[汽車之家 新聞]  日前，據(jù)海外媒體報(bào)道稱，美國(guó)電動(dòng)車品牌Fisker正在與麥格納達(dá)成協(xié)議，未來(lái)有望在麥格納投產(chǎn)旗下首款電動(dòng)SUV車型——Fisker Ocean(參數(shù)|詢價(jià))。

　　根據(jù)Fisker官方發(fā)表的一份聲明中的表述，F(xiàn)isker與麥格納預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾個(gè)月中達(dá)成最終協(xié)議，使麥格納最早于2022年第四季度開(kāi)始，在位于奧地利格拉茨的工廠開(kāi)始Fisker Ocean的生產(chǎn)。此前，由麥格納代工的電動(dòng)車還包括捷豹I-PACE，因此代工Fisker Ocean這樣一款新的電動(dòng)SUV似乎并不會(huì)有技術(shù)上的阻礙。

　　關(guān)于Fisker Ocean進(jìn)行簡(jiǎn)單的回顧，新車定位為一款中型純電動(dòng)SUV，未來(lái)將主要對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y。外觀部分，F(xiàn)isker Ocean前臉下方的大尺寸格柵采用蜂窩狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，增加視覺(jué)效果的同時(shí)也起到為電池組散熱的功能。此外，新車的頭燈設(shè)計(jì)顯得十分狹長(zhǎng)，LED光源也增添了科技感。

　　與此同時(shí)，F(xiàn)isker Ocean的車頂加入了太陽(yáng)能電池板，可以直接為該車的驅(qū)動(dòng)電池供電，以小幅提高續(xù)航里程。尺寸方面，新車的車身長(zhǎng)度達(dá)到4640mm。車尾部分，F(xiàn)isker Ocean的尾部采用較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，狹長(zhǎng)的尾燈與頭燈相呼應(yīng)，而下方較為復(fù)雜的保險(xiǎn)杠造型也營(yíng)造了寬厚的視覺(jué)效果。

　　Fisker Ocean的內(nèi)飾采用了十分簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上除了方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)以及多媒體系統(tǒng)觸摸屏外沒(méi)有過(guò)多的裝飾，并配備全液晶儀表盤(pán)。新車位于中控臺(tái)中央的是多媒體系統(tǒng)觸摸屏，觸摸屏下方是擋位旋鈕。下方有幾個(gè)較大的按鈕，可以控制空調(diào)風(fēng)量、溫度、吹風(fēng)模式等，按鈕采用透明的設(shè)計(jì)，在燈光的點(diǎn)綴下顯得科技感十足。

　　 動(dòng)力方面，此前的消息顯示新車的動(dòng)力系統(tǒng)總輸出功率將超過(guò)300馬力，其0-100km/h的加速時(shí)間預(yù)計(jì)在2.9s以內(nèi)。續(xù)航方面，新車將配備80kWh的鋰電池組，官方表示其續(xù)航里程可達(dá)300英里（約483公里）。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　OEM（Original Equipment Manufacturer，代工生產(chǎn)）的模式以前在電子產(chǎn)品領(lǐng)域非常常見(jiàn)，而隨著電動(dòng)車的普及，相似的生產(chǎn)模式也開(kāi)始逐漸進(jìn)入汽車領(lǐng)域。對(duì)于Fisker這樣的企業(yè)來(lái)說(shuō)，能夠通過(guò)代工模式來(lái)縮減本身產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，這也是它們本身愿意看到的。同時(shí)，F(xiàn)isker Ocean已經(jīng)發(fā)布多時(shí)，如果此項(xiàng)代工合作順利達(dá)成，那么它的潛在購(gòu)買用戶也將在未來(lái)更快的開(kāi)上這款車型。（文/汽車之家 馬艾駿）

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