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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

補(bǔ)貼后8.98萬(wàn)起 比亞迪e2升級(jí)版上市

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  [汽車(chē)之家 新能源]  8月25日,2021款比亞迪e2(參數(shù)|詢(xún)價(jià))正式上市,官方命名為比亞迪e2升級(jí)版。新車(chē)共推出兩個(gè)續(xù)航版本四款配置車(chē)型,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版NEDC續(xù)航里程為305公里,高續(xù)航版NEDC續(xù)航里程為405公里。新車(chē)在外觀上沿用了現(xiàn)款車(chē)型(2019款)的設(shè)計(jì),但在配置方面進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí),繼續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品的綜合性?xún)r(jià)比。

比亞迪e2 綜合補(bǔ)貼后售價(jià)
車(chē)型綜合補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元)
標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 標(biāo)準(zhǔn)型(305km)8.98
標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 舒適型(305km)10.28
高續(xù)航版 豪華型(405km)11.28
高續(xù)航版 尊貴型(405km)11.98

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● 新車(chē)特點(diǎn)

  外觀方面,比亞迪e2升級(jí)版車(chē)型與現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)基本保持一致,即便是在細(xì)節(jié)處基本上沒(méi)有進(jìn)行什么改動(dòng)。不過(guò)在車(chē)外配置方面,增加了更有科技感的NFC手機(jī)鑰匙功能,與華為、小米等服務(wù)商合作,將手機(jī)貼近主駕外后視鏡附近,即可實(shí)現(xiàn)智能解鎖車(chē)輛,告別傳統(tǒng)車(chē)鑰匙。

比亞迪 比亞迪e2 2021款 升級(jí)版 高續(xù)航版 尊貴型

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  車(chē)身側(cè)面依然通過(guò)前低后高的線條,營(yíng)造出俯沖的車(chē)身姿態(tài),使其視覺(jué)效果更加運(yùn)動(dòng)。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型保持一致,長(zhǎng)寬高分別為4240/1760/1530mm,軸距為2610mm。據(jù)了解,新車(chē)還將在頂配版本中增加全景車(chē)頂?shù)呐渲茫⑴溆杏|控式的遮陽(yáng)簾。

比亞迪 比亞迪e2 2021款 升級(jí)版 高續(xù)航版 尊貴型

比亞迪 比亞迪e2 2021款 升級(jí)版 高續(xù)航版 尊貴型

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  內(nèi)飾方面,雖然采用了與現(xiàn)款車(chē)型相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是在細(xì)節(jié)和配置方面都有所提升。全系升級(jí)為窄邊框10.1英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏,內(nèi)置DiLink智聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),支持車(chē)輛遠(yuǎn)程O(píng)TA升級(jí)。

比亞迪 比亞迪e2 2021款 升級(jí)版 高續(xù)航版 尊貴型

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  配置方面,新增外后視鏡和后風(fēng)窗除霜功能,倒車(chē)?yán)走_(dá)的數(shù)量也從兩個(gè)升級(jí)至四個(gè),并搭載了CN95級(jí)空氣過(guò)濾系統(tǒng),可有效對(duì)直徑0.3微米及以上的粉塵、有害氣體、PM2.5顆粒等有害物質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾。此外,V2L移動(dòng)電站功能讓車(chē)輛化身超大移動(dòng)充電寶,支持功率高達(dá)3.3kW,可以滿(mǎn)足大部分大功率用電設(shè)備的用電需求。

比亞迪 比亞迪e2 2021款 升級(jí)版 高續(xù)航版 尊貴型

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  動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了與現(xiàn)款車(chē)型相同的動(dòng)力系統(tǒng),電機(jī)類(lèi)型為永磁同步電機(jī),其最大功率為70kW,峰值扭矩為180N·m。續(xù)航方面,新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型一樣,會(huì)推出兩種不同的續(xù)航版本車(chē)型,NEDC續(xù)航里程分別為305km和405km,對(duì)應(yīng)的電池容量分別為35.2kWh和47.3kWh。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 合眾汽車(chē) 哪吒N01 2020款 改款 430v

  2020年1-6月,在10萬(wàn)元以?xún)?nèi)純電動(dòng)SUV車(chē)型的銷(xiāo)量比拼中,比亞迪e2和自家的比亞迪元EV分別獲得8800輛和6900輛的銷(xiāo)量,成為了絕對(duì)主角。首先,目前該價(jià)位可供挑選的SUV車(chē)型并不多,除了比亞迪的兩款產(chǎn)品外,只有哪吒N01屬于同樣定位的車(chē)型。雖然5-10萬(wàn)元還有很多微型和小型轎車(chē),但想必,選擇了e2的用戶(hù)更加看重空間和實(shí)用性,因此,新車(chē)上市后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手依然會(huì)是自家的元EV和哪吒N01。

總結(jié)

  比亞迪一直希望e2可以成為10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的爆款車(chē)型,但從上一代e2來(lái)看,雖然擁有同級(jí)別相對(duì)不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī),但距離爆款還存在距離。在這個(gè)價(jià)位段,用戶(hù)更加關(guān)注整車(chē)的性?xún)r(jià)比,因此官方此次對(duì)e2升級(jí)版融入了更多實(shí)用性的功能,也是為了幫助其補(bǔ)充短板,向爆款持續(xù)前進(jìn)。所以,如果你手持新能源指標(biāo),新款e2升級(jí)版會(huì)成為你的選擇么?(文/汽車(chē)之家 姚嘉)

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  • 比亞迪e2 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 智·舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.69 43.48 --
    測(cè)試文章:城市續(xù)航扎實(shí) 測(cè)比亞迪e2標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    雖然這款車(chē)的官方續(xù)航只有305km,但就實(shí)際的續(xù)航測(cè)試結(jié)果來(lái)看,在城市低速工況下,其續(xù)航表現(xiàn)還是很扎實(shí)的,作為日常城市通勤和家用是基本上沒(méi)有什么問(wèn)題的。但是由于受到電量的限制,其高速工況下的續(xù)航相對(duì)較短,如果用于距離較長(zhǎng)的城際或省際出行,可能會(huì)不太合適,充電次數(shù)會(huì)相對(duì)較多,增加時(shí)間成本。

    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    在外觀設(shè)計(jì)上,這是一款多處細(xì)節(jié)融入了運(yùn)動(dòng)元素的車(chē)型,比較容易讓人產(chǎn)生比較好的眼緣。內(nèi)飾方面,如果比較了解比亞迪的新車(chē)的話(huà),進(jìn)入車(chē)內(nèi)會(huì)有種比較熟悉的感覺(jué)。后排座椅的舒適度優(yōu)于前排,無(wú)論是座椅的柔軟度還是乘坐空間方面,但后排中間沒(méi)有頭枕確實(shí)有些遺憾,而且后排的儲(chǔ)物空間也有提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這款車(chē)的底盤(pán)調(diào)校整體偏向于舒適,但在快速通過(guò)較高的減速帶時(shí),還是會(huì)有一些顛簸感。方向盤(pán)不是很輕快,稍微有些偏沉,不過(guò)轉(zhuǎn)向時(shí)手感比較柔和,指向性也比較準(zhǔn)確,但回中力的設(shè)定上不是非常的線性。動(dòng)力方面雖然不是很強(qiáng)勁,但對(duì)于日常駕駛還是沒(méi)有什么問(wèn)題的;而制動(dòng)方面,剎車(chē)距離仍有提升空間。

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加載中

比亞迪e2

指導(dǎo)價(jià):8.98-14.78萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)