[汽車(chē)之家 國(guó)內(nèi)諜照]　　日前，我們從相關(guān)渠道獲得一組國(guó)產(chǎn)版奧迪e-tron內(nèi)飾諜照，內(nèi)飾造型整體延續(xù)了海外版設(shè)計(jì)，看上去更加豪華且富有科技感。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛�所發(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái)，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來(lái)信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

　　從內(nèi)飾諜照上來(lái)看，新車(chē)基本與海外版車(chē)型保持一致，采用奧迪最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備了雙液晶屏，同時(shí)在空調(diào)出風(fēng)口下方還設(shè)有空調(diào)調(diào)節(jié)面板，提升了車(chē)內(nèi)的科技感。海外版車(chē)型采用了與A8相同的四輻方向盤(pán)，不過(guò)國(guó)產(chǎn)版車(chē)型則依舊為三幅式方向盤(pán)。此外，國(guó)產(chǎn)版車(chē)型同樣采用了設(shè)計(jì)科幻的全新樣式電子擋把。

　　從外觀來(lái)看，新車(chē)與進(jìn)口版本保持高度一致，前臉采用了大尺寸中網(wǎng)造型，搭配充滿銳角的大燈組，增強(qiáng)了前臉的氣勢(shì)。前包圍的設(shè)計(jì)在結(jié)構(gòu)上變化不大，不過(guò)加入了亞光銀色飾件，讓前臉顯得更為精致。

　　新車(chē)采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，較多的橫向線條拉寬了車(chē)尾的視覺(jué)效果。該車(chē)左側(cè)的尾標(biāo)與進(jìn)口版一致，設(shè)計(jì)有“e-tron”LOGO，車(chē)身右側(cè)除了加入“一汽奧迪”的標(biāo)識(shí)，還有個(gè)“50 quattro”，而進(jìn)口版本則都為“55 quattro”。從命名規(guī)則來(lái)看，該車(chē)的動(dòng)力或?qū)⒈冗M(jìn)口版有所削弱。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4901mm/1935mm/1640mm，車(chē)身高度比進(jìn)口版車(chē)型高12mm。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)前后軸分別搭載一臺(tái)交流異步電機(jī)，前電機(jī)最大功率為156馬力（115千瓦），峰值扭矩226牛·米，后電機(jī)最大功率為234馬力（172千瓦），峰值扭矩314�！っ�，與進(jìn)口版車(chē)型動(dòng)力參數(shù)有所不同。新車(chē)采用三元鋰電池組，其電池能量密度為142Wh/kg，該車(chē)NEDC工況續(xù)航為465km，而目前在售的進(jìn)口版車(chē)型NEDC續(xù)航為470km。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　 作為奧迪家族首款純電動(dòng)車(chē)，新車(chē)在以概念車(chē)出道時(shí)便引起了極大的關(guān)注。國(guó)產(chǎn)版奧迪e-tron可以說(shuō)是延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)，不過(guò)為了迎合國(guó)人的喜好，在車(chē)身高度上有所增加。但在動(dòng)力方面，或許讓人感到些許遺憾，相比海外版車(chē)型有所削弱。此次我們看到了國(guó)產(chǎn)版車(chē)型的路試諜照，憑借熟悉的外觀，科技化的內(nèi)飾，也讓我們?nèi)计鸶�多的希望。值得注意的是，隨著該車(chē)上市，BBA在純電動(dòng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。（文/汽車(chē)之家 李娜）

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