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搭載微混動力?疑似新款別克昂科拉諜照

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  [汽車之家 國內諜照]  日前,我們從相關渠道獲取了一組疑似新款別克昂科拉(參數|詢價)的路試諜照,F款別克昂科拉上市于2019年7月,在上市一年多后,新車有望推出年度改款車型,或將搭載與英朗18T相同的1.3T三缸+48V微混動力。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  外觀方面,此次拍攝到的疑似新款別克昂科拉包覆著厚重的偽裝材料,這使得新車的整體外形并不能被輕易地辨認。不過從細節(jié)來看,新車依舊保持了現款車型的整體設計,其裸露部分展示的頭燈、前格柵以及兩側進氣口等均與現款相似,因此預計新車的改變或將在細節(jié)部分。

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  車身側面,定位為小型SUV的昂科拉看上去依舊十分緊湊,同時新車的輪圈也做了偽裝處理,預計將采用新的造型。而車尾部分,較多的偽裝使得新車看上去難以判斷,裸露的尾燈組外側為環(huán)裝LED燈帶的設計,與現款較為相似。

  動力方面可能是新車最大的改變之一。盡管暫時沒有進一步的官方消息,不過參考不久前上市的英朗18T車型,新款昂科拉預計也將更新1.3T三缸發(fā)動機+48V的動力系統。作為參考,該動力最大綜合功率163馬力,峰值扭矩240!っ,并可實現制動能量回收、自動啟停、電動助力、電動怠速、智能充電等電氣化功能。

編輯點評:

  作為別克品牌主打的小型SUV車型,自2019年7月上市以來,昂科拉似乎并沒有給我們帶來太多令人驚喜的表現,2020上半年該車型銷量僅為8942臺,這樣的成績顯然稱不上優(yōu)秀。因此,在上市一年有余以后,別克選擇推出新款昂科拉,新車預計將在配置方面有進一步的升級,同時有望升級帶有微混系統的動力總成。那么這樣的改變能為它帶來新的銷量增長嗎?這還需要新車信息的進一步公開。(文/汽車之家 馬艾駿)

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  • 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.28 40.68 8.49
    測試文章:逍客以外的新選擇 測別克昂科拉兩驅版
    評測編輯-梁。

    除了價格有些偏高以外,整體做得都不錯,城市里開開沒有什么可挑剔的地方。作為一臺小型SUV,對年輕人吸引力非凡。

    評測編輯-胡正暘:

    逍客一家獨大的局面被打破,消費者有了新選擇,好事。這臺車小巧精致,富有活力,跟那些事業(yè)家庭都處在上升期、即將奔三的年輕人非常搭調。

    評測編輯-羅浩:

    昂科拉的到來給15-20萬城市SUV市場帶來了新的選擇,它的綜合性能不錯,做工品質也達到了應有水準,整體設計偏向年輕化,客戶群瞄準的是充滿活力的80后人群,不過這種清晰的年齡層定位也使它失去中老年消費者的青睞,這是追求個性要付出的代價,相比之下性格中庸的逍客似乎覆蓋面就更大一些。

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昂科拉

指導價:12.59-19.69萬
級別:小型SUV
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