[汽車(chē)之家 新聞] 領(lǐng)克品牌誕生只有4年，但其間給我們留下的印象可謂是鮮明而又深刻。從最初的01、02到后來(lái)的03、05，獨(dú)樹(shù)一幟的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓領(lǐng)克在馬路上的回頭率非常之高，各式車(chē)款的動(dòng)力水平也映襯了它外表上的活潑好動(dòng)。而領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價(jià))+的出現(xiàn)更是讓人們意識(shí)到，對(duì)于運(yùn)動(dòng)性能的詮釋?zhuān)�領(lǐng)克是認(rèn)真的。這不，領(lǐng)克于近期成立了領(lǐng)克性能車(chē)俱樂(lè)部，同時(shí)還發(fā)布了一系列推廣汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的新舉措，這不禁讓我這個(gè)性能車(chē)迷產(chǎn)生了一些感慨，也展開(kāi)了對(duì)領(lǐng)克新計(jì)劃的遐想。

領(lǐng)克最新的計(jì)劃

　　為了更好地推廣汽車(chē)運(yùn)動(dòng)，領(lǐng)克在最近的新車(chē)發(fā)布會(huì)上成立了自己的性能車(chē)俱樂(lè)部，同時(shí)這家俱樂(lè)部將入駐中汽摩聯(lián)“中國(guó)性能車(chē)俱樂(lè)部”，成為首家進(jìn)駐該俱樂(lè)部的會(huì)員。同時(shí)，參與領(lǐng)克性能車(chē)俱樂(lè)部的會(huì)員不僅能享有領(lǐng)克APP專(zhuān)屬icon認(rèn)證、全國(guó)領(lǐng)地伙伴專(zhuān)屬優(yōu)惠體驗(yàn)，還能享受俱樂(lè)部會(huì)員專(zhuān)屬的專(zhuān)業(yè)駕駛培訓(xùn)指導(dǎo)、改裝咨詢服務(wù)。俱樂(lè)部會(huì)員還有機(jī)會(huì)獲得領(lǐng)克發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)屬席位、產(chǎn)品體驗(yàn)官身份，及國(guó)內(nèi)外賽事與賽道體驗(yàn)等專(zhuān)屬權(quán)益。

　　此外，已經(jīng)開(kāi)啟的2020領(lǐng)克駕控營(yíng)增設(shè)了“E Sports WTCR領(lǐng)克杯”線上電競(jìng)賽事，通過(guò)這項(xiàng)活動(dòng)選拔出優(yōu)勝選手將代表中國(guó)賽車(chē)電競(jìng)戰(zhàn)隊(duì)出征E Sports WTCR世界賽事。最后，領(lǐng)克在寧波國(guó)際賽道打造的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)中心將于2020年底正式啟用。在國(guó)內(nèi)賽場(chǎng)，領(lǐng)克03TCR賽車(chē)將參戰(zhàn)2020 TCR China賽事，值得一提的是，汽車(chē)之家也組成了賽車(chē)隊(duì)，使用了領(lǐng)克03TCR賽車(chē)參加全年賽事。 

『汽車(chē)之家的領(lǐng)克03TCR賽車(chē)』

　　毫無(wú)疑問(wèn)地，如此豐富的福利項(xiàng)目對(duì)于本就在意用戶群體的領(lǐng)克來(lái)說(shuō)是拉近與消費(fèi)者之間距離的又一法寶。這兩年領(lǐng)克通過(guò)精準(zhǔn)定位贏得的“鐵桿粉絲”已經(jīng)形成了一個(gè)粘度較高的社群，在領(lǐng)克App上的日活用戶已經(jīng)達(dá)到9萬(wàn)，在這之中不乏對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)頗為有興趣的消費(fèi)者，而這可以算是培養(yǎng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的良好土壤。

領(lǐng)克產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)性

　　領(lǐng)克對(duì)于運(yùn)動(dòng)性的追求在產(chǎn)品層面上的反應(yīng)還是值得玩味的。在普通車(chē)款上便有“勁”車(chē)型，前后保險(xiǎn)杠上與03+車(chē)型類(lèi)似的設(shè)計(jì)以及略帶運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都為用戶帶來(lái)了可以感知到的運(yùn)動(dòng)氛圍。同時(shí)在動(dòng)力和操控方面，“勁”系列車(chē)型也使用了相對(duì)能夠讓人感知到運(yùn)動(dòng)性的調(diào)校（當(dāng)然，其他車(chē)型也能體會(huì)到領(lǐng)克運(yùn)動(dòng)的一面），作為一款普通的家用車(chē)這樣點(diǎn)到為止的風(fēng)格其實(shí)是適當(dāng)?shù)模�因�(yàn)樘�突出的個(gè)性反而不利于產(chǎn)品在這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)中擴(kuò)展銷(xiāo)路。

　　提到領(lǐng)克的運(yùn)動(dòng)性，就不得不說(shuō)其在國(guó)際賽事方面取得的成績(jī)。領(lǐng)克在2018年推出了03 TCR賽車(chē)用來(lái)征戰(zhàn)TCR賽事，Cyan Racing也在2019年成功地為領(lǐng)克捧回了年度車(chē)隊(duì)冠軍的獎(jiǎng)杯。賽場(chǎng)上的優(yōu)異表現(xiàn)不僅上車(chē)迷記住了領(lǐng)克03的名字，也記住了賽場(chǎng)上那一抹代表了速度的亮藍(lán)色。

『 圖為2019年領(lǐng)克03 TCR賽車(chē) 』

　　而更令人興奮的是領(lǐng)克推出了03+車(chē)型，254馬力與350牛·米的峰值扭矩讓它擁有了5.9秒內(nèi)由靜止加速至100公里/小時(shí)的實(shí)力。最重要的是，03+的運(yùn)動(dòng)性不僅體現(xiàn)在直道上，賽道中均衡的表現(xiàn)與穩(wěn)健的操控也給人留下了深刻的印象。

　　最近上市的冠軍定制版車(chē)型還擁有了視覺(jué)效果頗為戰(zhàn)斗的深灰色涂裝，根據(jù)廠家消息日后還有黑色加入，這應(yīng)該會(huì)讓期望買(mǎi)03+但對(duì)炫燃金車(chē)漆猶豫不決的潛在用戶下定刷卡提車(chē)的決心。而關(guān)于03+顏色的問(wèn)題在此處需要多說(shuō)一句：在新車(chē)上市之前就聽(tīng)說(shuō)這次的03+會(huì)推出一款新顏色，當(dāng)時(shí)我便猜測(cè)藍(lán)色是否會(huì)出現(xiàn)在全新的車(chē)型上，可惜的是并沒(méi)有。不過(guò)由此我想到了此前曾經(jīng)在一張ppt上出現(xiàn)過(guò)的神秘車(chē)型——一輛350馬力的領(lǐng)克03——便使用了原汁原味的Cyan Racing藍(lán)。不知領(lǐng)克是否會(huì)將賽場(chǎng)上最令人激動(dòng)人心的藍(lán)色通過(guò)這款神秘車(chē)型直接投入民用車(chē)市場(chǎng)呢？

對(duì)于未來(lái)的期待

　　眾所周知，飽暖才能思“淫欲”。對(duì)汽車(chē)制造業(yè)來(lái)說(shuō)，廠家只有在掙夠了錢(qián)之后才會(huì)有充足的資金和心思去研發(fā)一些能夠滿足少部分消費(fèi)者并且提升品牌形象的運(yùn)動(dòng)車(chē)型。大眾集團(tuán)有高爾夫才能造布加迪威航，卡羅拉、凱美瑞行銷(xiāo)全世界才能有LFA的誕生。同樣的道理，領(lǐng)克要先把錢(qián)掙夠才能帶來(lái)更多令人激動(dòng)的高性能產(chǎn)品。

　　自首款車(chē)型上市以來(lái)，領(lǐng)克用不到3年的時(shí)間收獲了超過(guò)30萬(wàn)用戶的芳心，這樣的成績(jī)是令人敬佩的。不過(guò)想要在03+之外延展出更多高性能運(yùn)動(dòng)車(chē)型，光靠目前的01、02、03和05車(chē)系是不夠的。所以，將在9月上市的領(lǐng)克06和明年亮相的中大型SUV不僅承載著領(lǐng)克打入更多市場(chǎng)的理想，也寄托著性能車(chē)迷能否迎來(lái)更多領(lǐng)克高性能車(chē)型的期待。

　　而通過(guò)已經(jīng)正式對(duì)公眾開(kāi)放的領(lǐng)克賽道駕駛培訓(xùn)和今年年底即將啟用的領(lǐng)克體驗(yàn)中心，我對(duì)于領(lǐng)克在運(yùn)動(dòng)性方面的投入有了新的期待，比如，領(lǐng)克的駕駛培訓(xùn)會(huì)不會(huì)像海外豪華品牌的一些駕駛培訓(xùn)課程一樣打響知名度并在愛(ài)好者中先期波瀾呢？產(chǎn)生如此的期待主要是基于如下幾點(diǎn)：一、寧波國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的硬件條件一流，毗鄰吉利工廠地理位置也占據(jù)優(yōu)勢(shì)。此外地處江浙滬地區(qū)的寧波經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、交通便利，很容易吸引那些有興趣的車(chē)迷朋友來(lái)到這里。二、領(lǐng)克自誕生以來(lái)便深耕年輕消費(fèi)者市場(chǎng)，而隨著80、90后消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力的進(jìn)一步提升，以及Z世代（1995-2009年出生的人群）消費(fèi)者的逐漸崛起，與年輕化強(qiáng)相關(guān)的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)正在逐步成為目標(biāo)人群的討論話題。雖然我們汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的根基還比較薄弱，但領(lǐng)克提供了一個(gè)相對(duì)較低的門(mén)檻，這就使得推廣成了一個(gè)比較容易的事。

編輯總結(jié)：

　　領(lǐng)克的運(yùn)動(dòng)形象從目前來(lái)看是走在正確的道路上的，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)性不僅是紅綠燈前的一腳油門(mén)，更是操控、刺激和體驗(yàn)，領(lǐng)克03+在這些方面都做得不錯(cuò)。而當(dāng)我們放眼領(lǐng)克03+所處的細(xì)分市場(chǎng)時(shí)便可以發(fā)現(xiàn)，20萬(wàn)元左右的真·運(yùn)動(dòng)車(chē)可以說(shuō)是寥寥無(wú)幾，若領(lǐng)克可以用豐富的周邊產(chǎn)品和服務(wù)帶動(dòng)人們對(duì)運(yùn)動(dòng)性更深入地了解與熱愛(ài)，那么憑借領(lǐng)克自帶的先進(jìn)技術(shù)與中國(guó)品牌號(hào)召力，以及賽場(chǎng)上精彩的表現(xiàn)，那么領(lǐng)克在運(yùn)動(dòng)性方面的故事則很好展開(kāi)了。

　　最后，我期望領(lǐng)克06乃至接下來(lái)的更多產(chǎn)品都能取得更好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，因?yàn)橹挥羞@樣，我們才能開(kāi)到更多令人澎湃的領(lǐng)克汽車(chē)。（文/汽車(chē)之家 丁伯駿）

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