[汽車之家 行業(yè)]  日前，北京市交通委員會(huì)、北京市財(cái)政局印發(fā)《2020年北京市新能源輕型貨車運(yùn)營激勵(lì)方案》的通知，公布了對新能源物流車相關(guān)激勵(lì)政策的細(xì)節(jié)，推動(dòng)市內(nèi)的物流車輛向新能源車型轉(zhuǎn)型。根據(jù)方案，符合發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)的每輛車最高的激勵(lì)資金可達(dá)7萬元。

　　以下為政策原文：

　　為促進(jìn)淘汰或轉(zhuǎn)出本市汽柴油貨車并更新為新能源輕型貨車，降低輕型貨車的燃油消耗、污染物排放，根據(jù)《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》（京政發(fā)〔2018〕22號）要求，經(jīng)市政府同意，現(xiàn)將《2020年北京市新能源輕型貨車運(yùn)營激勵(lì)方案》印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。

　　為貫徹落實(shí)《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》（京政發(fā)〔2018〕22號）要求，促進(jìn)淘汰或轉(zhuǎn)出本市汽柴油貨車并更新為新能源輕型貨車，降低輕型貨車的燃油消耗、污染物排放，推動(dòng)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，經(jīng)市政府同意，特制定本方案。

　　一、激勵(lì)范圍

　　（一）申請激勵(lì)的車輛所有人應(yīng)具備以下條件：

　　1、營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍須包含“道路貨物運(yùn)輸”，且不存在工商經(jīng)營異常情況；

　　2、自2020年9月1日起至2021年8月31日，一年周期內(nèi)，累計(jì)報(bào)廢或轉(zhuǎn)出名下京籍汽柴油貨車須達(dá)到5輛及以上、且更新不低于5輛（含）京籍新能源輕型貨車；

　　3、車輛所有人不得為在京中央國家機(jī)關(guān)、本市各級黨政機(jī)關(guān)和其他各級財(cái)政供養(yǎng)單位。

　�。ǘ�）申請激勵(lì)的新能源輕型貨車應(yīng)具備以下條件：

　　1、自2020年9月1日起至2021年8月31日，一年周期內(nèi)，首次在本市公安交管部門登記；

　　2、須符合國家《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》和《營運(yùn)性純電動(dòng)輕型貨車技術(shù)指南》（BJJT/0054-2020）要求，車輛應(yīng)符合最大允許總質(zhì)量＜4500kg，核定載質(zhì)量≥1200kg，貨箱容積≥6m3的技術(shù)條件；

　　3、須將車輛定位監(jiān)測、運(yùn)輸信息等相關(guān)數(shù)據(jù)上傳至北京市智慧貨運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)（http://bj.zhihuihuoyun.cn）。

　　二、激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)

　　可申請激勵(lì)的車輛規(guī)模以實(shí)際更新的新能源輕型貨車為基數(shù)，但上限不得超過報(bào)廢或轉(zhuǎn)出的汽柴油貨車數(shù)量。

　　激勵(lì)資金總額為7萬元/車，分三期發(fā)放，分別給予3萬元/車、2萬元/車和2萬元/車激勵(lì)資金。

　　每期時(shí)長為12個(gè)自然月，自完成車輛定位監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳的下一自然月1日起開始計(jì)算。期內(nèi)車輛在京行駛載貨總里程不少于1萬公里，方可獲得當(dāng)期激勵(lì)資金。

　　對一次性報(bào)廢或轉(zhuǎn)出的汽柴油貨車并更新為新能源貨車20輛（含）以上的企業(yè)，在資金激勵(lì)基礎(chǔ)上，疊加給予城區(qū)貨運(yùn)通行證獎(jiǎng)勵(lì)。

　　三、激勵(lì)資金申領(lǐng)程序及時(shí)間

　　委托北京綠色交易所有限公司（以下簡稱“北京綠色交易所”）負(fù)責(zé)激勵(lì)資金申領(lǐng)的具體實(shí)施工作，申領(lǐng)程序分為申請、審核、發(fā)放三個(gè)階段。

　�。ㄒ唬┥暾堧A段

　　符合激勵(lì)范圍要求的業(yè)戶，可在完成汽柴油貨車報(bào)廢或轉(zhuǎn)出、新能源輕型貨車購置上牌手續(xù)后，自2020年9月1日起至2021年8月31日，一年周期內(nèi)，通過北京市新能源貨車運(yùn)營激勵(lì)辦理平臺(tái)向北京綠色交易所提出申請并提交相關(guān)材料。具體申請細(xì)則及申報(bào)網(wǎng)址另行制定發(fā)布。

　�。ǘ�）審核階段

　　包括初步審查及公示、申訴和復(fù)核、運(yùn)行監(jiān)測、結(jié)果認(rèn)定及公示、結(jié)果申訴處理5個(gè)環(huán)節(jié)。

　　1、初步審查及公示：北京綠色交易所對提出申請的業(yè)戶進(jìn)行資格審查和符合性審查，以確定其符合申請條件且提交的材料真實(shí)有效，受理之日起5個(gè)工作日內(nèi)完成；初步審查結(jié)果每周一在北京市新能源貨車運(yùn)營激勵(lì)辦理平臺(tái)公示（節(jié)假日順延），公示期5個(gè)工作日。

　　2、申訴和復(fù)核：對資格審核公示結(jié)果有異議的申報(bào)業(yè)戶可在公示期內(nèi)向北京綠色交易所申訴，由北京綠色交易所負(fù)責(zé)復(fù)核。

　　3、運(yùn)行監(jiān)測：申請業(yè)戶在公示結(jié)束后的10個(gè)工作日內(nèi)，完成車輛定位監(jiān)測數(shù)據(jù)接入北京市智慧貨運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)，次月1日起正式啟動(dòng)運(yùn)行監(jiān)測，監(jiān)測周期為12個(gè)自然月；監(jiān)測周期內(nèi)，申請業(yè)戶須將申請激勵(lì)新能源車輛的運(yùn)輸數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至北京市智慧貨運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)。具體數(shù)據(jù)接入細(xì)則及要求另行制定發(fā)布。

　　4、結(jié)果認(rèn)定：運(yùn)行監(jiān)測期結(jié)束后，北京綠色交易所組織開展進(jìn)行新能源貨車載貨里程核算。申請業(yè)戶需同步在10個(gè)工作日內(nèi)準(zhǔn)備新能源輕型貨車運(yùn)輸信息的相關(guān)證明材料，由北京綠色交易所進(jìn)行現(xiàn)場審查；北京綠色交易所結(jié)合現(xiàn)場審查結(jié)果明確每輛申請車輛達(dá)標(biāo)情況，報(bào)經(jīng)市交通委認(rèn)定后，形成激勵(lì)資金發(fā)放名單并進(jìn)行公示，公示期5個(gè)工作日。

　　5、結(jié)果申訴處理：對公示的資金激勵(lì)結(jié)果有異議的申請業(yè)戶可在公示期內(nèi)向北京綠色交易所申訴并由其進(jìn)行復(fù)核處理。

　　（三）發(fā)放階段

　　在資金激勵(lì)結(jié)果公示后的40個(gè)工作日內(nèi)，市交通委需對北京綠色交易所提交的激勵(lì)資金發(fā)放信息進(jìn)行認(rèn)定，并完成資金發(fā)放，激勵(lì)資金具體申請撥付程序另行制定發(fā)布。

　　四、職責(zé)分工

　　市交通委統(tǒng)籌組織開展新能源輕型貨車運(yùn)營激勵(lì)政策實(shí)施工作，負(fù)責(zé)激勵(lì)資金的預(yù)算申報(bào)和資金發(fā)放工作，對北京綠色交易所具體實(shí)施激勵(lì)政策工作情況開展監(jiān)督管理。

　　市財(cái)政局負(fù)責(zé)激勵(lì)資金和工作經(jīng)費(fèi)的資金保障。

　　市公安局公安交通管理局負(fù)責(zé)提供車輛報(bào)廢或轉(zhuǎn)出的登記信息。

　　市經(jīng)濟(jì)和信息化局負(fù)責(zé)指導(dǎo)車輛生產(chǎn)企業(yè)做好車輛技術(shù)性能和后期服務(wù)等工作。

　　北京綠色交易所受市交通委委托，負(fù)責(zé)具體實(shí)施激勵(lì)政策，包括申請受理、資格審查、符合性審查、名單公示、申訴與復(fù)核、數(shù)據(jù)接入與監(jiān)測、證明材料審查、向市交通委提供可獲得激勵(lì)的審核通過賬戶信息等工作，定期開展政策效果評估和審計(jì)工作。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└魃暾垬I(yè)戶要嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成相關(guān)工作，確保提供的數(shù)據(jù)、材料真實(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)申請業(yè)戶存在造假、虛報(bào)等行為，經(jīng)查實(shí)收回激勵(lì)資金，依法納入信用體系考核。涉嫌犯罪的，依法移交司法機(jī)關(guān)處理。

　�。ǘ�）各相關(guān)單位要按照職責(zé)分工，密切配合，通力協(xié)作，及時(shí)解決工作中遇到的各種問題，監(jiān)督指導(dǎo)政策穩(wěn)定運(yùn)行。

　　（三）利用各類媒體，廣泛開展宣傳，讓社會(huì)充分了解方案內(nèi)容。

　�。ㄋ模└飨嚓P(guān)單位要本著公開、公平、公正原則，認(rèn)真履行職責(zé)，堅(jiān)決查處并處理違規(guī)行為；不斷優(yōu)化工作程序，提高服務(wù)質(zhì)量。

編輯點(diǎn)評：

　　此次北京市發(fā)布的這項(xiàng)新政策，旨在鼓勵(lì)城市中的物流從業(yè)者將柴/汽油物流車更換為純電動(dòng)車型，達(dá)成節(jié)能環(huán)保的目的，同時(shí)對于該細(xì)分市場來說也是一個(gè)小小的刺激。目前，很多專著商用車的廠家都在積極推出純電動(dòng)物流車型，但部分車型依舊是原始的油改電產(chǎn)品。只有進(jìn)一步將市場的開口打開，才能促進(jìn)各廠家推出更新的產(chǎn)品。（編譯/汽車之家 陳浩）

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