[汽車之家 新車上市] 2020年8月25日,2020款江鈴寶典(參數(shù)|詢價)正式上市。新車共推出16款車型,售價區(qū)間為8.28-10.93萬元。江鈴新寶典是一款基于域虎3打造的皮卡車型,新車提供了舒享版/尊享版兩個配置,另外搭配兩驅(qū)/四驅(qū)以及2.5T柴油/1.8T汽油各種組合,共推出了16款車型,具體車型以及對應(yīng)價格參見下表:
江鈴汽車 新一代寶典 皮卡價格 | ||
系列 | 車型 | 售價(萬元) |
2.5T柴油 | 兩驅(qū)舒享版 標(biāo)軸 | 8.68 |
兩驅(qū)尊享版 標(biāo)軸 | 9.48 | |
四驅(qū)舒享版 標(biāo)軸 | 9.98 | |
四驅(qū)尊享版 標(biāo)軸 | 10.78 | |
兩驅(qū)舒享版 長軸 | 8.83 | |
兩驅(qū)尊享版 長軸 | 9.63 | |
四驅(qū)舒享版 長軸 | 10.13 | |
四驅(qū)尊享版 長軸 | 10.93 | |
1.8T汽油 | 兩驅(qū)舒享版 標(biāo)軸 | 8.28 |
兩驅(qū)尊享版 標(biāo)軸 | 9.08 | |
四驅(qū)舒享版 標(biāo)軸 | 9.58 | |
四驅(qū)尊享版 標(biāo)軸 | 10.38 | |
兩驅(qū)舒享版 長軸 | 8.43 | |
兩驅(qū)尊享版 長軸 | 9.23 | |
四驅(qū)舒享版 長軸 | 9.73 | |
四驅(qū)尊享版 長軸 | 10.53 |
『此圖為標(biāo)軸版車型價格』
● 外觀和內(nèi)飾簡介:
外觀造型基本來源于域虎3
江鈴寶典造型源于江鈴域虎3,不過前臉造型有所不同,大尺寸進(jìn)氣格柵給人十分虎實的視覺效果。作為一款價格低廉且工具屬性極強(qiáng)的皮卡車型,寶典的外部配置較為常規(guī),諸如鹵素大燈、遙控鑰匙、電動調(diào)節(jié)后視鏡、倒車?yán)走_(dá)都是最基本的功能,高配的尊享版還配備了倒車影像系統(tǒng)。
從側(cè)面看,寶典也就是傳統(tǒng)的皮卡造型,但與上一代車型相比,源于域虎3的客艙部分線條設(shè)計圓潤飽滿了許多。寶典有標(biāo)軸和長軸兩種車身形式,兩者之間的長度和軸距差異從側(cè)面上就能明顯看到,其中標(biāo)軸和長軸車型的長度分別為5345毫米和5700毫米,軸距分別為3085毫米和3350毫米。
尾部造型與絕大多數(shù)皮卡相似,貨廂架在標(biāo)軸和長軸車型上基本均為標(biāo)配,欄板外側(cè)還有多個錨點可用于捆扎貨物。貨廂內(nèi)部和尾門內(nèi)側(cè)都噴有抗磨涂層,從而避免貨物長期與車身鋼板摩擦接觸,減少損耗。
內(nèi)飾:轎車化的簡潔風(fēng)格,尊享版配置更豐富
內(nèi)飾方面,新寶典整體設(shè)計較為樸實,對稱的轎車化設(shè)計在視覺上提升了檔次感。舒享版/尊享版在內(nèi)飾方面最大的配置差異在于尊享版多出了大屏娛樂系統(tǒng),雖然內(nèi)部功能僅比舒享版多了藍(lán)牙電話、倒車影像等,但在視覺效果和檔次感上確實要略勝一籌。
『高配車型搭載的大屏娛樂系統(tǒng)』
寶典全系均為雙排五座布局,整車座椅均為仿皮材質(zhì)和手動調(diào)節(jié),仿皮面料比普通織物面料更便于擦拭,清潔更輕松。第二排座椅靠背可放倒,從而便于用戶裝載更多貨物。
動力系統(tǒng):2.5T柴油和1.8T汽油兩款動力可選
動力方面,江鈴寶典提供了2.5T柴油和1.8T汽油兩套動力系統(tǒng)可選,其中柴油機(jī)的最大功率和峰值扭矩分別為140馬力和315!っ祝ヅ5速手動變速箱;汽油機(jī)的對應(yīng)最大功率和峰值扭矩分別為177馬力和280!っ,匹配6速手動變速箱。兩款動力系統(tǒng)均滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。
『1.8T汽油發(fā)動機(jī)』
懸架結(jié)構(gòu)上,寶典前后懸架分別為扭桿彈簧獨立懸架和鋼板彈簧,允許最大載重量為495公斤(柴油兩驅(qū)/汽油版)和550公斤(柴油四驅(qū))。另外兩款動力系統(tǒng)車型均提供兩驅(qū)/四驅(qū)兩種驅(qū)動形式,以應(yīng)對苛刻路面情況的通過性。
● 新車背景:
上一代江鈴寶典在江鈴品牌的皮卡序列中是最入門的產(chǎn)品,新一代江鈴寶典無論造型、動力還是價格區(qū)間都與目前在售的域虎3較為接近,我們預(yù)計江鈴汽車會將寶典與域虎3車系作整合,縮小不同產(chǎn)品線之間的重疊區(qū)域,同時進(jìn)一步加強(qiáng)在入門皮卡市場中的競爭力。
● 競品車型:
『長城風(fēng)駿6』
『福田拓路者』
盡管皮卡對于不少網(wǎng)友而言是個冷門車系,但考慮到其強(qiáng)大的工具屬性,皮卡在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的施工單位、中小型企業(yè)和社群機(jī)構(gòu)都有著很大的需求量,同價位的競爭也十分激烈。以寶典的價格作為參考,同價位的皮卡還有長城風(fēng)駿系列、東風(fēng)御風(fēng)P16、福田拓路者等等。想要在皮卡行列中占據(jù)較高的份額,除了加強(qiáng)經(jīng)銷商銷售網(wǎng)絡(luò)的下沉能力外,產(chǎn)品本身也要注重提升口碑。
● 文章總結(jié):
考慮到皮卡的用戶和價格定位,新寶典未來必將主打低價工具車市場,兩種動力/配置/貨廂長度/驅(qū)動形式的任意組合相信能夠滿足絕大多數(shù)消費者的需求取向,甚至還有望吸引一部分戶外愛好者的注意。當(dāng)然皮實耐用依舊是考慮皮卡是否值得購買的最重要指標(biāo)之一,這需要依靠現(xiàn)有用戶的口口相傳,逐漸積累口碑。希望江鈴寶典能夠在這片市場中走得更遠(yuǎn)。(文/汽車之家 朱力神)
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