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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

搭載2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī) 吉利PREFACE官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,吉利官方公布了PREFACE(參數(shù)|詢價(jià))車型的官圖,新車是“科技吉利4.0”CMA超級(jí)母體架構(gòu)打造的首款轎車,將搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。官方表示,該車預(yù)計(jì)在下半年正式發(fā)布。

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  外觀方面,新車汲取了2019年上海車展亮相的概念車設(shè)計(jì),采用了全新的“擴(kuò)散宇宙回想”前格柵,盾型的前格柵配合內(nèi)部直瀑式飾條,加上三段式脈沖日行燈及兩側(cè)凌厲的大燈組,提升了新車的運(yùn)動(dòng)氣息和未來(lái)科技感。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4785/1869/1469mm,軸距為2800mm。

  車身側(cè)面,PREFACE前臉的“擴(kuò)散宇宙回想”前格柵延伸到了側(cè)面車身輪廓線,構(gòu)成“sling shot”回旋設(shè)計(jì),以后視鏡為原點(diǎn),圍繞側(cè)車窗輪廓擴(kuò)展并延伸至A柱,近似彈弓射擊回旋的軌跡,突出了新車的力量感。

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  車尾部分,新車趨于平直的尾燈組緊貼后備廂蓋上沿兩側(cè),中央由一根細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條相連接,塑造出整車尾部寬闊的橫向視角。此外,新車采用了雙邊共兩出的排氣布局。

  動(dòng)力方面,新車將搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(VEP4直列四缸全鋁渦輪增壓中置直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)),其最大功率為190馬力(140kW)/4700rpm,峰值扭矩為300N·m/1400~4000rpm。據(jù)悉,該車搭載的2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)采用低慣量渦輪增壓器,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1000rpm時(shí),渦輪即可介入工作,改善渦輪遲滯現(xiàn)象。

編輯點(diǎn)評(píng):

  吉利目前擁有四大基礎(chǔ)模塊架構(gòu),分別是SPA、BMA、CMA、PMA。其中CMA超級(jí)母體架構(gòu)是吉利與沃爾沃共同研發(fā)的首個(gè)中級(jí)車基礎(chǔ)模塊架構(gòu),具有靈活性和可擴(kuò)展性,而PREFACE作為CMA架構(gòu)下的首款轎車,寄予著吉利在轎車領(lǐng)域再向上的期望。吉利官方也表示,PREFACE肩負(fù)著中國(guó)品牌在轎車市場(chǎng)向上的使命,未來(lái)將與合資高端品牌展開廝殺。你看好PREFACE嗎?(文/汽車之家 宋愛菊)

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  • 星瑞 2021款 2.0TD 旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.54 39.29 7.60
    測(cè)試文章:始于顏值,陷于才華 全面測(cè)試吉利星瑞
    評(píng)測(cè)編輯-:

    相比星瑞豐富的配置,我認(rèn)為它內(nèi)在的機(jī)械素質(zhì)更加打動(dòng)我。成熟完善的動(dòng)力總成調(diào)校,優(yōu)秀的加速成績(jī),以及行駛品質(zhì)都是它的亮點(diǎn)。剎車系統(tǒng)的抗熱衰減性以及底盤隔音再優(yōu)化下就更好了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    不說(shuō)別的,星瑞的變速箱調(diào)校真的很不錯(cuò)。我剛拿到車的時(shí)候一直認(rèn)為它是AT變速箱,非常的順滑。單這一點(diǎn)比絕大多數(shù)中國(guó)品牌做得都好。

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    14萬(wàn)元左右就能買到一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),關(guān)鍵是性能表現(xiàn)很不錯(cuò),這確實(shí)非常吸引人。星瑞有實(shí)力成為爆款,而且新車上市時(shí)的月銷量似乎能說(shuō)明這一點(diǎn)了。

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星瑞

指導(dǎo)價(jià):9.97-14.57萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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