[汽車之家 新車官圖] 日前,本田汽車官方公布了日版奧德賽中期改款官圖,新車在外觀和內飾上發(fā)生了較大變化,該車預計將在2020年10月發(fā)布。
外觀方面,相比日版現款車型,新車前臉造型發(fā)生了較大變化,如前格柵更改為六邊形的大嘴式設計,牌照也由格柵懸掛式調整到格柵下方;大燈組方面,新車采用了全新LED燈源,整體造型更加狹長;此前燈組下方細長燈條被取消,改為金屬飾條裝飾。前包圍造型也進行了調整,如采用一體貫穿式,燈組也保留了LED光源。
內飾方面,新車也進行了大幅調整,如方向盤功能區(qū)的按鍵更加緊湊,搭配銀色裝飾條的變化,造型變成更為運動的三幅式方向盤;此外,新車的中控屏幕由嵌入式調整為懸浮式,空調出風口下移至中控臺下方。同時,儀表盤方面采用了本田最新的樣式。
動力方面,新車尚未公布更多信息。參考現款車型,汽油版車型搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為175馬力,峰值扭矩為225!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)方面搭載CVT變速箱;混動版車型搭載2.0L自吸發(fā)動機+電動機,發(fā)動機最大功率為145馬力,峰值扭矩為175!っ祝妱訖C最大功率為184馬力,峰值扭矩為315牛·米,傳動方面同樣搭載CVT變速箱。關于新車更多信息,我們將持續(xù)保持關注。
編輯點評:
相比現款車型,日版奧德賽還首次增加了手勢控制電動滑門,這將方便車主在不觸摸車門的情況下,用手勢打開和關閉電動滑門,不過這一功能已在國產奧德賽上應用;同時,本田還為該車配備了預約鎖,可通過預先執(zhí)行鎖定操作,在關閉電動滑門等后自動鎖定車門。奧德賽是本田旗下一款具備較高競爭力的MPV車型,日版車型此次迎來中期改款,有望進一步推高該車系的熱度。(文/汽車之家 宋愛菊)
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