[汽車之家 新能源] 日前,有國內(nèi)媒體曝光了一組零跑SUV(內(nèi)部產(chǎn)品代號C11)車型量產(chǎn)版的專利圖。新車定位于中型SUV,基于零跑最新的C平臺打造,其設(shè)計延續(xù)了C-more(參數(shù)|詢價)概念車的風格。據(jù)悉,新車有望在2021年第三季度上市。
『零跑SUV車型專利申報圖』
從專利圖來看,該車采用了封閉式前臉設(shè)計,貫穿式頭燈和前機艙蓋融合,再加上霧燈區(qū)進氣口的設(shè)計,豐富了前臉的線條。LED矩陣式頭燈造型狹長,它將主要由上下兩組LED燈組組成,三條LED燈帶的點綴讓頭燈整體極富層次感。
『零跑SUV車型專利申報圖』
新車側(cè)面造型基本與概念車保持一致,懸浮式車頂是時下比較流行的設(shè)計元素,隱藏式門把手也在新車上出現(xiàn)。另外由于法規(guī)和相關(guān)政策的原因,C-more概念車的電子后視鏡被傳統(tǒng)的光學后視鏡所替代。車尾造型比較干練,層次感分明,時下流行的貫穿式尾燈、強調(diào)運動感的擾流設(shè)計都沒有缺失。
『零跑C-more概念車』
據(jù)此前報道,官方稱該車0-100km/h的加速時間在5s左右,NEDC工況續(xù)航里程不低于500km。該車還配備了“Leap Pilot智能駕駛系統(tǒng)”,可實現(xiàn)L3級智能駕駛功能,并可后續(xù)通過OTA升級到L4級別。新車有望于2020年的北京車展(暫定2020年9月26日舉行)亮相,并預計在2021年第三季度對該車進行量產(chǎn)。(消息來源:網(wǎng)上車市;文/汽車之家 張文浩)
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