵,兩側(cè)配以分體式大燈,上方的大燈呈狹長狀,車頭和車位分別帶有“DAYUN”的標(biāo)致,隱藏式充電口位于LOGO的正下方。整體造型圓潤可愛,比較有親和力。
大運(yùn)遠(yuǎn)略S1采用一套16英寸多輻式鋁合金輪圈,輪胎尺寸為185/55 R16。車身尺寸長寬高分別為3695/1685/1595mm,軸距為2410mm。
內(nèi)飾方面,設(shè)計(jì)風(fēng)格十分簡(jiǎn)潔,座椅采用棕色皮質(zhì)包裹,配以平底式方向盤、多功能按鍵,以及全液晶儀表盤和8英寸的懸浮式中控屏。
配置方面,遠(yuǎn)略S1兩驅(qū)版相比四驅(qū)版車型增加了定速巡航、中央扶手和電子手剎,F(xiàn)款車型配有行車記錄儀、低速行人提醒裝置、自動(dòng)落鎖、兒童安全鎖、車身防盜裝置、胎壓檢測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像功能。
動(dòng)力方面,新車搭載了一套由一臺(tái)永磁同步電機(jī)和一臺(tái)感應(yīng)異步電機(jī)組成的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),兩電機(jī)分別安裝在前后橋上。前置永磁同步電機(jī)的最大功率為84馬力,峰值扭矩為220!っ祝缓笾酶袘(yīng)異步電機(jī)的最大功率為8馬力,峰值扭矩為60牛·米,新車的最高車速為120km/h,可在經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)3種駕駛模式間切換。
續(xù)航方面,官方公布的NEDC綜合工況續(xù)航里程由四驅(qū)車型的255公里增加到300公里,同時(shí),該車匹配的三元鋰電池組容量為32.85千瓦時(shí),其電池包冷卻方式也采用了全新的液冷式。
『遠(yuǎn)志M1(馳虎EM6)』
·遠(yuǎn)志M1(馳虎EM6)
遠(yuǎn)志M1定位為一款純電動(dòng)中型MPV,目前在售車型共有兩款,廠商指導(dǎo)價(jià)分別為20.40萬元和21.40萬元。外觀方面,新車采用了筆直的車頂和車身線條,配以接近直角的車尾,相比遠(yuǎn)略S1顯得更加動(dòng)感犀利。大運(yùn)遠(yuǎn)志M1在前格柵、霧燈裝飾板、車門裝飾板、輪圈等處采用藍(lán)色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,使這輛車多了幾分輕巧。
該車全系提供2+2+3的座椅布局,車身尺寸長寬高分別為4849/1858/1777mm,軸距為2880mm。該車搭配一套17英寸的鋁合金輪圈,輪胎的規(guī)格為225/55 R17。
內(nèi)飾方面,遠(yuǎn)志M1采用白、黑、棕拼色設(shè)計(jì),造型更具科技感。同樣采用平底式方向盤和帶有按鍵的中控臺(tái)。值得注意的是,高配版車型的旋鈕上方還采用了一塊屏幕,可以實(shí)時(shí)顯示目前車輛的擋位情況。
配置方面,低配車型提供LED大燈、LED日間行車燈、鹵素前霧燈、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)駐車、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、倒車影像、多功能真皮方向盤、全液晶儀表、手機(jī)映射、車聯(lián)網(wǎng)、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、第二排空調(diào)出風(fēng)口、第二排獨(dú)立座椅、第二排座椅扶手、上坡輔助、行車記錄儀等配置;高配車型在此基礎(chǔ)之上,增加了LED霧燈、自動(dòng)大燈、車內(nèi)氛圍燈、迎賓燈、第三排獨(dú)立空調(diào)、全景天幕、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等配置。
動(dòng)力方面,遠(yuǎn)志M1搭載最大功率197馬力、峰值扭矩320!っ椎碾妱(dòng)機(jī),電池容量73.7千瓦時(shí),純電續(xù)航里程為405公里。
編輯點(diǎn)評(píng):
以前我們只聽說過大運(yùn)卡車、大運(yùn)摩托車,如今伴隨著人們需求的提升,大運(yùn)也開始向乘用車市場(chǎng)開拓。如果單從品牌影響力來說,遠(yuǎn)略S1和遠(yuǎn)志M1更適用于三、四線城市,但8-10萬左右的價(jià)格區(qū)間和300km續(xù)航,似乎缺乏一些競(jìng)爭(zhēng)力。(文/汽車之家 翁萌)
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