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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

前臉造型超驚艷 新款標(biāo)致3008官圖發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  9月1日,標(biāo)致官方發(fā)布了中期改款標(biāo)致3008車(chē)型的官圖。新車(chē)前臉采用了全新的造型設(shè)計(jì),非常具有潮流感,另外新車(chē)最高可提供304馬力的動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)悉,標(biāo)致將于今年年底在歐洲發(fā)售新款3008。

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致3008(進(jìn)口) 2021款 GT

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致3008(進(jìn)口) 2021款 GT

  外觀方面,新車(chē)采用了全新的家族式設(shè)計(jì),整個(gè)前進(jìn)氣格柵采用了散射狀的點(diǎn)陣式造型,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)也配合中網(wǎng)繼續(xù)延展其特殊的碎片化設(shè)計(jì),整體看上去讓人眼前一亮。新車(chē)車(chē)頭兩側(cè)的LED日行燈從上至下貫穿車(chē)頭,形成獠牙狀的造型,再搭配兩側(cè)水滴狀的散熱開(kāi)口,讓新車(chē)整個(gè)其實(shí)都得到了提升。此外,新車(chē)上還使用了標(biāo)致全新的獅徽LOGO。

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致3008(進(jìn)口) 2021款 GT

  車(chē)身側(cè)面,新車(chē)采用了雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì),但腰線(xiàn)設(shè)計(jì)成了凹進(jìn)前后翼子板的造型,非常別致。新車(chē)還采用了雙色車(chē)身,黑色的車(chē)身上半部分搭配銀色的鍍鉻裝飾條很好的體現(xiàn)出了新車(chē)優(yōu)美的線(xiàn)條。前后黑色輪眉與側(cè)裙相結(jié)合,再搭配造型特殊的雙五輻式輪圈,顯得非常時(shí)尚大氣。

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致3008(進(jìn)口) 2021款 GT

汽車(chē)之家

  車(chē)尾部分,新車(chē)從車(chē)頂后方延伸出來(lái)一個(gè)小型的擾流板,尾燈造型變化不大,燈組內(nèi)部依舊是三段式設(shè)計(jì),但是每一段又分為了三段式的造型,點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果不錯(cuò)。兩側(cè)尾燈中間也同樣用大面積的亮黑色裝飾板覆蓋,提升尾部視覺(jué)寬度。排氣方面,新車(chē)使用了雙邊共兩出扁平化設(shè)計(jì),黑色的后保險(xiǎn)杠也提升了新車(chē)作為SUV車(chē)型的越野感。

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致3008(進(jìn)口) 2021款 GT

  內(nèi)飾方面,新車(chē)中控采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì),并且造型非常具有科幻色彩。新車(chē)將采用全液晶儀表盤(pán),并搭配了懸浮式的中控多媒體觸摸屏,再加上帶換擋撥片的雙輻式多功能方向盤(pán),以及造型獨(dú)特的電子換擋機(jī)構(gòu),讓整個(gè)中控都彌漫著科幻電影中宇宙飛船的操控界面既視感。

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致3008(進(jìn)口) 2021款 GT

  配置方面,新車(chē)將搭載全景天窗、前排座椅按摩、手機(jī)互聯(lián)、無(wú)線(xiàn)充電、TYPE-C接口等;安全配置方面,新車(chē)將配備非常先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng),它擁有距離可控的自適應(yīng)巡航、速度標(biāo)識(shí)識(shí)別、盲點(diǎn)監(jiān)控、車(chē)道偏離、超速警報(bào)、停車(chē)輔助等功能。

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  動(dòng)力方面,新車(chē)將提供多種動(dòng)力系統(tǒng),例如三缸1.2T、四缸1.6T、四缸1.5T柴油版,以及兩種不同版本的1.6T混合動(dòng)力系統(tǒng)。搭載1.2T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,最大功率132馬力,最大扭矩230!っ祝⒂6速手動(dòng)與8速自動(dòng)變速箱可選;搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,最大功率182馬力,最大扭矩250牛·米,僅配備8速自動(dòng)變速箱;搭載1.5T柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,最大功率132馬力,最大扭矩300!っ祝部蛇x裝6速手動(dòng)與8速自動(dòng)變速箱。

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  而混動(dòng)版本方面,新車(chē)將使用182馬力的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與112馬力的電動(dòng)機(jī)相結(jié)合,系統(tǒng)最大功率將達(dá)到228馬力,最大扭矩為360!っ,并匹配8速自動(dòng)變速箱;而高階版本的混動(dòng)車(chē)型將采用203馬力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),搭配112馬力的前置電動(dòng)機(jī)與114馬力的后置電動(dòng)機(jī),系統(tǒng)最大功率可達(dá)304馬力,最大扭矩可達(dá)520!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)將匹配8速自動(dòng)變速箱與四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),官方0-100km/h加速時(shí)間為5.9秒。另外,兩種混動(dòng)車(chē)型均采用13.2kWh的鋰離子電池組,WLTP認(rèn)證的純電續(xù)航里程為56公里與59公里。

編輯點(diǎn)評(píng):

  如今歐洲的緊湊型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈,所有品牌都在研發(fā)全新的SUV車(chē)型。據(jù)當(dāng)?shù)匾恍┱{(diào)查顯示,不少消費(fèi)者對(duì)轎車(chē)和掀背車(chē)都逐漸失去興趣。那么標(biāo)致在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上更新3008車(chē)型,旨在使3008保持一定的新鮮感,并在充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的市場(chǎng)中重獲競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái),該車(chē)型極有可能引進(jìn)到國(guó)內(nèi),希望在外觀以及配置上不要有太多的閹割項(xiàng),保持一個(gè)原汁原味的產(chǎn)品,讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者們重新認(rèn)識(shí)一下法國(guó)人制造的小汽車(chē)。(文/汽車(chē)之家 畢業(yè))

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  • 標(biāo)致3008(進(jìn)口) 2011款 1.6T 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.43 40.45 --
    測(cè)試文章:別管別人怎么說(shuō) 測(cè)試2011款標(biāo)致3008
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    盡管說(shuō)3008走的是輕松愉快的家用路線(xiàn),但是外形仍然屬于另類(lèi),中國(guó)消費(fèi)者可能不太能讀懂法國(guó)人所謂的浪漫。不過(guò)要是單講產(chǎn)品,空間、功能性、動(dòng)力都不差,再加上標(biāo)致管用的車(chē)內(nèi)大視野,全景天窗、超大號(hào)的前風(fēng)擋,這么來(lái)看還有點(diǎn)實(shí)用浪漫主義的色彩。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    外觀仍然另類(lèi),不過(guò)已經(jīng)收斂了鋒芒轉(zhuǎn)而走起溫馨的家庭路線(xiàn),盡管在我們眼里它的前臉還是不夠溫馨......車(chē)?yán)飿O好的視野加上大到奢侈的全景天窗,我不會(huì)過(guò)多考慮動(dòng)力、駕駛之類(lèi),這臺(tái)車(chē)讓你想早點(diǎn)下班回家跟家里人一起吃飯。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    在這輛車(chē)上,動(dòng)力、外形什么的都是次要的,最重要得是以生活為主,所以有了這款車(chē),你很難從它身上獲得例如回頭率或者駕駛樂(lè)趣之類(lèi)跟車(chē)有關(guān)的心理需求,但它給你生活來(lái)帶的附加價(jià)值應(yīng)該是同級(jí)別車(chē)型中最大的。

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標(biāo)致3008(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)