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售16.99萬(wàn)元起 北京BJ40致敬2020版上市

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  [汽車之家 上市新車]  2020年8月31日20:20,北京越野宣布旗下BJ40致敬2020版正式上市,新車共推出兩款配置車型,售價(jià)分別為16.99萬(wàn)元和20.20萬(wàn)元。隨車型上市同時(shí)推出致敬2020三重大禮包,極致無(wú)憂禮包含2年0息金融政策,越野同行禮包含老客戶轉(zhuǎn)介紹4次保養(yǎng),再創(chuàng)經(jīng)典禮包含最高8千元置換補(bǔ)貼。在動(dòng)力方面,新車全系采用2.0T+8AT動(dòng)力總成,適配92號(hào)汽油,從而兼具高燃油經(jīng)濟(jì)型與國(guó)內(nèi)全境的通行適應(yīng)能力。同時(shí),新車還將提供紅、白、黑、藍(lán)、綠5種不同顏色車身涂裝供消費(fèi)者選擇。關(guān)于新車詳細(xì)售價(jià),請(qǐng)見下表:

BJ40致敬2020版 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
俠客16.99
至尊20.20

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● 新車特點(diǎn)

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  北京BJ40(參數(shù)|詢價(jià))致敬2020版基于現(xiàn)款短軸版北京BJ40車型進(jìn)行打造,整體造型方正硬朗,視覺效果大氣且粗獷。具體來看,作為特別版車型,官方在該車車身處加入“致敬2020”標(biāo)識(shí)、車身獨(dú)特拉花以及全新樣式備胎罩,辨識(shí)度突出。同時(shí),新車還將提供紅、白、黑、藍(lán)、綠5種不同顏色車身涂裝供消費(fèi)者選擇。

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  據(jù)悉,這款車擁有最大600mm的涉水深度和220mm最小離地間隙,此外新車的接近角為37度,離去角為31度,縱向通過角為24度。配置部分,新車將會(huì)提供車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、上坡輔助系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng)、防側(cè)翻控制系統(tǒng)、主/副駕駛安全氣囊等,進(jìn)一步提升該車的駕乘安全。

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北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)致敬2020版至尊型

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)致敬2020版至尊型

  作為新增車型,其內(nèi)飾整體繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并針對(duì)細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。具體來看,BJ40致敬2020版采用了專屬的配色方案,其中控臺(tái)諸多部位是藍(lán)色的涂裝,座椅縫線同樣如此。為了表現(xiàn)它的獨(dú)特性,該車在椅背上加入了專屬的LOGO,從而加強(qiáng)該車的特殊身份。

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  動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為224馬力,峰值扭矩380!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱,并采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。此外,高配車型還提供前后差速鎖,可進(jìn)一步增強(qiáng)越野能力。

● 新車背景

北京越野 北京BJ40 2014款 2.4L 手動(dòng)穿越版

『北京40』

北京越野 北京BJ40 2019款 PLUS 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)卓越版 國(guó)VI

『現(xiàn)款北京BJ40』 

  北京BJ40前身北京40車型于2013年上市,憑借出色的外觀以及良好的市場(chǎng)口碑,讓這款車在“越野”圈子廣為人知。隨著市場(chǎng)的需求不斷升級(jí),官方也針對(duì)這款車的外觀、內(nèi)飾、配置以及動(dòng)力總成上進(jìn)行更新、換代,從而滿足不同消費(fèi)群體。值得一提的是,經(jīng)歷了將近7年的時(shí)間,北京BJ40一直保持著富有“野性”的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓其成為了15-20萬(wàn)元區(qū)間為數(shù)不多的硬派SUV車型。

北京BJ40系列
系列定位
S系列越野狂熱者(追求極致性能)
P系列(Professional)越野愛好者(看重越野性能)
C系列(City)越野向往者(兼顧越野/城市)
SE系列(Special Edition)個(gè)性追求者(追求定制化,滿足需求)

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  值得一提的是,由于越野圈子的客戶群體存在多元化,因此官方針對(duì)旗下車型進(jìn)行細(xì)分。其中,針對(duì)北京BJ40進(jìn)行系列化打造,分別為S系列、P系列、C系列以及SE系列。其中,北京BJ40 C系列代表City城市的意思,其寓意能夠通過調(diào)校讓車輛更加適合在城市中駕駛(城市與越野占比50:50),這款車也將承擔(dān)該系列的走量重?fù)?dān)。

● 競(jìng)品車型

江鈴汽車 馭勝S350 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)柴油舒適版

江鈴馭勝S350

鄭州日產(chǎn) 途達(dá) 2020款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智享版

『日產(chǎn)途達(dá)』

  由于北京BJ40致敬2020版車型擁有越野屬性的加持,讓這款車在擁有一般消費(fèi)群體之外,還吸引一部分小眾的越野玩家。所以我們除了以價(jià)格維度來分析北京BJ40致敬2020版車型的市場(chǎng)競(jìng)品車型外,還要以越野屬性方面進(jìn)行分析。具體來看,在價(jià)格維度方面,其將與日產(chǎn)途達(dá)、江鈴馭勝S350展開競(jìng)爭(zhēng)。而以越野屬性方面來看,結(jié)合我們的數(shù)據(jù)顯示,該車還面臨哈弗H9以及Jeep牧馬人等車型的競(jìng)爭(zhēng),這在我們直觀的思考方式中或許并不合理,但這一事實(shí)同樣證明了北京BJ40致敬2020版車型消費(fèi)者購(gòu)車需求的特殊性。這些車型不僅僅同樣擁有耐看時(shí)尚的外觀造型,再加上良好的口碑,在如此多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的圍攻下,北京BJ40致敬2020版上市后需要面對(duì)一股不小的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)力。

編輯點(diǎn)評(píng):

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  作為新增車型,北京BJ40致敬2020版車型最大變化就是采用了前后差速鎖,可以將兩個(gè)半軸進(jìn)行剛性連接,使其成為一個(gè)整體,這樣一來兩側(cè)的車輪就可以得到相同的動(dòng)力,來幫助車輛脫困。同時(shí),全新樣式的配色方案,也豐富了更多消費(fèi)者對(duì)其個(gè)性的彰顯。值得一提的是,其實(shí)官方推出這款車還是想要向BJ 212這樣的老車致敬,其實(shí),經(jīng)典的魅力在于可以跨越圈層、激發(fā)共鳴,想擁有經(jīng)典的不只是越野發(fā)燒友,還有崇尚個(gè)性與自我,喜歡特立獨(dú)行的越野潮人。BJ40致敬2020版既能讓年輕人擁有與父輩空前一致的審美取向和精神共鳴,也有敞篷雙門越野的個(gè)性表達(dá)。總的來說,北京BJ40致敬2020版車型是一臺(tái)綜合表現(xiàn)優(yōu)秀的車型,我們有理由期待新車取得更好的成績(jī),F(xiàn)在它的價(jià)格也來了,那么您覺得它的性價(jià)比怎么樣呢?請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)說出您的看法吧!(文/汽車之家 周易)

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    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    中期改款之后的北京BJ40 PLUS不僅造型上更漂亮,而且更注重城市駕駛體驗(yàn),不過從實(shí)測(cè)剎車成績(jī)來看,買這車自己強(qiáng)化剎車系統(tǒng)很有必要。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    不到20萬(wàn)就可以買到這臺(tái)越野性能較強(qiáng)的硬派SUV,性價(jià)比不錯(cuò)。在此基礎(chǔ)上,北京BJ40 PLUS對(duì)于車內(nèi)氛圍的營(yíng)造也很下功夫,居家、去野都照顧到了。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    這次中期改款堪比換代,內(nèi)飾的精細(xì)程度比老款有很大提升,讓人看著不覺得掉價(jià)了。駕駛質(zhì)感雖沒有什么超出預(yù)期之處,但也算是符合它的身價(jià)。原來買它可能更多只是看中它的越野素質(zhì),但現(xiàn)在日常代步它也能讓人接受了。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    北京BJ40L環(huán)塔冠軍版車型越野性能是挺強(qiáng)的,它在汽車之家SUV測(cè)試中心的表現(xiàn)讓我印象深刻。日常開著感受一般,油耗也偏高,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配置也比較簡(jiǎn)陋,它適合那些熱愛越野的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    說起測(cè)試的這款BJ40L我有著很多情節(jié)在里面,首先我原來的座駕是一輛直列6缸4.0L的手動(dòng)擋切諾基,其次我原來是SAAB陸地飛行學(xué)院的中方總教官。BJ40L其實(shí)整體的框架和切諾基有著很多相似的理念,譬如都屬于硬派輕型越野車、都出自北汽的工廠等等。另外,它搭載的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)就是基于SAAB 9-5那款車來的。這臺(tái)車的整體表現(xiàn)能夠令我滿意,較老款車型有長(zhǎng)足的進(jìn)步,越野性能還不錯(cuò),是一款二十萬(wàn)你能買到的比較不錯(cuò)的硬派越野車了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這車看著就挺爺們兒,走在路上回頭率挺高。內(nèi)飾糙點(diǎn)兒、配置低點(diǎn)兒我覺得都沒什么,畢竟它走的不是舒適路線,它的動(dòng)力還挺強(qiáng),至少比老款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多,高速超車不再干吼不走了。測(cè)試車的越野能力挺強(qiáng),能通過汽車之家SUV評(píng)測(cè)中心的所有項(xiàng)目就是最好的證明。

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    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    BJ40是15萬(wàn)以內(nèi)少有的個(gè)性化產(chǎn)品,而且這輛車的底盤具備很強(qiáng)的專業(yè)性,非常適合越野發(fā)燒友,不過它的懸架設(shè)計(jì)有點(diǎn)限制改裝潛力,另外這輛低配版車型沒有后橋限滑差速器,而且裝備的是公路輪胎,越野性能受限。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    北京40最大的賣點(diǎn)就是專業(yè)化的越野底盤和鮮明性格,可惜我們測(cè)試的低配車型沒有后橋限滑差速器,過不了交叉軸,得算硬傷了。但價(jià)格還是比較合理的,喜歡越野和改裝的消費(fèi)者可以考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    我真的挺喜歡這款車的,剛硬的外觀,非常直接的駕駛感受,非承載式車身、整體橋懸架、手動(dòng)擋和分時(shí)四驅(qū)這些都證明它是一款純粹的越野車,我想對(duì)于北京40的喜愛大多來自于小時(shí)候的“北京吉普”情結(jié)。不過它并不太適合日常駕駛,首先是動(dòng)力偏弱,公路上超車之類的有點(diǎn)費(fèi)勁,其次是短軸距和鋼板彈簧所提供的舒適性也很一般,只有非鋪裝路面才真正適合它,大膽往前走吧。

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北京BJ40

指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)