[汽車之家 海外諜照] 近日,有海外媒體曝光了全新一代寶馬7系(參數|詢價)的路試諜照。從此次拍攝到的照片來看,全新寶馬7系將推出純電動車型和插電混動版車型。此前根據寶馬的規(guī)劃,現款寶馬7系將于2022年中期正式停產,全新一代寶馬7系將于2023年初正式發(fā)布,未來新車將與全新一代梅賽德斯-奔馳S級進行正面競爭。
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『全新寶馬7系純電動版諜照』
外觀來看,新車包裹著厚重的偽裝,不過從車身的輪廓來看,可以明顯看到車身線條棱角分明。車身側面采用了一條貫穿式腰線設計,讓新車在視覺上顯得更加的修長。由于目前新車仍處于測試車輛,因此前大燈和尾燈組造型并非最終量產版樣式。
『全新寶馬7系純插電混動版諜照』
從目前的諜照可以大膽猜測,全新寶馬7系純電動版和插電混動版車型基本與燃油版采用保持一致,或許有細節(jié)上進行相應的調整。此外,插電混動版車型車身兩側分別設計了插電口和充電口,尾部也采用了雙邊共兩出的排氣設計(四出尾喉造型)。
『全新寶馬7系純插電混動版諜照』
根據此前報道,全新寶馬7系純電動版將會擁有兩個配置,命名或將為i7以及i7S,其中基礎版車型或將配備80kWh電池組,更高配置車型有望搭載容量為120kWh的電池組,有望搭載兩臺電機,從而實現四驅的驅動形式,其最大功率或達485千瓦,續(xù)航更有望達到434英里(約合698.5公里)。
『新老7系側面對比』
值得一提的是,從此次曝光的諜照來看,寶馬似乎準備對于新一代7系的設計語言進行較大調整,熟悉7系歷史的朋友們一定還記得代號E38的第三代寶馬7系,這也是中國消費者對于這款豪華大型車最初的印象。回到新一代7系之上,我們能夠發(fā)現新車筆直的線條,低矮的車頭以及C柱造型是如此的令人熟悉,所以我們不排除新一代7系將通過現代的設計手法呈現出30年前的經典設計。
編輯點評:
隨著全新一代梅賽德斯-奔馳S級的正式亮相,大家對這款車的評價眾說紛紜。另一邊的“Bimmer”們,則開始期待何時能夠見到全新寶馬7系的真容。目前來看,雖然車身外觀仍保持神秘,但全新寶馬7系將給我們帶來燃油版、電動版和插電混動版三種動力車型。作為寶馬品牌的旗艦車型,相信全新寶馬7系會給我們帶來更多驚喜。(諜照來源:autoblog;編譯/汽車之家 李娜)
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