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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

為老車(chē)?yán)m(xù)命 通用推出V8發(fā)動(dòng)機(jī)換新服務(wù)

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  [汽車(chē)之家 新聞]  如果你是一個(gè)崇尚混動(dòng)或者純電車(chē)型的環(huán)保人士,那么本文可能會(huì)讓你引起不適,因?yàn)槿涨巴ㄓ闷?chē)宣布將可以為1987-2002年生產(chǎn)的車(chē)型提供全新的350系列V8發(fā)動(dòng)機(jī),這將為那些擁有巨大排量的“老家伙”帶來(lái)新的生命。

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  “350”代表著350立方英寸的發(fā)動(dòng)機(jī)排量,換算后即為5.7L,而通用350系列V8發(fā)動(dòng)機(jī)最早可追溯到1967年的雪佛蘭科邁羅車(chē)型上。不過(guò)此次通用選擇換新的發(fā)動(dòng)機(jī)年份則要“新”很多,將主要針對(duì)1987-2002年生產(chǎn)的車(chē)型,包括覆蓋1987-1995年生產(chǎn)SUV、廂式貨車(chē)以及皮卡的Gen 1型、1996-2002年生產(chǎn)的輕型皮卡的Gen 1e LD以及1996-2002年生產(chǎn)的重型皮卡的Gen 1e HD型等。

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『搭載代號(hào)L05的5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的雪佛蘭Suburban(參數(shù)|詢(xún)價(jià))』

  根據(jù)通用官方的表述,未來(lái)提供售賣(mài)的350系列發(fā)動(dòng)機(jī)將是全新制造的,而并非翻新。同時(shí)新的發(fā)動(dòng)機(jī)也融入了更多現(xiàn)代的技術(shù)和CNC工藝,將擁有新的四螺栓主缸體、新的氣缸蓋、缸體鑄件以及鍛造曲軸等。其目的只有一個(gè),就是讓這些新的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更長(zhǎng)的使用壽命。

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『搭載代號(hào)L31的5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的初代雪佛蘭Express』

  這些全新的通用350系列V8發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)可通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行售賣(mài),不過(guò)目前官方尚未提供新發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格。不過(guò)根據(jù)外媒報(bào)道,類(lèi)似的350系列V8發(fā)動(dòng)機(jī)目前售價(jià)為每個(gè)2807美元,折合人民幣1.96萬(wàn)元。

編輯點(diǎn)評(píng):

  提到V8發(fā)動(dòng)機(jī),我們時(shí)長(zhǎng)將其作為美國(guó)車(chē)的一個(gè)符號(hào)和象征,特別是在20世紀(jì),搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的各類(lèi)轎車(chē)、SUV、皮卡等更是多到數(shù)不勝數(shù)。不過(guò)此次通用選擇為老車(chē)更換全新的V8發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)并不含有任何性能或是情懷的考慮,僅僅出于提高這些老車(chē)的耐用性和使用壽命角度出發(fā),其受益者可能更多的還是那些作為“工具車(chē)”使用的皮卡或是廂式貨車(chē)等。(文/汽車(chē)之家 馬艾駿)

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