繼任者或?qū)⒅?斯巴魯BRZ停止接受訂單

李娜-車聞

2020年07月31日 10:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，據(jù)海外媒體報道，斯巴魯已經(jīng)停止接受BRZ(參數(shù)|詢價)車型的生產(chǎn)訂單。當(dāng)下，消費(fèi)者只能通過經(jīng)銷商購買庫存車型。

『斯巴魯日本官網(wǎng)信息』

　　斯巴魯在其日本官網(wǎng)上表示：“我們已經(jīng)結(jié)束接受生產(chǎn)訂單。經(jīng)銷商店目前只銷售庫存車輛�！边@意味著，消費(fèi)者將無法對車輛選裝其他配置。值得注意的是，與斯巴魯BRZ車型在同一生產(chǎn)線打造的豐田86也或?qū)⒚媾R停產(chǎn)。但目前，豐田86仍然可以在豐田日本網(wǎng)站上訂購。

『斯巴魯BRZ』

　　隨著斯巴魯BRZ車型的停產(chǎn)，新的繼任者也將浮出水面。豐田和斯巴魯都在去年9月確認(rèn)“我們將看到跑車回歸”，但并未提供許多細(xì)節(jié)。此前便有消息稱，斯巴魯和豐田都將推出一款全新跑車，該跑車將定位將在Supra車型之下，或?qū)⒉捎靡慌_2.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。此外，不排除新車或?qū)⒉捎秘S田的TNGA平臺構(gòu)架，該平臺也支持RWD（后輪驅(qū)動）。（消息來源：斯巴魯日本官網(wǎng)；文/汽車之家李娜）

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斯巴魯BRZ 2017款 2.0i 自動type-RS黃色特裝版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.29秒	39.59米	--升
測試文章：最后的絕唱測試斯巴魯BRZ黃色特裝版
評測編輯-張子儀：	車分兩種，一種是工具，因為沒有靈魂，也就是單純的機(jī)器；而真正的汽車是富有靈魂的，他是我們的伙伴，能給我們帶來歡笑，更能陪伴我們一起成長。BRZ顯然屬于后者，它與駕駛者能夠進(jìn)行深度溝通。不過遺憾的是，這臺自動擋動力太弱了，少了點(diǎn)人的參與感。要是手動擋、動力再強(qiáng)些就完美了。
評測編輯-張郁達(dá)：	這臺黃色特裝版的BRZ在純正的跑車外觀又加上亮騷的黃色涂裝，加上限量全國80臺的身份，目標(biāo)太大，讓車主幾乎沒有隱私，同時也賺足了回頭率。比同價位的ST、GTI、尚酷等等高調(diào)不少。日常生活中又能滿足代步、走街的需求，駕駛舒適性不差，儲物以及乘坐空間在跑車中也比較合理，作為年輕人的第一臺或者唯一一臺車都沒有問題，上升到家庭用戶來說，還是當(dāng)做第二臺比較合適。總之，BRZ/86自動擋除動力以外，真是臺好車。我給9分，那1分扣在動力上。
評測編輯-王濤：	BRZ在海內(nèi)外都獲得過很高的評價，這款黃色特裝版更是升級了底盤和外觀、內(nèi)飾套件，質(zhì)感比老款有了明顯提升。不過，據(jù)說它馬上就要退出中國市場了，所以還是挺遺憾的。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：獻(xiàn)給狂熱者的禮物測試手動擋斯巴魯BRZ
評測編輯-梁�。�	如果只看參數(shù)，斯巴魯BRZ不會讓你產(chǎn)生任何興趣，真正開起來才能感受到它的魅力，但這種感覺也并不是每個人都能享受的了，除非你是個汽車運(yùn)動的癡迷者，否則BRZ給你帶來不少多少享受。
評測編輯-胡正暘：	“豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲，不過只有手動版本才是正確選擇，到時候我會給10分”，這是測試豐田86自動版時給的評語。現(xiàn)在履行諾言：BRZ手動版，10分。
評測編輯-羅浩：	我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂趣超強(qiáng)、動力水平又在絕大多數(shù)消費(fèi)者能夠駕馭的范圍內(nèi)，同時最重要的是價格適當(dāng)?shù)呐苘�，這樣完全足夠了。

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